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DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価

『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価563件 (詳細インプレ数:506件)
買ってよかった/最高:
218
おおむね期待通り:
220
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
22

DOPPELGANGER:ドッペルギャンガーの商品のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 4

ヘルメットを持ち歩くために購入しましたが、エコバッグにもなり便利です。
小さく収納するのがかなり大変ですが、小さくなりかさばりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 17:26

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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 3
  • ちょうど良い!

    ちょうど良い!

林道走行するので、大き過ぎず小さ過ぎず適度な大きさです。
サイドバックとして使用するだけでなので、肩掛けは邪魔なのでカットしました。物の出し入れも面ファスナーなのでベルトを取ったり外したりが無いので楽ですね!
デザインも凄く良いので気に入ってます!

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投稿日付: 2025/02/24 06:55

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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 2
機能性 4
容量 4

かなりデカいです!丈夫な感じがします!
デザインはまあまあかな!
こちらのメーカーのバックパックは優秀なので多分良いと思います!

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投稿日付: 2025/01/12 21:15

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きしだしきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1700 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

積載量を増やそうと思い購入しましたがvmax1700には装着出来ませんでした。サブディスプレイが邪魔で。
ベルトを細工すれば装着出来るかもしれません。

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投稿日付: 2024/08/31 22:44
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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

【使用状況を教えてください】
泊まりツーリングで雨に降られ、防水カバーを掛けたシートバッグに入れた着替えが濡れてしまった経験から完全防水のバッグが欲しいと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にデカかった(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
筒状の形をしていて柔らかくサイズも大きいのでバイクに固定するのは安定しないと思う。また、バッグの形状は中に入れるもの次第。衣類など柔らかいものを一杯に詰めるならいいが形状がバラバラの硬いものを少量入れるには不向き。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクに固定するより付属のストラップを使ってデイパックの様に背負うのが向いていると思う。入り口から奥が深い(50センチくらい)ので途中で取り出したいものは上の方に入れるなどパッキングに工夫が必要。

【他商品と比較してどうでしたか?】
3000円台と安かったので一つあってもいいか、くらいの気持ちで買ったけど完全防水にこだわらず多少の雨ならもっと使いやすいバッグの方がいいかも。

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投稿日付: 2023/01/09 23:52
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AOMさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブラック(ワイヤーカラー:オレンジ)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

この商品が悪いわけではなく、スパイラルコードはやはり使い難いです。
取り付けや外す度に煩わしく感じて小さなストレスが溜まります。
ワイヤーはストレートティータイプに変更しました。
軽量ですし品質自体に問題があるわけではなないです。

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投稿日付: 2022/10/20 19:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
使用感 0
耐久性 3
取り付けやすさ 2

スクーターのシート下にヘルメットが収納出来ない場合、ヘルメットロック用として購入致しました。タイラップにダイアルロックを取り付けただけの商品か。。と思ったのですが、タイラップの内部には金属製の板が薄っすらと見えます。大型のニッパーのようなものであれば、切断することは可能と思いますが、ちょっとめんどくさそうなイメージになるのではないでしょうか。ヘルメットのアゴ部分にハンドルバーと括り付けるときに関して、タイラップの長さ(実有効部分、タイラップなので、引っかかるまでにアソビ区間がある)が少し短い印象がありました。他の方も記載されていましたが、タイラップの着脱に使用するボタンの稼働が良くないので、タイラップをまっすぐにして操作すると、比較的動かしやすいです。値段なりではありますが、簡易的なロックとしては十分ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 12:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3

一言で言うと「ペラペラ生地のリュック」ってなっちゃいます。
まあエコリュックって謳ってますからね、わかってはいたんですけど。

最大の売りは小さく収納できる事でしょう。
今のところ破れたりは無く、見た目以上に丈夫そう。
縫い目もしっかりしてる印象。
ただ長期間使ったらどうかな、というのは無くはない。


重宝はしているのでオススメできますにしておきますが、正直なところ割高な感じは否めないので、懐に余裕がある方は1個持ってても良いんじゃないかな位の感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/04 19:23
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ナインボールさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ホーネット250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

メッシュパンツを購入したら、ポケットが1ヶ所のみ。
財布とスマホ、そしてマスクを入れる為に今回の品物を購入。
上記の物を入れても十分余裕有り。
他のレッグバッグの様に、太もも部への固定ベルトは有りませんが、試しに高速に乗っても風圧でバッグが暴れる事はありませんでした。他のレッグバッグより比較的小さめだから!?

不満と言う程ではありませんが、カラーが黒し
か無いという位でしょうかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 00:41

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 3

第一印象は検品が甘いな・・・でした。
開口部を止めるベルトが、両サイド一緒くたになってバックルの抜け止め部分で縫い付けられていたのが一カ所。
他におかしなところはなかったのですが、さすがに二つのバッグが連結されてるような状態は気づいて欲しいと思います。

取り付けに関して何点か。
バッグが前後長めなのでフェンダーレスにしていると取り付け位置によってはウィンカーが隠れます。
というか確実に隠されてしまいます。
バッグを前方へずらしてやれば良いんですが、リアが短めな車種だと純正ステップでも膝の裏側までバッグ前端が来ます。
バックステップなら窮屈間違いなしです。

シート上で左右を連結するベルクロ付きのベルトの二本ですが、右側がどうしても尺余りな部分が出てくるんですが、余った部分の処理がどうしても雑になりやすい。
固定がベルクロなんで端がブラブラしていると剥がれる要因になるので、後述含めここはいっそバックル接続でよかったかなと思います。

ターポリン製のソフト素材なので、中に荷物を入れるとどうしても垂れ下がります・・・がコレばっかりは仕方ないかなと思います。
ただ荷物を入れた際、構造的にシート内に通す中央のベルト一本に大きな荷重がかかりやすく、ベルトの取り付け部分から破れないか耐久性的に心配です。
自分はとりあえず左右の取っ手部分をリピートタイで連結し補強しましたが、内容量の割りに耐荷重が少なめなのはこのせいもあるのかなと思ったり。
サポートレスでもバッグが動いたり不安定な感じはしませんが、サポートがあるにこしたことは無いと思います。

最後に、余りベルトを巻いて固定する面ファスナーが、余るベルトの尺に対して短く、走行中気軽に手直しできる箇所ではないので、長さにもう少し余裕があればなと思いました。

総評としては、容量もあり防水で取り付け自体は楽であり値段を考えればまぁこんなもんかなという感じだけに尚更メーカーさんにはきちんと検品してもらいたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/16 01:09
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