HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

ヤマハ純正キャリアには、加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「全体の質感と精度」「フィット性と細部の仕上げ」「付属品の品質と精度」いずれも「文句のない商品」だと思う。

但し「二万円強」という価格を除いて。
（「本当にドイツ本国で生産されている」のなら、仕方なく思える価格…なのかなぁ。）

お勧めは「ノーマルフェンダーの水はね防止性能が気に入っている」方へ推したい。
（自分がそうなので。）

個人的に「よく見ないとカスタマイズに気が付かない」所も気に入ってる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったよりデカい。
デザインの革のシボも画像より大きくて好みが分かれるでしょう。
容量は文句なしです。
フタの開閉もカギでロック一発なので楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　タンデムシートバッグは多種取付け可能（但し細工を要す）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　難しくはないが面倒くさい
【使ってみていかがでしたか？】
　車種専用なので固定はしっかりしている
【付属品はついていましたか？】
　欠品無し
【期待外れな点はありましたか？】
　取付けに関しては改良の余地があります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず開梱してパーツを確認したところ、指差ししているパーツが不足していました。
問い合わせたところ、このパーツは元々入っていないものでノーマルのタンデムシートから流用するとのことでした。
積む荷物によってシートを付け替えるつもりでしたが、その都度パーツの付け替えは面倒なので、このパーツのみ購入しました。
税込みで¥880でした。
取り付けは簡単で、プレートの位置調整も有りませんでした。
付け替えもノーマルタンデムシートと同様にカチッと嵌め込むだけです。
ツーリングバッグの積載には、このラックを付ければフラットで面積も広がるので安定します。
でも価格が高額なのが難点てすね！
見た目と安定性を気にする方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思い切って買いましたが、キャンプ場とかだと効果ありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感はいいのですがWeb!keの梱包が悪く製品に打痕あり。

SSのタンデムシートが細いので、ツーリングバックがたれぱんだ状態になっていた
どうにかしようDIYか？と思っていたら、このタンデムシートの換装でキャリアが付けられ、かつエクステンションで幅を確保できた良かったです
ただGSX-R750に説明書通りに設置するとだいぶ前傾していてバッグが前屈みになる
前側になにかスペーサーをかまして前傾を緩やかにしよう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

生地はポリエステルです。
裏地はありませんので、ターポリン生地のような防水性は期待出来ません。
カバーする範囲はバッグ前面と側面四方向です。構造上、背面は僅かしかカバー出来ません。

専用品ですのでバッグへのフィット感は良好です。走行時に外れてしまうといった心配は無いでしょう。

古いタイプはロゴを見れば上下が分かりましたが、現行品はロゴが印刷されていませんので、水抜き穴の位置の確認が必要です。

品質・質感は可も無く不可も無くといったところです。

CB1100RSのファイナルエディションを購入したものの、積載性の悪さにはロングツーリングへの意欲低下にも繋がりかねない大問題である。（個人的な意見です）
やはりリアボックスは必要だと、まず現行で購入可能なキャリアを物色したが純正品はCBの販売期間にすでに廃番…ハリケーンは受注停止状態などなど。手に入りそうなのは準純正品のエンデュランスかヘプコ位しか見つかりませんでした。
あらためて、無印CB1100の認知度の高さと末期モデルRSゆえの格差を感じました。

個人的にエンデュランス製のガッチリしたデザインより、ヘプコミニラックのスマートな感じが好きだったが、なにしろ高い
…。
あと、塗装仕上げはムラなく、溶接も丁寧な仕上がりで満足なのですが、取り付け精度は今ひとつのようでした。
分割された左右のキャリアバーを車体につけた後、ラックプレートを乗せると…まず正中が大ずれ。ボルト位置も合わせ辛く難儀しました。（ほぼ、力技でもってきました）

ですが、装着した姿は良い！
シートからほぼ横一線で水平につながり一体感があり、大型のシートバッグでも難なくいけそうです。
でも、わたしは前のバイクから降ろしたGIVIがあるので、運用したいと考えていましたが、いけました！（自己責任で）
ミニラックにある、いくつかの穴とすき間を活かして加工なしで。耐重量はミニラックて5kgまでなので、負荷をかけない程度に留めて活用させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。