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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4066件 （詳細インプレ数：3842件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
左右対称デザイン!
レトロでカッコいい!
【使用状況を教えてください】
CD50を昔のカフェレーサーカスタムにするためにタンクカバーに貼り付けて使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもレトロ感あふれるステッカーでカッコいいです。
【取付けは難しかったですか？】
位置決めが難しいです。そのままではズレてしまいますので、マスキングテープで左右のバランスを見ながら調整しました。
貼り付け時には空気は入ったり歪まないようにゆっくりじっくり貼り付けていきましたのできれいに貼ることが出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
パッと見、純正で出てそうな仕様となり、かつてのホンダドリームみたいでカッコいいです。
タンクのカラーが赤のせいかも知れませんが、走っていても目を引きます。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーだけしかありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼ホンダウイングのステッカーもデザインが白色一色とこちらのゴールドと2種類ありますが、赤にはこちらの方が映えてきれいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ホンダ純正のPro Honda STANDARD 5W-30は、快適な乗り心地と低燃費を両立したオールマイティなオイルです。エンジンの保護性能も高く、日常使いからツーリングまで幅広く対応。純正品質で安心して使えるため、迷ったらこれを選ぶのがおすすめです
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
PCX160 KF47 ホンダ指定純正オイル ウルトラ E1からこちらのエンジンオイルに変更されました。私は配達で使ってるのでとにかく街乗りストップゴーが多いため平均燃費は36キロですが新しくなってからは平均燃費は40キロ辺りです。
また、4000キロ毎に交換してる為効果はかなり持ちがいいです。
あと、エンジン音が静かになり滑らかにエンジンフィーリングが向上しております。
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カラー：チタン(シルバー)(0SSZPS54WF3SV)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルマフラーと比較して音質、音量はかなり良く体感できます。
また、メーカーによると約10PSのアップになるとの事。
やはり4-1にして良かったと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
車のメンテナンス用に今回入手しました。
車検整備の際に、定期交換としてLLCの入れ替えを予定しているので。
純正指定品のため安心して使用できます。
希釈済のため濃度調整が不要なのも時間節約になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ホンダ純正オイルで、化学合成・粘度が現有バイクに適応していると思い使っています。価格も満足しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
すぐ欲し買ったので到着が早く助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
製品外観と付属品
比較
組み付け後
純正のチープな感じを何とかしたくて。
黒くなるだけで見た目UP効果ある。
ただ先端の可倒部分も黒くして欲しかった。
作業自体は超簡単、外して組むだけ。
ただキックは邪魔になるので一番最初に外しとくといい。
最初からこの仕様で出してくれればよかったのに・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
製品外観と付属品
比較
組み付け後
純正の見た目チープなのを何とかしたくて導入。
可倒式はオマケ。
自己満と言われればそれまでだが見た目がいいのは悪いことじゃない。
作業自体は超簡単、外して組むだけ。
ただ、真っ直ぐボルトにアクセス出来ないのでアンダーカバーは取り外す事。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装置前 ごく普通のメーター周り
装置後 若干右が下がってしまい残念ですが、一気に明るく豪華になりました。
ちょっと引いて撮りました。 いい感じ…自己満足！
ホンダの純正品です！
購入したCB400SBに装置しました。他人に見せるものではなく、あくまでも所有者自身に満悦感を与えるグッズだと思います。
黒が目立つメーター周りでしたが、装置後はゴージャスになり、自己満足しています。
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