ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3974件 (詳細インプレ数:3761件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1947 | |
| おおむね期待通り: | 1313 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダックス125JB04にダメ元で購入してみました
やはりJB06用で取付不可でした
後日、JB04対応のアタッチメントが発売されましたが在庫切れ入荷未定との事でしたが、ウェビック純正部品購入で品番入力で検索すると即納出来ました この方法おススメです
さっそく取付を行い 不明点はホンダカスタマーサービスから御教示頂き無事取付動作確認出来ました
アタッチメント購入すれば旧モデルも取付出来ます
取付は無加工で付きますが配線が大変です
ステアリング周りの配線は注意しないとステアリングが硬くなります
動作の方は既設のメーターと一緒で視認性は悪く走行中はあまり凝視しない方が良いかも 停車中の確認のみの方が良いですね
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
色と質感がちょっとチャチくカブにぴったり笑→褒めています。造りはぎりぎり堅牢で慣れると許せる範囲。
縦に取り付けましたが標準位置だと私の場合背中に当たります。。。
標準のアタッチメント金具でずらせる限界の20mm後方へボックスへ穴明けしなおしてオフセットしました。これだと私の乗車姿勢でも背中にギリ当たりません。当たっていると「シッティングポイントがずれている」と認識できてちょうどいいです。
容量はさすがの一言。ウエストバッグ+αとヘルメットも入ります。防犯性も鍵付きで何もないよりはマシ。長い休憩でも少し安心かな。
横向きの方が使い勝手がよさそうだしリュックもOKになるし悩みどころです。燃費は少し悪くなる予感。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フォークブーツを取付たら思った以上にかっこよくなりました。お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
クロスカブの新車からずっと使っています。
他のオイルも2種類ほど使ってみましたが、このオイルは
フケ上がりが軽い感じがするのと、ミッションの入りも軽く入りやすい。熱ダレもあまり感じないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
cb250rのオイルの為購入した
モトエースのさんの動画でお勧めされていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
スタンダードだと思います。
ホンダバイクならこれを使えば安心できますね
【他商品と比較してどうでしたか?】
azの100%化学合成油に比べてニュートラルに入れやすい気がします
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
新車購入後、慣らしも終わりついに全開走行。
ツーリングメインなのでG1でも問題ないのですが、せっかくのスポーツバイクで気温も下がってきていたので使用してみました。
G4はやりすぎかなと思いましたのでG3にしてみました。
性能面は説明は不要でしょう。
フィーリングもばっちり。SS250にピッタリなオイルだと思います。G1で物足りなさを感じている方はぜひお試しください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
他の方のレビューでもありますが、缶の底の方へっこんでいました。
1Lで買うよりもお得です。
ギアのシフトがスムースに、エンジン音も静かになった様な気がします。
全部ではないですが1Lの缶に小分けして空気に触れないようにしました、注ぐのも楽になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
注意していませんでしたが、色は緑色です。
精製水で希釈して使用しました。
コストパフォーマンスは手間がかかりますが濃度の調整できるのでいいのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
通勤用スクーターのオイルとして購入。
スクーターならこれでいいかといつもG1を選んでいます。
値段もさることながら品質も問題ないのでよほどの環境破壊商品が出てこない限りはこの商品を購入し続けると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルにも取付可能な事が確認できたので、まだ納車前ですが早めに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
すでにいろいろなサイトなどで確認した通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
保護シートを型紙を使って切ったりするのが面倒です、 それなりの金額.x-adv専用品、 初めから型取りした保護シートにして欲しい。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していないがイメージ通り、 荷物もなかなか入りそう
【付属品はついていましたか?】
保護シートの型紙は自分でプリント、切出しが必要、
純正オプション品なので取説など型紙が付属しないのはしょうがないのかな、 本来ドリームで付けてもらう前提
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し、SHADが作ってるので品質も間違い無さそう。
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是非購入したいです
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