AGRAS:アグラス

フレームにきれいなアルミ部品を挟んで六角ネジ止めするだけなので誰にでも簡単に装着できます。外した時、フレームに傷が残りそうなのでクリアテープを裏側に貼り付けてから装着しました。
ツーリング先でヘルメットを簡単に鎖錠して保管できるので使い勝手は大変便利になりました。装着位置が低いのでチェーンにヘルメットが接触しないように可能な限りフレームの上の方に装着した方が良いと思います。

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取り付けは非常に簡単。

純正ステーを外して入れ替えるだけ…
なのですが付属したボルトが長く
車体側につける際にドンつきしてしまいガタガタでした。
ですので2?3mmのスペーサーを入れるかボルトを変えましょう。

自分はM6×15を買ってきて入れ替えました。

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【使用状況を教えてください】
ブレンボAxialキャリパーをアクティブのサポートで使っていますが、取り回しやデザイン性の高いAGRASのキャリパーサポートに憧れがあり、この度購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも肉厚で重厚なパーツでした。

【取付けは難しかったですか？】
ピッタリのジャストフィットで取付が出来ます。
キャリパー側はエアバンジョーボルトを上部にした方がホースがノーマルの取り回しに近くなります。

【使ってみていかがでしたか？】
フォークの形状にピッタリの設計でデザイン性が非常に高いです。
また、キャリパー位置がノーマルに近い位置に来るため、ブレーキホースの延長をしなくても良いです。アクティブのサポートではキャリパー位置が下にずれてしまう為、ホース延長が必須となりますので助かります。
使用上の感想としては、急ブレーキ時でもたわみやブレもなく、しっかりとキャリパーを支え、制動が出来ています。

【付属品はついていましたか？】
フォーク側とキャリパー側のボルト類が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
品質やデザインは満足ですが、如何せん価格が他のサポートよりも3倍程しますので、なかなか手が出せません。

▼価格は高価ですが、品質は間違いのない製品です。作りも非常に頑丈な作りなのでかなり長持ちしそうです。

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見た目、作りは申し分無しです。
ただ納品まで３ヶ月かかりました。

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メーカーサイトでは2021年式までとなっていました。
ハンドル周りはメーカーサイト見ても部品の型番が変わってなかったのでものは試しと付けて見ましたが、2023年式でも問題なく装着出来ました。
掃除もしやすいし、ナビのホルダーも中心に付けれるようになったので大満足です！

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2021モデルまでの対応となってますが、
ハンドル、ハンドルポストともに年式による仕様変更はないようだったので試しに購入しました。
問題なく設置出来ました！

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純正のバーエンドより全然軽いです。
デザイン重視で買ったので不満は全くありません。
作業もボルト外して付け替えるだけなので簡単ですがS1000RRにはトルクスが使われているので工具を用意する必要があるかもしれません。

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ヘルメットをミラー以外の場所に付けたくて購入。

取付はすごく簡単です。
ナンバーのボルトを外して、プレートホルダーを一緒にボルトで取り付けるだけです。
他にボルトやネジを付ける必要も一切ありません。
誰でも5分で取付できます。

今回は純正のフェンダーではなくヨシムラのフェンダーレスキットに取付けましたが、
不具合や問題はまったくありません。
また、私は付属のボルトで取付ましたが、他のナンバープレートボルトでも問題無いと
思います。

作りはかなりしっかりしており、思ってたより肉厚でガッチリしてました。
表面の仕上げもキレイです。

ヘルメットホルダーは左右どちらでも付けれます。
取外し、取付も簡単です。
鍵部分はカチャカチャしてちょっと弱いかな、とも思いますがまぁこんなものかと。
盗難防止というより、ちょっとバイクから離れるときにヘルメットをかけておく程度
のモノなので個人的には気になりません。

これとは別にサイドにホルダーも取付てますが、マフラーに当たって走行直後だと
少し使いにくかったので、マフラーに当たらないで付けれるのはありがたいです。
ただタイヤには少し当たるので、ヨゴレが気になる方は何かしら対策が必要かも。
あと風が強い場所だと結構揺れてマフラーに当たるので、そこもちょっと注意です。

見た目のカスタムとして目立つ用品ではありません。
ただ取付は簡単で役に立つのは間違いないです。
逆に見た目が目立たないからこそ、あまり目立ってスタイリングやシルエットを
変えたくない人にはいいかもです。
これでもう少し値段が安かったらコスパも満点だと思います。

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見た目が好きで購入。
最初にトップブリッジカバーのみ交換してましたが、ハンドルも欲しくなり、後から追加でハンドルも交換しました。
結果的に満足出来る商品でした！
２度交換作業しましたが、ボルトにねじロック付いてるので最初純正外すの大変です。ボルト締めるのもスペース狭くてやりにくいし。
ポジション変更で楽になる！と書いてましたが、多少ポジション変わっても楽にはなりません(笑)ポン付けOKと記載あったがブレーキホースがメーター周りに干渉します。

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見た目カッコいいです！
ただ交換の際、ボルトが全てネジロック(強力)が付いてます！しっかりした工具使わないと外せません。
とても交換作業は大変ですが、取り付け後の見た目に満足してます。

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