HenlyBegins:ヘンリービギンズ

A4ノートPC（タフブック）が余裕で入りさらに同じサイズの小物も入ります。
ファスナーで容量調整が出来るので広げれば更にA4ノートPCくらいは入るんで2泊程度の宿泊まりツーリングなら十分な容量と思われます。
不満は車体側のハーネスのバックル。
バック外したままだとプラプラして見栄え悪いんでなんかほしかった。
とりあえずゴムをバックルに引っ掛けて暴れないようにしてます。

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歳も歳だし、いかにもバイク乗ってます、な感じも嫌なのでなるべく、カジュアルなジャケットを選ぶようにしています。

本家アルファ製のMA-1のメッシュジャケットもあるようですが価格も高めで売り切れてましたので、他のMA-1タイプで探しておりましたらこちらで最後の一着がセールになっているのをを発見、嫁さんに怒られましたが即注文してまいました・・。

さすがにバイク用品メーカーのデイトナさんのブランドだけあって、よくわかってると言うかバイクに乗るための心遣いはさすがですね。

前面ファスナーはタンクを傷つけないように下部が露出しない工夫がされていたり、チェストプロテクターを止めるスナップが隠れるようになっていたりと考えられています。
ただ、価格的に考えると無理かなとは思いますが、あそこまで気遣いしているのであればいっそ分割式のチェストプロテクターを収納するポケットを付けて欲しかった・・。

メッシュタイプの収納プロテクターは他社の物より硬めです。そのため背中は安心感があるかな・・。ただ肩と肘は硬いのが災いしてジャケットになじまず肩はまあ良いとして、肘はせっかく袖がタイトなのに広がってしまい格好悪いです・・、様子を見て柔らかいタイプに換えても良いかな、と思います。

メッシュジャケットとしては空気の通り具合も普通です。結構テカテカの生地なので、日光を反射して温度上昇は少ないように感じました。

コストパフォーマンスを考慮しても、私みたいなフライトジャケット好きなら買って正解だと思います。

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シルバーのメッシュジャケットを着用していましたが、チェーンオイルが背中に飛散して汚くなり新しく物色しました。
色々と悩んだ末に派手なメーカーロゴを避けて、今商品に決定しました。
デイトナ取り扱いというのも、選んだ理由の一つです。
田舎なのでバイク用品店に現物もなく、現物確認できない状態で購入。
170cm/58kgの痩せ気味ですが、Mサイズで丁度よかったです。
標準のプロテクターは当方の身体に合いません。
切り込みを増やして身体に合わせました。
腕を通す時にプロテクター入り口に引っかかりを感じます。
肘のプロテクターを入れる方向が逆ならば、腕を通しやすかったかな？

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前からヤマハＳＲＸ６００に合うサイズ感のシートバッグを探していて「コノ商品」に目はつけていましたが、今回セールになっていたのでポチりました。ＳＲＸの猫の額並みに小さなリアシート部に良い感じに装着できました。ただし私の場合、付属のベルトは使用せずアウトドアショップから１８ｍｍ幅のベルトと買ってきてシート裏にフィットするように加工しました。付属のベルトは汎用性を狙っているのでどうしても長くて余ってしまいみっともなくなるんです。ベルト別売りにして、本体価格を抑えれば良いのに‥。
コンパクトなバッグですがタンクバッグやレッグバッグと併用すれば日帰り?１泊ツーリングなら何とか行けます。良い買い物をしました。

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チェストプロテクターを購入して数ヶ月間使用し、

ニープロテクターも必要に感じて各メーカーさんの商品を検索して

ウェビックさんのインプレッションを参考にしました。



最初はハードタイプの商品を購入する予定でしたが、
ソフトタイプでインナーに装着するタイプを知って、

その中で夏でも暑くない、ヒザ（足）の形に合わせてくれるという

インプレッションを見て購入しました。



もちろんプロテクターの性能はわかりませんが、

バイクに乗っている時にニープロテクターをしている感は

上部をバンドで止めている事で感じますが、

プロテクター自身はヒザからスネの形に合わせて形が変わっているようで

特に付けている感は感じませんでした。


あとで気づいたのですがバイクからおりて歩いている時、

ニープロテクターをしている事を忘れていました。

また暑い日に装着していましたが、汗をかくという事もありませんでした。



希望としてはプロテクターがもう少し長くてスネをガードしてくれれば
さらに良いと思います。

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風通しもよく、フィット感もあるので使い心地は非常に良いです。ずれにくい商品だとは思いますが、ズレないわけではありません。ひざ上の部分は歩きまわると間違いなくずれます。ただし、ずれてもプロテクターの位置が殆ど動かないので、ずれた違和感さえ我慢するなら機能的には問題ありません。当方は後からずれるのが嫌なので、最初からずらして装着しています。インナープロテクターとして持っていて損はない商品だと思います。

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ジャケットの下に付けるために購入しました。

プロテクターは柔らかい素材で、腕にフィットする感じで、曲げ伸ばしにも、しっかりついてきます。
薄いので、ジャケットの下に装着しても、違和感は感じませんでした。

4Rの商品も持っているので、参考まで比較。
・生地部
　長さ 31cm(4R:28.5cm)、幅 11cm(4R:12.5cm)
　両方とも内側がメッシュで、全体に良く伸びる素材は同じです。
　4Rの方が光沢のある生地で、若干サラッとする感じがします。

・プロテクター
　長さ 13cm(4R:14.5cm)、幅 9.5cm(4R:10cm)
　柔らかいので腕にフィットしますが、4Rの方が厚手でしっかりした感じで安心感はある気がします。

・腕に付ける時
　プロテクター収納口は、プロテクターをカバーする構造にはなっていますが、うまく引っ張っていかないとプロテクターが動くので、装着後に位置を調整する必要があります。
　4Rのプロテクター収納口のベルクロが意外に効いて、プロテクターがずれずに装着できます。

・装着感
　一度つけてしまえば、両商品とも、ずれずに使用できています。
　メッシュになっているので夏場でもべとつかず、涼しいです。
　(4Rはプロテクター上部の生地部が短いので若干丸まってきますが。)
　半袖を着た時は、生地が長く、プロテクターも薄手なので、4Rより腕を覆う部分は広い感じです。

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今までベルトループにつけるサイドバックを使用していましたがもう少し容量がほしくて購入しました。
収納が３室に分かれているのでとても使いやすいですは。容量は携帯、タバコ、財布、デジカメでいっぱいです。ファスナーをあけて容量upできますが日帰りツーリングには十分です。太ももに固定するベルトは一部ゴムになっていて伸縮するので楽ですがやはりサイドカバーに傷が付きます。あとベルトのバックルが逆に装着されていて直すのに苦労しました(^-^;

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ＭＶアグスタブルターレはシート下には収納スペースがほとんど無いので
ツーリング時は吸盤式の小さなタンクバックを使用していますが、
マップル地図・携帯・携帯用バッテリー・応急セットなどを入れると他の物が入りません、
レインウェアを入れる為だけに購入しました、全体のシルエットを崩したくなかったので
容量が少ないのは承知の上でした。
取付はメーカー指定方法だとグラグラするので、ダイレクト取付方式に少々加工しました
バックがシートの凹凸になじむ様にバック樹脂底板も取り外しました、
しっかりと固定が出来て問題なく使用できています。
これでツーリング先での突然の雨にも対応できる様になりました。

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装着した状態で普通に袖を通せて、服の上からは目立ちません。その点は満足しています。
ただ、ちょっと自分の腕には細めのようです。その分ベルクロ無しでもしっかり固定されるわけですが、半日装着していると、ゴムで締め付けられてしばらく腕に赤く痕が残りました。腕の太さに合わせての調整は難しそうですので試着ができるようでしたら一度試してみることをお勧めします。ヘンに筋トレするんじゃなかった（笑）
あと、他の方の投稿にもありましたが汗で色落ちします。痣のように肌が黒くなりますが、石鹸で洗えば問題なく落ちます。私は気にしませんが、気になる方はちょっと嫌かもしれません。

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