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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3974件 （詳細インプレ数：3761件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1947 | |
| おおむね期待通り: | 1313 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
4.0/5
ブレーキキャリパーOH時に使用しました。
初めての作業でエア抜きが心配でしたが、前後合わせても500mLで足りました。
ブレーキは特に問題なく使えています。
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トップボックスを取り付けるために購入。
材質は樹脂製で積載重量が10キロと社外品より大きいのが購入理由。
しかし、取り寄せてみるとこれ単体では取り付けできず、別売のパニアステイが
ないと取り付け出来ず、パニアステイも取り寄せとなり高額になってしまった。
取り付け自体はシート、グラブバー、シートカウルを取り外し、逆の手順で
組立てるだけだが、シートカウルの爪が外れにくく、神経を使う。
見た目はリヤ周りの細身なNCがガッチリした感じになり良い。
最後に、giviのBOXとは互換性は無いようて、フィッティングパーツを取り付けの
際は穴あけが必要な様です(ネット情報)
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4.0/5
ならしでも、このまま乗っても十分使えます。
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マッドマックスのロングスクリーンが、あまりにも精度の悪い残念な代物だったので、結局品質的にも安心なHONDA純正品にチェンジしました。
面積も大きいので、その分防風効果も高くなってますが、写真のようにハンドルフルロック時にミラーとナックルガードが当たってしまいます。
ミラーに関しては取付位置を移設するパーツが同梱されているので、ホントはそれで移設する方がイイでしょう。
ハンドルの角度とミラーアームの角度とナックルガードの角度を微調整すれば、右側だけは当たらないようにできますが、ハンドル切れ角やミラー基部の位置の微妙な違いにより左側のナックルガードは、どうにもならないのが悩みどころです。
まぁ、ちょっと当たるだけなので、右方向へのフルロック時に気を付ければ問題ありませんが…。
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4.0/5
【Webikeモニター】
3本目の購入です。純正なので安心して使用できます。
量も500ml入っているので、数台の車両に定期的に使用しています。
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VTR250を中古で購入し、元々どのオイルがいつ頃交換されたかも不明でしたので、
とりあえずのオイルとして、オイルフィルターと同時に交換しました。
信頼感のある純正で、一部合成油を使用している商品としては、
安価なのではないでしょうか。
シフトフィーリングなどは特に変わった感じはありませんでしたが、
履歴のよくわからないオイルと違い、安心して気持ちよく走ることができます。
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4.0/5
ブレーキキャリパーOH
マスターシリンダーOH
のために購入しました
この商品のおかげ？
まあひとつの要素でもあるでしょう
ブレーキの効きは大変良くなりました
今後交換するときは同じ商品を
購入しようかと考えています
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4.0/5
今回購入した色はパールブラック。
光の当たり加減もありますが、写真は結構黒く見えますが灰色の方が
近い印象です。もちろん光の加減で黒くも見えますが、自分が想像して
いたよりは、黒くなかったです。
貼り方は転写タイプなので、基本的に貼り方は一発勝負の位置決めを
要求されますが、どうしても心配な方は説明文では、中性洗剤水溶液を
1%以下で使用してください。とあり、多少の位置直しは出来るみたいです。
今回使用場所は、純正ガソリンタンクについていた箇所に使用。
空気が入らないように上手く貼ると、純正ガソリンタンクについていた
HONDAウィングマークと変わらず綺麗に見えます。
HONDAウィングマークの使用を考えてる方はサイズや色が合えばオススメです。
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4.0/5
思っていたイメージと少し違いましたが、概ね満足です。
取り付けに若干時間が掛かりました。綺麗に貼るのは少し難しいと思います。
自分のせいですが、何回か貼り直ししたので耐久が心配です。笑
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シルバー部分は、なくしたいですよね。タンクパッドと併用すればGoodです。
コメントありがとうございます。2013年モデルなので、シルバーは全部無くしたいところです。
4.0/5
綺麗に真ん中に貼るのは結構手間がかかると思います。
が、デザインとツルツルした質感に満足です。
純正でよかったと思いました。
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