HONDA:ホンダ

素晴らしく握り易いグリップです。
シグナスX、YZF-R25、MT-09SPとヤマハ車両ばっかりですが、グリップはすべての車両がこのグリップを使用しています。
ワイヤリングで固定するとカッチリします。ボンドは薄めで。塗りすぎるとグニグニします。

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とにかく握り易いグリップです。
もともとホンダ党でホンダのバイクばかり乗っていた私ですが。。
今は通勤のシグナス、レース用のR25、ツーリング用のMT-09SPとヤマハばかりになってしまいましたが、グリップは全車種ホンダ純正グリップです。
病みつきグリップですね、ボンドはうすーく、ワイヤリングで固定するとカッチリします。

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CBR650R用もあるんですが、CB650R用の方が収まりイイ感じでした。形状も単純だから剥がれにくいかも？特に違和感ないので、私はこっちで行きます。

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レブル250のタンクに貼り付けました。
ノーマルのステッカーを剥がして、このステッカーに替えました。
純正よりも大きめなので、目立ちます！
貼り付けも簡単にできます。

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モンキー125に張り、ヘルメットにも張りました、分厚ていいですね、3枚同じのが入っていて、この値段安いと思います。ただA4サイズ位の1枚で同じ絵柄のシールがあるとイイですね。

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値段的にはアフターパーツメーカと変わらないものの、耐久性が異常に高い。また、程ほどに柔らかくそれでいて硬くもならない。使用年数1.5?2年。距離30,000?35,000km

少なくない距離を使用しても表面は全く荒れず、何年でも持ちそう。

見た目にしても純正だけあり、シンプルで良い。

一度変えるとグリップ交換の必要性が無くなると、感じる耐久性と柔らかさであり、消耗品交換を理由にコロコロ変えたい場合は高すぎるの耐久性を不満に感じるかもしれない。

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安心の純正部品です。ホンダ純正のグリップヒーターの取付に使用しました。
グリップヒーター自体は他の車両からの流用です。
これがあればハンドル周りだけで、配線が可能で、カウルを多く外す必要がありません。
工夫して他の電装部品装着にも使用できそうです。

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さすが純正部品です。ホンダ純正グリップヒーターの配線で使用しました。自分で配線を加工する手間暇を考えたらこちらの方が安上がりです。他の電装部品装着にも使用できそうです。

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かっこう的には、大きく感じますが、取り回しの時に、ちょうどよく、しっかりしています。
たまに、買い物したとき、大量の荷物の時、便利ですね。

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クロスカブ50に取付しました。
大きすぎないかと心配していたのですが、全然大丈夫でした。
これで、背負っているリュックを入れることが出来ますし、駐車時にはヘルメット、常時ラインウエアもいれておけます。最初はshadのsh40などにするか悩みましたが、こちらは58Lも入るのでこちらにして良かったです。本来の穴あけ場所より2センチくらい後ろにしました。
後ろのシート部分に手が入り、センター停め時にも楽々です。
購入して本当に良かったです。

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