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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価3974件 (詳細インプレ数:3761件)
買ってよかった/最高:
1947
おおむね期待通り:
1313
普通/可もなく不可もない:
568
もう少し/残念:
79
お話にならない:
61

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 1266 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yasuoさん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

HONDA純正オプションです。メーターのインジケーターランプ付近に華やかな質感をプラスしてくれる一品。
装着は簡単です。
取付面の脱脂洗浄して、本体の両面テープの裏紙を剥がして貼るだけです。
ヘアライン調の仕上げと控えめなロゴが、オーナーから見える景色にアクセントをもたらしてくれます。
違和感は無く、最初から付いていて欲しい位ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 04:48

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Mottyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
通勤からツーリングまで何でも
【使ってみていかがでしたか?】
開発や性能計測の基準となるG1の上位だけあって相性は流石に良さそうです。他のオイルを入れている状態では私のバイクだと5速が抜ける時があるのですが、同じ様に走っててもギア抜けも起きずにしっかりと入ってる感触が有りますが。また、粘度もやや低目で開発してるだけあって吹け上がりは軽やかに感じました。それに伴う燃費の変化は元々が良いだけに余り変化は無いような気がします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品でも粘度を合わせようとすると選択肢が狭く、オイルで変化を楽しむのは少々狭いかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
どれほど耐久性があるのか、酷暑時には熱ダレするのかはまだ分かりません…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 18:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック (08L70-K88-J00ZH)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 3
  • カゴは若干小さいです

    カゴは若干小さいです

  • 横から

    横から

若干カゴの大きさが小さいですが、私の用途(停車した際のグローブやヘルメットのちょい置きやちょっとした買い物)では問題ありません。カゴ自体に荷物の飛び出し防止ストッパーもついており買い物時は安心感があります。
取付け自体もフロントキャリアほど難易度は高くありませんし、お勧めの商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/06 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 矢印が穴あけ位置

    矢印が穴あけ位置

  • カウル外したとこ

    カウル外したとこ

  • 取り付け完了

    取り付け完了

スーパーカブ110(JA59)YouTube等の動画を参考にに取り付け

取り付ける際に穴あけ加工が必要なのですが、ボルトを入れる穴をキレイに開けるのは道具が揃ってないと難しいと思
います(ある程度バリを取っておかないと付属のボルトが入りません)ニッパー、ヤスリ、リューターがあれば便利。
取り付けで一番大変なのは上記の穴あけとカウル外しだと思うので、それさえできれば取り付けは簡単です。
注意しなければならないのは穴あけやカウル外しの際にプラスチックの爪を折っちゃったりするので、カウル外し等の経験がない方は業者に頼んだ方が無難かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/04 21:17

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tomohi3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 848 | CB750 | フォルツァ Z )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ホンダ車の空冷エンジンにつかってます。純正なので可もなく不可もなく純正の安心感です。リニューアルして部分合成油になったのでちょっと得した気分です。空冷なので交換頻度を多くしている為、コスパはいいです。が、1台のみの所有では使いきれない量です。2台以上の所有が必須です。自分はもう1台はスクーターなのでほぼ使い道ないです。サーキットを使用する場合はグレードアップは必須ですが、ツーリングや街乗りのみの使用では十分すぎるぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 20:46

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N.@さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

純正品でこの価格なら
良いと思います

次も購入すると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 17:19

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galileoさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: MT-09 | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正だから値段は仕方ないけど、ハーネスの引き回しがすごく分かり辛くって、悩みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/01 16:41
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crmcbさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

容量:0.5L
利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

ホンダのバイクにはホンダのブレーキフルード。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 15:48

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 色が黒なのもいい

    色が黒なのもいい

  • 純正より前側が少し長い

    純正より前側が少し長い

  • ステップアームに干渉するところを削りました。

    ステップアームに干渉するところを削りました。

JA55には加工なしでは取付不可です。
純正ペダルとの違いは、スプラインの溝が切ってある部分の長さが純正より長いのと、ペダルの曲げ角度が違います。

行った加工は、
スプライン部分を純正と同じ長さにサンダーで切って溶接。
シフトを前に踏み込むとペダルがステップのアームに当たってしまったので、干渉しないところまで削りました。

削ってしまった部分の強度が心配なので、試行錯誤していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 08:37

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とら吉さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

エイプ50に使用したのですが、クラッチが入りやすくなった。非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 15:15

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