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HJC:エイチジェイシー

ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価

「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。

総合評価: 4.3 /総合評価320件 (詳細インプレ数:285件)
買ってよかった/最高:
157
おおむね期待通り:
116
普通/可もなく不可もない:
30
もう少し/残念:
9
お話にならない:
7

HJC:エイチジェイシーの商品のインプレッション (全 285 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つつみさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

ミラーと迷いました。
CS-15でミラー使用してます。
不注意でミラーが剥がれてしまったので、鏡面コンパウンドで磨きライトスモークとして使用してます。これもアリです。
今回は気軽に使えるスモークにしました。
外観は強めのダークスモークですが、視界良好です。
トンネルでも不安はありません。
説明書に夜間使用禁止とあるので、夜間はクリア使ってます。
HJCはシールド装着が楽ですね。
余談ですがピンロックシートだったらイヤだなと思って注文したのですが、シールドでした。
ピンロックシート装着できるシールドなんですね。
勉強になりました。

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投稿日付: 2025/01/17 18:57

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

ヤマハYJ-19を使用していて、サイズはLでちょうど良いが、チークパッドが少しキツめだったので、今回はXLを選択。

インナーキャップを使用して、被って見て入り口はやはり狭い。
インナーキャップを使用せず、被って見ても支障無し。

耳が被っている途中で痛い事が無く、良好です。
インナーバイザーが付いていれば良かったが、仕方ないですね。

購入選択肢は、HJC DS-X1 YAMAHA YX-6 OGK KABUTO GEOSYS Wins Japan X-ROADV COMBATですが、コストとネット販売なのでサイズ感がある程度掴める物で選択したらカラーリングも有り、今回はこれになりました。

買って、少ししたら、Wins Japan X-ROAD COMBAT 特価品が更に安くなっていたので、ちょっとショックでした。

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投稿日付: 2025/01/12 21:32

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

偏光タイプの貼り付けアンチフォグタイプを使用してから、愛用しています。
やはり、早朝のロングツーリングとかは必須アイテムで、それからシールドには必ず装着しています。

それまでは、曇り止めを塗布したりメーターの隙間にタオルを入れて、即座に拭くなどしていましたが、気温差が有ると自分の呼気や、外の湿気でかなり視界不良がありましたが、外の結露以外は快適になりました。
もはや、標準装備でも良いかと思いました。

装着は両サイドをハメてから、真ん中をゆっくりシールドの湾曲に合わせると簡単です。以外に暖かいところで作業すれば、折れずにキズも無く装着出来ます。

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投稿日付: 2025/01/12 20:39

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jokerさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | ニンジャ 250R )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

10月末に格安でNinja250Rを購入し、本当はOGK Kabutoのエアロブレード6を候補に入れていたが家庭の事情で断念・・・・代わりにSHUMAを買おうと思っていたがコスト面と「MFJ公認」に惹かれバイク用品店でセール価格になるのを待って購入。

デザインはシンプル、ブレスガードがないのが難点、ベンチレーションは頭部は原付で40kmくらいから風が入ってくる(今の時期だとオーバークール状態になる)。 口元はシールドに当たるのみで車で言うデフロスターみたいな感じで曇りが取れるが停車時は曇るのでピンロックシートが必要だが、オプションのスモーク.ミラーシールドが用品店にはなかったので山城のエキストラタック ハイコントラストを貼りシールドを購入と同時に入手しようかと考えてます。

フィット感はLサイズでもかなりタイトでセルフレームのメガネだと入れるに慣れが必要。

被ったときの重さはKabutoのEXCEEDよりも軽く首の負担が少ない感じ。

欠点もあるけど総じて満足の行く製品で良かったと感じてます・・・・あとはNinjaに乗って見てどんな感じなのか試してみたいですね。

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投稿日付: 2024/12/29 02:27

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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

海外品(韓国)との事でちょっと不安、というのもショウエイ(M)→アライ(L)→OGK(M)と国産品をランクダウンしていったので色々調べました。とても国産を買えなくなるほどの金額設定。
実店舗でMサイズを試着して大丈夫かと思ったのですが、ちょっとチークがキツいです。ジャパンフィットとのことねすがら帽体は小さいと思いましたが、OGKで入っていたメットインが押し込まないと入らない。
内装はショウエイに似てるような。
気に入ってるところは、
シールドがショウエイに似てちょい開けできる。
シールドの外し(レバーを引く)、取り付け(合わせてパチン)がかなり楽。

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投稿日付: 2024/12/28 21:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:M/XL(30mm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前、他のショップから購入した物は同じ値段でC国の紛い物でロックが直ぐに壊れて不自由しながら使用。プラの部分が割れたのでウエビックよりドキドキ購入。
純正品で安心ました。
ロックも嵌めるのが硬いぐらいのロック感
パット肉厚もC国物と違い安心のフィット感。
やはり純正は良いです。

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投稿日付: 2024/12/11 19:33

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

カラー:ゴールド
利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

まず見た目がカッコいい!ミラーの具合いも良く眩しさも軽減でき大満足です!夜は開けるかクリアーに付け替えましょ?!

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投稿日付: 2024/12/10 16:58

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

薄すぎず暗すぎず丁度良い暗さでした。

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投稿日付: 2024/12/04 08:49

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サイズ:M(22mm)
利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

HJH057 CL-Y  ヘルメットの内装が劣化したので購入しました。とにかく安い!安すぎる!!今時ヘルメットのチークパッドなんて4000円位するのに、たったの1300円!なんでこんなに安いの!!!??品質が悪いなんてこともないです!良い意味で「普通の品質」!!あまりにも安いので2セット購入しました!!皆さんもお手ごろ価格なのでウェビックさんで購入をお勧めします!!

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投稿日付: 2024/11/13 19:12

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はすたぁーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

一年程前に、ノーラン X -803RS(XL)を買って使っていたのですが、お値段が下がっていたので、HJCのトップクラスの物を使ってみたいと思い、購入。

箱を開けてまず思ったのは、軽い!
かぶって乗り出してみると、静か!
そして、息でシールドが曇ったとき、口元のインテークを開けると、サッと曇りが消える!
ライポジ等で、この辺りは変わるかと思いますが、今のところ、ピンロックはつけてません。


かぶり感は、
ノーラン(XL)は
チークパット:キツイ
頭頂:ゆるめ
額:少し余裕

HJC(XL)は
チークパット: 少しゆるめ
頭頂:ピッタリ
額:ほぼピッタリ

頭の型が、縦長で細いので、アライさんとかをかぶると、アゴがくっつきそう(くちびるをつき出すと、ジョーガードにくっつきます)
になります。

ただ、シールドをハーフで空けた状態で止めるのは、ほとんどできていない(これは仕様かな?)ので、フルオープンか閉めた状態の2択で使ってます。

ジブンの頭には、ほぼジャストフィットだったので、良い買い物でした。

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投稿日付: 2024/11/09 23:24
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

R6乗り(ウェビック大好き!日韓友好ライダー)さん 

凄く参考になりました!ショウエイよりもタイトって訳でもなさそうですね

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