Holts:ホルツ

何ら問題ありません。もう少し多い方が嬉しいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たまたま1KT、MC19ともゴールドホイールなのですが、
使いたいのは、実はMC19のゴールドラインの補修用としてだったりします（笑）
色味が合うかはわかりません。
合わなければ、ホイールに使います。

中々タッチペンで金色ってほぼ無いので。
まぁ当たり前か？（笑）

とりあえずお試しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正カウル補修用です。
黒部分より、シルバー部分の方が、傷が多いので、
活躍してくれるでしょう。

同じ車種、色で使ってる方がいたので、
この品番で良いんだと思います（笑）

タッチアップして傷埋めて、コンパウンドで磨くという作業の予定。
ホルツさんは純正色調合が出来るけど、
バイク用も調合出来るのかしら？
こんど調べてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中華カウルから純正カウルに戻しました。
一応コンパウンドで磨きましたが、
タッチペンも使わないとね（笑）

ということで。この辺の品番を使ってる方がいたので（笑）
真似っこしました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有しているバイクが14年前のXJR400R。
飛び石などによりフレームが所々傷つき、錆が発生しているのでその補修に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使用順としては：錆部分をやすり等で削る→パーツクリーナー等で綺麗に→サビ止めペイント

フレームの色に近く、錆があった部分もしっかりと隠れます。写真は塗りたてのための光沢がありますが、乾燥すると目立ちません。二度塗りすると丁度いいです。


【注意すべきポイントを教えてください】
かなり強力で石油系の素材のため大変落ちにくいです。車庫の駐車場に数的垂らしてしまい跡が残ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーターのコア部分からシミ出る程度ですがクーラントが漏れていました。
古いバイクなので新規パーツの入手もできないため、漏れ止め剤に希望を託しました。
４輪車では125 ml入り１本とのことでしたが、自分のバイクは冷却水容量２Lなので、約半分の60mlを注入。
結果、見事に漏れは止まりました。
他社の漏れどめ剤の中には２輪車使用不可のメーカーもあり、このような製品に不安もありましたが、水温の管理やメンテナンスに注意をしていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり前になってしまいますが、ホーネットで転倒してしまいタンクに大傷を作ってしまったのでこちらを使って修理してみることにしました。
タンクを修理に出すには時間もお金もとんでもなくかかってしまう為、それはちょっと嫌だったため自分で修理にトライ！
色々と下調べをし、物も揃えて挑んでみました。
使い方は本当に簡単で、硬化剤を混ぜてパテ埋めしたいところにただ塗るだけです。
マスキングテープでしっかりと囲って置かないとミスって変なところに着けたら面倒なので注意してください笑
油粘土くらい？の硬さでそこまでベタベタしなかったので大まかな形を作るのは特に苦戦しないでできました。はなからとても綺麗な形を作るのはちょっと難しいので当然だと思いますがヤスリがけは必須かと思います…
その後の塗装もしっかりと塗料が着き、特に困ることなども無かったので総合的にとっても使いやすく、便利な商品だと思いました。
ただ簡単かと言われるとそうでは無かったので不器用な人とかにはあまりおすすめはしません
腕に自信がある人や僕みたいにお金を抑えたい人は是非チャレンジしてみてください！笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのリアフェンダーの傷隠しに使用しました｡
モンキーの純正色では無いですが､タンク等の場所でないので､いつも隠れている場所ないので､塗装の初心者でもあるので何とかスプレー出来ました｡
ネット等で塗装面にペーパーで削って油分を洗剤で良くとって､スプレー缶を使う前に少し温めてからそして､いきなり塗らないで､試し塗りを1回新聞紙にさっと吹いてから緊張しながらゆっくりと乾かしながら3回以上に分けて塗りました
前にホームセンターの安いスプレー缶を使用した時は塗装のタレが発生しましたが､ホルツスプレー缶はそのような事は起こりませんでした｡
他にも色々と高価なスプレー缶が有りますが､オートバイ､ヘルメット等専用と言うことで､今度はフェンダーと同色で外からも見られるタンクに挑戦して､塗ろうと思います｡
PS
ちなみにモンキー50のリアフェンダーを4回スプレーして半分位は余ってます｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入した車両等のサビ対策に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さい容器で場所を取らず保管時にも助かります。

【使ってみていかがでしたか？】
単純にサビが発生している部分に塗っても変化が見られかったため「説明書の指示に従って」表面のサビを落としてからドライヤー等で熱を加えたところ乾燥と共に見る見る黒く変化し始めました。

【付属品はついていましたか？】
塗布用の容器（キャップに被さっています）と筆と説明書が添付されています。

【期待外れな点はありましたか？】
なし、かなり前からこの商品を使用していますが「下処理」⇒「サビチェンジャー塗布」⇒「熱を加えて乾燥」⇒「プラサフ塗布」⇒「仕上げ塗装＆クリアー」の工程を行った過去の施工車両はサビの再発は今のところありません。（マフラーみたいに常に熱のかかる場所や湿気が溜まりやすい所等は例外です）

他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記通り、ある程度サビを除去して塗布前後に少々熱を加えると化学反応が早いように思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり、1度しっかり読んで作業に入りましょう。

【注意点】
水性の薬剤なので、生乾きのうちに次の塗装に入るとチヂミの原因になることがあります、しっかり乾燥させてから次の作業に移行しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
その後の作業を考慮して「プラサフ」「塗りたい色の塗料」「場合によってはクリアー塗料」等を準備しておくと万全ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクじゃないんですけどね（笑）

レースで使っているミニ1000の、
マニホールドとダウンパイプを繋ぐ時は、クランプで締めるのですが、これを塗ってあげないと排気漏れします。

なので、タップリ塗ります（笑）

エンジン脱着回数が多いので（笑）自ずと、コレを使う回数、使用量も多くなります（笑）

ということで購入。最近店頭だとチューブ式はあるのですが、缶入りが見なくなってきたんですよねぇ。

缶入りなら、多少固まっても、水入れてかき回せば（笑）使えるので、使い勝手は缶入が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。