Holts:ホルツ

愛車（リトルカブ）に取り付けている、自作防犯装置の塗装に使用しました。ホワイト色なのに塗料の定着が良く、色が透けないのが嬉しい！発色も綺麗で満足しています。ヘルメットのライン塗装にも使用しましたが、塗装が剥げることもなく耐久性もバッチリ！おススメです！！

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リトルカブのPP素材部分を自家塗装にするのに使用しました。液ダレも少なく乾燥も早いので使いやすい！容量も多く不満点は一切なし！私のような素人でも失敗しにくいので、皆さんにお勧めできます！奇麗な自家塗装のコツは、焦らない事と道具選び！ぜひ自家塗装にチャレンジしてみてください！！

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諸事情で地金が見えてしまってるナンバーステーの補修に使いました。
筆タイプかつ粘度がちょうどいいので塗った部分から垂れることなく使いやすいと思います。ただの塗料ではなくサビ止め成分があるのが嬉しいポイントです。
広い箇所ではなく細かいパーツの補修が適してるかと思います。

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よくはがれます　匂いも気になりませんでした

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ホルツ以外にもプラサフは売っていますが、
吹いた時の細かさがホルツが細かい印象で、プラサフ、ウレタンクリア共にホルツを使っています！

４月の初めに塗装をしましたが、乾きもよく同士並行でスイングアームも塗っていたので、作業の切り替えをしている間に乾いているので
スムーズに塗り終える事が出来ました！

青空塗装だと風に影響されやすいですが、
風上から吹くと細かい所まで塗料が届くので、それはそれで
上手く塗れたかな！？

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これまで外見だけですが何台も旧車を蘇らせてきましたが、デイトナとホルツの塗料はがしを比べてみるとわずかながらホルツの塗料はがしの方がよく剥がれるような気がします。なので旧車の場合、元の塗装が錆びてきて上から適当にスプレーされていることが多いので、いつもそういうバイクを買っては、全部塗料はがしで剥がし錆を落としてからプレサフを吹いて塗りなおしてきました。
塗料を剥がす際筆や刷毛で塗料はがしを塗ってメラメラ元の塗料が剥がれてきたらへらなどでこすって綺麗にしますが、その剥がれる時間やメラメラ感がホルツの方が少し強いように思います。

ただし、値段を比べるとデイトナの方が量の割には割安なのでそこを考えるとデイトナを選択しそうな気もします。どちらもその時によって値段が若干変動しますので、量を考えて値段が変わらなければホルツを選び、量の割にデイトナの方がかなり安い場合はデイトナを選ぶべきだと思います。

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パテのペーパー研ぎ用に購入しました。
いわゆるサンディングブロックです。
ぱっと見何の変哲もない硬質スポンジですが、じっくりみてもただの硬質スポンジです。
ただこの絶妙な硬さが良いのです。
大抵は下地よりパテの方が柔らかいので、手だけでやると結局パテの部分が凹んでしまったり、指紋がなくなるほど時間がかかってつらいです。
反対に木の板や金属などだと固すぎて平面しか研げません。
このくらいの硬さだからこそ、良い塩梅に研げるのだと思います。
かと言って力を掛けすぎると所詮スポンジなのでダメですが、多少の力加減なら良い感じに面圧を分散させてくれます。
そして何よりこの隙間が良いです。
耐水ペーパーの一端を挟み込めるようになっているので、ペーパーがズレづらくなっています。
すぐに壊れるわけでもないのでペーパーとセットで購入することをお勧めします。
だいぶ捗ります。

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バイクや車のアルミテープチューンは勿論、自宅の水回りの修繕や補修にも使用中です。粘着力が高いので色々な素材に使用可能なのが嬉しいですね。ベランダの鳥避けの製作に毎回使用しています。おすすめです！

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Ninja250SLのタンクの薄傷補修に使用しました。乾燥が早いので素早くパテを散布する必要がありますが「ヒケ」が少なく使いやすいです！「薄付け」なので深い傷には向かないのでその点だけ注意して下さい。

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パールの入っていないホワイトです。
トヨタのスーパーホワイト2と言うカラーですね。202ブラックの反対バージョンと言っても良いかも知れません。
板金塗装のために購入しました。
まだテストでしか吹いてませんが良さそうです。
一応アンチラストとあるので防錆効果もあるようですね。

カー用品系のスプレー塗料と言えばソフト99のイメージでしたし、ずっとそっちを選んでいました。
ホルツの塗料にあまり良い思いはしたことがありませんでしたが、コレに関しては悪くないです。
次からソリッド系はホルツも選択肢に入れたいと思います。

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