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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.3 /総合評価4066件 (詳細インプレ数:3842件)
買ってよかった/最高:
2013
おおむね期待通り:
1333
普通/可もなく不可もない:
574
もう少し/残念:
79
お話にならない:
63

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 1871 件中 281 - 290 件)

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ささやんさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

あるとすごく便利です。最初からメーターに組み込まれていても良さそうですが、後付けなのでそれもどうかなと思いますが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 10:31

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
知人から譲り受けたリトルカブに装着するために購入しました。
過去に数台カブ系を所有したことがあったのですが(すべて中古です)、そのすべてのカブにフロントキャリアは付いていたので「標準装備」だと思っていました。
よくよく思い出してみると職場の上司等から譲り受けた車両は、親世代が水田の水位を確認しに出掛けたり近所のスーパーへの足代わりに使用していた車両なので、前カゴが当たり前のように付いていました、なのでフロントキャリアが付いているのも当たり前ですね。
今回譲り受けたリトルカブに前カゴの装着予定はありませんが、カブのフロントフェンダーの上にキャリアが付いていないスタイルに違和感がありすぎて今回の購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まさにコレです、スーパーカブだろうとリトルカブだろうとフロントフェンダーの上にこのキャリアが無いと落ち着かない。
違和感が解消されてスッキリです、イメージそのままの商品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたようにカゴを付ける予定も無いので単なる飾りにしかなっていないのですが、私にとって旧カブ系には「付いていて当たり前のモノ」なのでしっくりときています。
実は試しにスーパーカブ用のキャリアを取り付けてみようとしたのですが、ステーの角度や長さが違い取り付けることができませんでした。
単純にリトルの14インチとスーパーカブの17インチのタイヤ径以外に大きな違いは無いだろうと思い込んでいたので勉強になりました。
【付属品はついていましたか?】
フロントキャリア本体にフロントフォークカバーに固定用のボルトが2本、センター部の固定用ボルト1本にカラーが1個同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
現時点では全くありません。
しかしメッキ処理されているとはいえ「錆」が遠くない未来に発生すると思われますので、洗車後の水分除去と適度なワックス掛けを頑張ろうと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ボルト3本で固定する簡単な作業なのですが、雑に作業するとフォークカバーにキズを入れてしまう可能性があるため、左右のステー先端にマスキングテープなどで保護してから取り付け作業を実施した方が良いかもしれません。
【注意点】
特にありませんが、少しでもキレイに保ちならば、クリアー塗装をするとか、上に書いたようにワックス&コーティング剤を塗っておいた方がサビの発生を防ぐ(遅らせる)ことができると思いますので、各自のメンテナンスを定期的に行いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように「フロントキャリアだけ欲しい」のであれば、本商品のみで問題ありません。
そうではない方はカゴなどの取り付けたい商品を一緒に購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
2015年にリトルカブの販売が終了してしまいましたが、可能な限り純正部品の継続販売をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/01/17 18:59

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 420ミリの缶の品番です。

    420ミリの缶の品番です。

ホンダのバイクワックスは、やっぱりサイズも選べて、効果的だと思います。バイクを洗車後、ホイールから全体に、
ワックスがけしています。特にホイールは、チェーンから
飛び散った油で汚れます。ワックスをかけて置くと、水を
勢いよくかけると、チェーンルブの油汚れも簡単に、落とせました。普通かも知れませんけど。

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投稿日付: 2025/01/17 17:24

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The Mr.M Experienceさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

純正品ならではの高いクオリティとフィッティング。
ファンクションスイッチでいつでも5段階の温度設定が可能。
最大の5は熱すぎるくらいに利き、ハンドルガード併用なら3で充分。
ハンドルカバーを併用すれば1?2でも充分に暖かく、手元の寒さ知らず。

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投稿日付: 2025/01/14 17:20

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じょーじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | シグナスXSR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

流石ホンダ純正
高いだけあります。けどウェビックだと激安なので思い切って購入しましたが、びっくりする程オイルの性能を感じます。
G3も素晴らしいですが、更に違いが誰でもわかると思います。

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投稿日付: 2025/01/09 21:24

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

安心の純正品です。
ウェビックポイントが溜まったこともあり購入しました。
経年劣化したので交換。ウェビックさんは、純正品も販売なので助かります。

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投稿日付: 2025/01/09 13:56

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BCNR33kaiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5

純正オプションなので追加加工不要でボルトオンで取り付け可能

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投稿日付: 2025/01/08 19:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

年間走行距離が約3000kmですので年一回交換
一年通して問題ない、以前のG1に比べて性能は上がってると思う。(ノイズが少ない、回転が滑らか)

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投稿日付: 2025/01/08 13:28

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利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

エンジンオイルはたくさんあって悩むので、メーカー純正がイチバン、定番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 17:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

容量:0.5L
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • タンクには1か月使用したヤマハ製のフルード。

    タンクには1か月使用したヤマハ製のフルード。

mc41に使用。
mc41はシングルキャリパーのため、少量で済むと考え、ヤマハ純正を使用しましたが、ビビりな私はじゃんじゃんフルードを新油がででも出してしまうので、不安解消のため500ccの本商品を購入。
色合いもヤマハ製は黄色がかかっていますがホンダ製は透明なので劣化がわかりやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 16:20

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