SRC:エスアールシー

林道ツーリングの必需品ということでエンジンガードの発売を心待ちにしておりました。
取り付けに関してですが・・・溶接による歪みのせいなのか、取り付け穴の位置が合わずポン付けは無理でした。
逆さにして地面に置き、踏みつけたりゴムハンマーで叩く等して修正は可能です。
知識と経験と技能とやる気に自信がない方にはお勧め出来ません。
また、純正マフラーでは取り付け不可となります。
社外マフラーだとしてもプロライナー製（爆音）はエキパイが干渉したので取り付け不可でした。
私はプロスピード製フルシステムエキゾーストSXシリーズ（爆音）のエキパイ部分だけを純正マフラーに接続出来るように加工して取り付けました。
装着して少し走行してみましたが、よく言われるエンジンの反響音は特に気になりませんでした。
取り付けには苦労しましたが、これで安心して林道走行が出来るので個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイドスタンドの安定化をと思い購入しましたが結果、あまり性能面では役に立たず。
取付に関してはねじ止めで、最初不安にもなりましたが一度つけてから外れることもなく気苦労でした。
ただ思ったより目立つパーツで見た目では◎でした。
他のヨーロッパパーツでも同じような高い商品がありますが値段と性能を比較するとこのブランドが一番バランスが良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で車体を買ったときに前のオーナーがつけていたのを、スマホホルダー用としてそのまま使わせてもらっています。ハンドルバーに直接クランプすると傷がついて嫌なのと、視線を落とす必要があり安全運転上デメリットがありますが、これならメーターの真上に取り付けられるのでスッキリしているし、運転中もほとんど視線を下げずにすみます。メーター直付けなのでエンジン振動をもろに拾ってしまうので、見づらいのが残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他メーカーのスタンドプレートに比べ、安いので購入し装着しましたが、走行テストはしていません。
機能的には問題無いように思いますが、気になる点が２個
1　材質がステンレスなので少し重い気がします。悪路ではスタンドがバタつかないかと心配しています。２　サイドスタンドを上げた時、プレートとセンタースタンドにほとんど隙間がなく、製品や取付方によっ　ては擦る可能性がある。
耐久性や使用時の不具合については今後検証していきますが、取り付け自体はスムーズにできたので、満足感は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルにスマホホルダーを付けていますが、視線が下がるので見辛く、また山間部等電波の入り辛い所では携帯ナビでは役に立たないので、こちらの商品を取り付けました。
これに、パナソニックのゴリラ5インチを取り付けています。視線も下がらず山間部でも、ちゃんとナビしてくれるので安心です。
ただ、メーターユニットに共締めなので走行中はブルブルと揺れています。あまり大きな物や重い物、2個以上の取り付けは、避けた方が良いでしょう。
コストパフォーマンスは、悪くありません。

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