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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4066件 （詳細インプレ数：3842件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
オイル交換、継ぎ足し（TODAYは、4stなのにオイルが減っていきます）に調度良い値段の商品です。
オイル交換目的での購入の際は、ぜひオイルパックリや廃油処理系の商品も合わせて買いましょう・・・
とりあえずトレーに抜いたオイルをどう保管、処理しようか悩んじゃいます。
ちなみに、私はKSRのエンジンに入れましたが、2st車の場合はミッションオイルの方が良いそうです・・・知らなかった。
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5.0/5
アンダーカウルの見えないところにHRCマーク貼りました。
HRC仕様ではないですが、昔からの憧れで貼りました。
コーナーで倒した時に見れるかも苦笑
テールカウルにも貼りたくなります。
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5.0/5
サーキットを走るわけでもないのでホンダ純正を使用です。
吸湿性があるので出来るだけ早く使いきらないといけません。
が、フルードなんて頻繁に交換する物でもないので
もう少し少量(300ml位)で販売してくれるとありがたいかなぁ…
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購入の直後に取説を無くしたために取り付けに苦労した。何とか2、3時間がかりで無事に取り付けることができた。タンクガードの用途以外にフォグランプの取り付けも考えているのでステー、フォグランプを購入してセットしてみたいと思う。
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400Xタンク周りの見栄えを良くするために購入。ピッタシでした。また、車体がレッドなので黒のパッドともつりあい良く満足しています。
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5.0/5
馴染みのバイク屋のオヤジが言ってました。カブはオイルが命やで~。純正オイルをマメに交換するのが長く乗る秘訣や~。そのとおり！間違っても車用の安物オイルを入れてはいけません。高級オイルもいけません。純正が一番。
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この程度の価格で、数多いPCXが他とはちょっと違った顔に。
取り付けも一度スクリーンを外すものの、至極簡単。
買う前はメッキグリルがレッドに似合うか少し不安でしたが
付けてみてバッチリ。
安バイクがちょっぴり高級になった気分(笑)。
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5.0/5
純正フルードで、また安価。ストリート中心なら充分な性能ですよね。(^-^)/
クラッチラインだけなら、3回は抜き替えできそうですよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
クルマの封印と同じように土台を
ボルトで止めて最後に蓋をして完了。
一度止めてしまうと取れないので、
バイクを入れ替えて再度使用するのは
不可能なので、その都度買わなければ
なりません。
でも安価ですし、盗難抑止に一役買いますし、
おすすめです。
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CB1100から乗り換えですが、思っていたより前傾がきつくツーリング時の左手の負担軽減になればと思い取り付けました。
乗った瞬間はそれほど大きく変わった気がしなかったのですが、ツーリングでの疲労感は全く違いました。イメージ半減、予想以上の効果でした、（シートはHIのままです）同時にクラッチレバーの調整もしましたので相乗効果もありますが、手首に負担を感じられている方は、手軽に装着できるので試す価値あるかと思います。
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