HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

強度としてはジムカーナには耐えられないように思いますが、もしもの立ちゴケや軽度の転倒であれば、しっかりボディやエンジンをガードしてくれるように思います。見た目もスタイリッシュで装着してよかったと思っています。

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買って良かったです！
デザインと重厚感も最高でした！
DAXはフェンダーを上げている方が多いと思いますが、そのままで変えれるもの無いかと探して居たところ、出会いました！
おすすめです！雰囲気もだいぶ変わるので買って良かったです！
迷っている方いれば参考にして頂ければと思います。

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質感、デザイン共にとても良いです！重厚感もまして本当に購入して良かったと思ってます。フィット感も最高で、クオリティの高さに驚きました！！！
購入を悩んでいる方は買って損はないと思います！

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以前より欲しかったアイテムです。
取り付けはボルトを留めるだけのものですが、エンジンを固定している所なので、緩めるのに力が必要なのと、固定もガッチリしないと危険です。
取り付け後の見た目は少しゴツくなりますが、それが守られている証なので、格好よく見えます。
ガードがあるといざという時に助かるので、心強いです。

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オービットを子供に取られたので、自分用に新しいものを購入。

ソフトケースなので片方２ｋｇと持った感じはかなり軽いです。
ソフトケースなのでカバンのキーロックはありません。貴重品を入れるには適さないでしょう。
バイクを離れる時は外して持ち歩き必須。気にする人はハードケース買いましょう。
内部の防水層はしっかりしているので、中身をビニールでくるめばほぼ濡れる心配はないでしょう。
デザインは落ち着いて大人な感じ、これぞ旅人って感じです。
ステーへはキーでワンタッチ固定。取り外しは簡単、きちんとロックすれば脱落の心配もなさそうです。

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ネジだけのほぼポンつけ　バッグ装着は磁石でガッチリ一発　取り外しも楽ちん　シングルシート派にはオススメ

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とても良い商品です。
これでヘルメット持たずに買い物できる( ?????? )
組み立て時に工具は必須で、ケースの取り外しにはコツがいります。
一番奥までカチッとはめたら、少し手前にずらさないと鍵が回りません。
マニュアルが英語なので、書いてあるのかどうかは分からないです。
そこで少しハマった以外は問題無し。

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サイドのホルダーと併せて購入しました。
今までリヤボックスはGIVIを使用しており、リヤのキャリアもGIVIのボックスに対応したものが欲しかったのですが選択肢がありませんでした。
GIVIのベースが取り付けできなければペプコのボックスを購入と思いましたが、小加工で取付できました。
４７リットルのボックスですが、しっかりと取付できました。

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BOX用に購入。タンデムツーリングはしないのでこちらで良いかと思い購入に至りました。BOXはGIVIなのでベースを付けるのに穴あけ加工が必要でした。商品の後部が上がっていてベースを付けるのに良い位置合いが取れなかったのでフラットにしました。

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固定はウインカーステーの純正ボルトを外し、付属のボルトで2箇所の固定です。
ヘッドライトレンズと密着する形になるので上下にズレることはありませんが、傷を気にする方は気をつけてください。

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