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Holts:ホルツ

ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価

車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。

総合評価: 4.1 /総合評価722件 (詳細インプレ数:715件)
買ってよかった/最高:
260
おおむね期待通り:
292
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
19
お話にならない:
5

Holts:ホルツの商品のインプレッション (全 715 件中 511 - 520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ほとんどの補修はホルツ製品を使用していますが補修の範囲によりスプレータイプと使い分けしなければいけませんが乾燥後ペイントの凹凸が出てしまいスプレーの様に綺麗にいきませんが部分的な補修でしたらクリアなので我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/09 15:36
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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

出先でパンクしてしまった場合の保険として購入しました。ツーリングのときにコイツをシートバックに忍ばせているだけで何だか安心感が違います。

走っていると案外道路に落ちている釘や鉄片を踏んでしまうことがあるので買って損は無いと思います。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

細目、極細と共に購入しました。

傷消しに使用しましたが、ほぼ目立たなくなり満足です。
車の傷にも使用しましたが、これまでの傷消しよりは
効果が明らかでした。
ただ、3種類を順に使用して、しっかりと処理をしました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

超極細、細目と共に購入しました。

これだけでは磨き傷が残るので、超極細で処理をして下さい。
傷がそれほどでもなければこれと、超極細で消えるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

極細、超極細と共に購入しました。

傷が少し深かったので、細目から購入しました。
細目から使用する場合には、表面処理で極細、超極細も用意したほうが良いです。

順に処理することで、かなり目立たなくなりました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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rockyさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ブルーアルマイトリムのキズ補修に使ってみました。
どんな色合いか、いちかばちかで購入しましたが、
まずまずの色合いで納得しています。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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バクさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

同メーカーのキャンディーカラーのクリアで購入しました。
使い勝手はよかったですが、思っていたあつみを出す事ができませんでした。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

正直、この様なケミカル類で壊れかけたボルト頭から、
ボルトを外す事が出来るかは半信半疑でした。

が、しかし、まさかの10mm角の六角頭ボルトが外れました!!

「じゃり」とした感じの金属か砂の混じったグリスのようなケミカルですが、
どう云う訳かこれで壊れかけたボルト頭であるにも拘らず。、
しかもかなり大きな頭のボルトであるにも拘らず、外れてしまいました。

最近仕事振りを疑うようになったバイク屋が恐らく、
鬼トルクで馬鹿締めしたらしいクランクケースカバーのタイミングホールプラグが外れず、
タペットクリアランスが調整出来ないのみならず、ボルト頭が「めりり」と音を立てるように歪んで、
これは何か破壊的な工具で外さねばならぬかと諦めかけていただけに、有り難さはひとしおです。

これからも危ないボルトに対してはこれを使用し、今回のボルト共々、
さっさと交換することに致しましょう。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

最近はずっとこれを使っています。
2Lタンクもありますが、頻繁に交換するものでもないので1Lタンクにしています(1L×2個の方が安いし^^)。
今まで冷却系で問題が起きたことはありません。

LCCには青と緑、それと赤などもあるらしいですが、個人的には青がよく冷やしてくれそうで好きです笑。
性能には関係ないと思いますが、特にオフ車だとリザーバータンクが外から見えるので、色を気にして選んでいます。
ホルツの青は透明感があり鮮やか♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/09 09:42

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

2年前に一度購入し、皆さん同様、お守り代わりにシート下に忍ばせておきました。
5月、長野ツー帰宅時にお世話になりました(苦笑)
GSもなく途方に暮れそうになったとき、シート下のホルツが助けてくれました!帰路約100kほどありましたが問題なしでした。
その後、1か月後にタイヤ交換に向かいましたがそれまでエアー漏れせず走行できました。
≪使用の感想≫
18インチのRタイヤに使用しました。
1本で問題ない充填量です。
充填後の残量は缶を振った感じで1/3ほどかと思います。
充填後外した際に周囲に飛び散ります!なるべく無風の場所で行わないと、中の液体はネチャネチャしますので要注意です。切れ端でいいので布ウエスも積載しておくとよいでしょう。
タイヤ交換時にバルブのムシは固着がなく再利用可能でした。
◎なんといっても前回お店で購入した時は、使用期限の残りが2年しかなかったが、今回ウェビックで購入しましたが2017年まであり助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:13
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