スズキ機工:スズキキコウ

潤滑性能は申し分ないですが、粘度はサラサラのため長時間留めておきたい場所には向いていません。こういった潤滑剤は見た目で乾いていても成分が残って潤滑してくれてるのだと思いますが、精神的には液体として残っていてほしいところです。サーキット用のミニバイクでチェーンオイルとして使用していますが、精密な測定器があるわけでもないので他の潤滑剤との具体的な比較はできません。指に付けて触った感じも普通です。ですが値段的にも他の安物と同じ性能なはずがないと自己暗示をかけてニヤニヤしながら使うのがケミカルの楽しみ方だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

噂のベルハンマーをグリースで確かめてみました。
粘度は非常に柔らかくて体温でも溶けていく感覚です。最初はホイールベアリングに使用を考えていましたが、あまりの低粘度に漏れが心配になり止めました。おそらく雨に濡れたら一発で流れてしまうので使用箇所は限られるのではないでしょうか。
潤滑性能の高さを証明するのかどうかわかりませんが、ボトルのラベルがグリスによってすぐに剥がれました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スラッグ弾用に使ってみたく購入、バイクにはオメガ57やベルハンマーゴールドグリスを使っています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段からベルハンマーの潤滑剤を使用しているため、今回はグリースを購入。
使った箇所はホイールベアリングのグリースとして使いました。
特にフロントホイールの引きずりが結構あったので、ベアリング交換ついでにこのグリースに交換してみました。
まだ封入したベアリング打ち変えていないので効果はなんともいえませんが、有名なブランドなのでここは期待してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベルハンマーのグリスということで購入しました。
ハードタイプということでアクスルシャフト、リアサスのリンク、ステムベアリングに使用してみました。
特に実感したのはリアサスのリンク部です。
動きにガタツキが無くなりました。
車両がXR250なのでステムベアリングのグリスが切れやすい車両ですが塗ってから2000km走った感じではがグリス切れの兆候はありませんので使用したのは正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネットでベルハンマーの商品説明の動画を見て購入してみました。
ケーブル類、チェーン、前後サスペンション、各部ベアリングにとりあえず注油してみましたが一番効果が感じられたのはサスペンションです。股がった時の沈み混みからスムーズな印象を受けました。
また浸透力が高いようなので密封されたベアリングなんかにも効果はあるようです。
ただチェーンだけはチェーンルブを使いましょう粘性が全く無いのでホイール、タイヤが悲惨な事になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じベルハンマーのグリースタイプ、スプレーの100ml タイプが良かったので、大きい450mlサイズを購入しました。性能は折り紙付きで、とりあえず動きが渋いところがあればかけてますｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプレータイプのものを使い始めてから、ベルハンマーの潤滑性能に圧倒されて以来ずっと使い続けています。この商品は、その潤滑剤の原液ということでベアリング周り、そして別のグリスに混ぜて使用しています。チェーンオイルとしては正直オイル飛びがひどいので使用していませんが、その他の可動部には、他を追従させないほどの潤滑性を発揮するのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

言わずと知れたスズキ機工のベルハンマーシリーズ。

初めて購入してみました。

潤滑はもちろんのことチェーンルブ代わりに使えそうだったので試してみました。

さすがベルハンマー。チェーンがよく回ります。

しかしちょっと緩めなので走行していると飛んでいきます。

こまめに注油する方にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テレビでも取り上げられた潤滑剤です。フォークのインナーチューブやチェーン、ベアリング周りなど、あらゆる場所に使用しています。
フォークについては、初期の沈み込みが非常にスムーズになりました。フリクションが少なくなるアフターのダストシールもありますが、
施工に手間がかかるので、ベルハンマーの方が手っ取り早く効果を体感できると思います。ただ埃や微量な砂などを拾いやすくなるので、フォークに注油する場合は、まめにメンテナンスが必要かと思います。
チェーンについては、粘度の低さもあるかもしれませんが、あまり大量に注油すると飛び散ってしまうので注意が必要です。
またホイールのベアリングについては、ベアリングとダストシールの間に注油しており、こちらもホイールを浮かせて回したところ、抵抗が減ったのか、スルスルと回ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。