HenlyBegins:ヘンリービギンズ

今までウインタージャケットの下はユニクロのフリースを着ていました。
具体的にはヒートテック＋ロンT＋フリース＋ウインタージャケットという感じです。
フリースがヘタれてきたのとジャケットから入る僅かの風で冷えるのが気になってたので
今回このインナージャケットを購入しました。

最初に感じたのは意外と薄手だなと思ったこと。
裏地に毛布のようなフリースはあるのですがどうだろう？というのが最初の印象でした。
上記の冬の組み合わせからフリースとこのインナージャケットを入れ替えて冷たい風が吹く日に
乗ったところ防風がしっかり効いて暖かったです。（気温10℃）

着てみるとシルエットはタイトな感じでウインタージャケット脱いだ時にサマになります。
袖がリブでしっかり防風が効いてるのと首周りもしっかり防風できるので風が強い日でも風を感じません。
また、袖がリブでしっかりしているのでウインタージャケットをかなり着やすくなりました。

コレ本当おすすめです。
ただ、シルエットはちょっとタイトなのでガッチリ体型の方はワンサイズ大きくしたほうがいいかもです。

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【使用状況を教えてください】
泊まりのツーリングでお土産も買いたい！という場合に使用してます。
元々はZ900にも付けられるもの、ということで買いましたが
もう1台所有するモトグッツィV7の方は付けていても不格好にならないので、日帰りでもお土産等買いたいときには使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で現物は確認済みでしたのでイメージ通り。作りもよく満足です。

【使ってみていかがでしたか？】
1泊旅行なら十分すぎる容量です。サイドのジッパーで幅を拡大できるのも便利です。
左右に３つ、上部にも２つ、さらにペットボトル用ポケットがあるので使いやすい。
Z900で1泊2日、800キロくらいのツーリングに使いましたがズレることはありませんでした。固定用ベルトの余った部分を丸めてベルクロで止められるようになっているのも嬉しい配慮です。

【注意すべきポイントを教えてください】
レインカバーが付属しますが上とサイドしかカバーせず、下側まで包むようにはカバーしてくれません。防水性はあまり高くないのか強い雨の中では水が滲みていました。ただし私のZ900はフェンダーレスなので雨中では跳ね上げがひどく、もしかしたら跳ね上げた水が下側から入ったのかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この製品の最大のポイントはバッグの底にシート後端に引っ掛ける赤いベルトが付いていることです。このベルトのお陰でZ900の猫の額のようなリアシートでもズレることなく固定できます。似合うかどうかは別としてスーパースポーツのリアシートにも付けられると思います。内装が赤いのも黒より中の荷物が見やすくて実用的です。

今の所不満はなく、これにしてよかったと思います。

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デイトナ商品また駄目だった。
デザインはかっこいいと思ったが、造りが悪い。
一番上のボタンが緩くてすぐ外れる、ファスナーが下から開いてくる。
安いからしょうがないのか、実際これはもう使えない。
ちゃんとしたメーカーの物をおすすめします。

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デイトナ2WAYシートバッグ DH-751からの買い替えで同じ容量でサイドがコンパクトになっている本製品を購入しました。

幅が約10センチ短縮されたので、見た目はすっきりしましたが、シートバッグとしては設置がしにくくなっています。
固定ベルトをつけるバックルがバッグのギリギリのところに来るために、バックルがいろいろなところに干渉して、しっかりとホールドするのが難しいということです。公式ページにX型の固定ベルトは使えないと書いてあったことの意味を理解しました。
レブル250にはベルトをかける場所がほとんどないので、設置には苦労するのではないかと思います。

今回はデイトナのグラブバーリアキャリアの上につけましたが、やはり良い場所がなくて困っている状況です。
シンプルに取り付ける方法をもう少し考えたいと思ってます。

バッグそのものの機能については満足しています。
固定ベルトのバックルの位置がもう3センチ上についてたら満点でした。

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HBG-043 AW防水ロンググローブですが購入前にサイズが心配でした。
他店の店頭で現物を見て試着してみました。私は手長１９から２０ｃｍで指や手は細めです。今までグローブ類はＬまたはＭを使っていました。しかし試着してみるとＬではぴったりすぎる感じでした。高額なグローブほど防寒性は期待できないのでインナーグローブを重ねることも考えＸＬを購入しました。装着感は快適で、今まで使っていた二千円ぐらいのシンサレートのグローブよりは操作性が良さそうです。防寒性はまだわかりません。

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暑さ寒さの耐久力（？）に個人差はあると思いますが、11月中旬の気温10度?15度だと、むしろ暑いぐらいです。
防風効果もバッチリでした。自分はヘルメットのチンカーテンを付けないので、このぐらいのハイネックがちょうどよく、ネックウォーマーと併せればかなり暖かいのではないかと思います。袖口もキッチリしているので、風の侵入は防げていました。

もう少しだけ値段が安ければ最高です。

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【使用状況を教えてください】温泉旅館一泊ツーリング１回　日帰りツーリング１回

【届いたものはイメージ通りでしたか？】他のバイク用品店で確認済みで購入。

【使ってみていかがでしたか？】防水の一点に特化した、無駄なものは一切ない造りに共感して購入。シートとリアキャリアを跨いで取り付けようと考えていたので、底面が固くできている本製品は理想的であった。二日間連続で使ってもズレたり緩んだりすることもなく、シートから素早くバッグを外して宿泊先に持ち込めるのは非常に便利。主に防寒用のジャケット・ズボンを入れるために購入したので、これ以上の容量は必要なし。

【注意すべきポイントを教えてください】両サイドのチャック部分には全く防水がなされていないので、バッグカバーやショルダーベルトを入れるためのものと割り切る必要あり。

【他商品と比較してどうでしたか？】普段は開けている荷物室の防水チャックまで閉めれば、ヘビーに防水できるという点にこだわりが感じられた。バイク用品やアウトドア用品はあれこれできるマルチな性能より、一点特化の質実剛健さがある方が惹かれる（個人の感想です）。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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大は小を兼ねますが、小は大を兼ねません。
さすがに容量4リットルなので、普通のウエストバッグより小さいです。
たくさん入ると思う方が間違ってます。
たくさん入れたい場合は大きい物を使います。用途によって使い分けが大事です。
ウエストバッグに入れる程度の物を入れるのに丁度良いです。
冬は重ね着して、ウエストバッグを着けるのも煩わしいので、最小限の物を入れれて、バイクのデザインを損なわないシートバッグを探して、これに辿り着きました。
デザイン的には一番かと思います。
でも、このデザインでもう少したくさん入るシートバッグ、ないかなぁ…

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【使用状況を教えてください】
製品の企画意図とは違う使い方になりますが、肩と肘のプロテクターを抜いて、レーシングスーツのインナー代わりに使ってみました。
胸部、脊椎プロテクター共にレベル1ですがCE規格品なんで、Mfjのレースでも使えるかも。(確証はありません)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
着用しやすく、ずれることも無いので、使いやすいと思います。
プロテクト性能については、コケてないのでなんとも言えません。
この手の装備の装着率を上げる為には、やはり手軽さが大切だと思うので、良い製品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
レーシングスーツやジャケットのサイズに余裕がないと着用出来ません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
単品のプロテクターの方が当然安いのですが、着脱のしやすさを優先しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
手持ちのライダースジャケットは、プロテクター内臓の物が多いのですが、胸部プロテクターが付いてるものは持っていないので、胸部と脊椎プロテクターだけの製品があっても良いと思いました。

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冬場のツーリング準備中探していたらこの商品がヒットしました。
極寒ツーリングに最適なアイテムです。
首回りも暖かく何処まででも走れる気がします。

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