Holts:ホルツ

以前、この商品に助けられてから、バイクでのツーリングに持っていったり、クルマに積みっぱなしにしています。
これがあれば、スペアタイヤも積んでなくて良いので、スペアタイヤは外して燃費アップを狙っています。
空気を入れながら補修してくれるのでとても便利です。
自分はあくまで応急処置を施すものと思ってますので、パンクしてもそのタイヤを使いたい時は、普通のパンク補修剤を使った方が、がっちり補修できるんではないかと思います。
この補修剤を使ったら、長期乗るのはちょっと恐いので、すぐタイヤ交換するのを前提にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはりバイクの足回りはブレーキクリーナーとかを使うと思うので、耐油性のある2液タイプの硬化剤入りの物が良いでしょうね…
案の定、ブレーキクリーナーがかかった場所がとろけてしまいました。
かなり錆びた農具に使ったのですが、一年経っても錆は浮き出てきません。
日光にさらしてますが、耐光性もいいようで、ベリベリ剥がれてくることは今のところなさそうです。

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金属部品への塗装に良さそうなので、サーフェイサー代わりに使用しました。
防錆剤が入っているので、錆びた所に塗装してから今のところ1年以上、錆が浮き出てきていません。
これの上にキャンディカラーを塗装したら良い色になりました。
ホイールペイントに使うなら、仕上げにウレタン2液のクリアーを塗装することをお勧めします。

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いわゆるキャンディーカラーですね。
これを使ってヘッドライト、テールランプ、ウインカーのスモーク化に使用しました。塗り方が薄いと茶色っぽくなってしまったり、塗りすぎると明かりが通らなかったりと、結構難しいです。
これを塗っただけだと艶がないので、ウレタンクリアで仕上げると買った物の様に綺麗に仕上がります。

車体に塗装する塗料なら、耐油性があったらよかったのにと思いました。
せっかくキャンディー化しても、その上からクリア吹いちゃうとキャンディー感が薄くなっちゃいますからね。

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艶消しブラックも、メーカーによって色が違って、茶色っぽかったり、灰色っぽかったりしますが、この塗料は結構深い黒で、気に入っています。
この色で、ホイール塗装を行いました。
防錆剤が入っているというので、錆びていたところからは今のところ浮き出てきていません。
まさに、望んでいた色と仕上がりになったのですが、やはり耐油性が無いのが不安で、艶消しの2液のウレタンクリアを吹いてしまいました。
結構うまく塗れていたのですが、ちょっと残念です。
耐油性があったら本当に良い色だと思います。

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ホイール用の塗料ですが、金属に使える防錆剤入りということで、フロントフォークを金フォークにしたくて塗装しました。
ホイールに塗るとなると、原付のホイール一本でも足りるかギリギリの量だと思います。
フォークを二本塗るには十分な量でした。
一応、色はゴールドということですが、この塗料だけではちょっと残念な仕上がりになりました。
金は金ですが、本当に塗ったなぁといった感じです。
光沢もありますが、どこかチープというか・・・
なので、もう一度軽く吹き直して、その上から細かいパールを振りました。
さらにそこからウレタン2液のクリアーをデロンデロンになるまで吹きました。
これでようやく満足いく仕上がりになりました。
結構うまく塗れたのですが、廃車になってしまい…
結局、この塗料だけでは満足いく仕上がりにはなりませんでしたので、この評価です。

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キャンディーカラーは色が入ったクリアーみたいな塗料で、よく見ると、下地の色が透けて見えます。
それがまたキャンディーカラーの楽しみでもあります。
キャンディーホワイトにぴったりな下地というと・・・
おそらく、シルバーとか、メタリックシルバーとかと思います。
キャンディー全般の下地がシルバー系ですかね。
ということで、金属面への塗装だったため、下地には、防錆剤の入っている、ホルツのホイールペイントのシルバーを使用しました。
その後、このキャンディーホワイトを塗装していくのですが、結構厚めに塗っていかないと、この色特融の透明感やボリューム感がでません。
なので、塗る面が広いと、この一本では全然足りないと思います。
タンデムバーとライトガードの二点を塗るのに使用したのですが、ほぼ使い切りました。
塗装屋に頼んでもキャンディーカラーは高いと思いますが、分かる気がしました。
難しいし、量を使うんですね・・・
この塗料自体の色はとても綺麗に出ていたのでこの評価です。
耐油性があればもっとよかったんですけどね。

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細いコンパウンドを使うことで、粗めのコンパウンドよりも、より艶のある鏡面に近付けることができます。
実際、使用してみて、コンパウンドで小さな傷くらいなら消すことができました。
粗めだと逆に傷を着けてしまってる様なもので、塗装面が曇ってしまいますので注意が必要です。
コーティング剤などを施行する場合には、コンパウンドで下地を整えてからの方が、より艶やかで、写り混むような鏡面になると思います。

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スタンドやクラッチの駆動部に使用しています。スプレーした瞬間はやや液状ですが、すぐに硬めになり垂れにくくなります。気軽にスプレーできて粘着性もあるので、お手軽メンテナンスに重宝しています。試しにチェーンにも使用してみましたが、ほとんど飛び散ることも無く、ホイールが汚れることもありませんでした。ただ浸透性は感じられなかったので、チェーンにはチェーンオイルを使用した方が無難かなと感じました。

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値段からすると効果は大きいです。ただ目的部分以外につかないように注意が必要です。使用まえはしつこいくらいに混ぜたほうがよいようです。あと刷毛で塗り塗りするわけですが、すばやく作業しないとブラシ部分が粘着性で束になります。

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