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DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価

『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価567件 (詳細インプレ数:511件)
買ってよかった/最高:
222
おおむね期待通り:
221
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
19
お話にならない:
22

DOPPELGANGER:ドッペルギャンガーの商品のインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KSR Bajaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | KSR-2 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デグナーのヘルメットバッグのファスナー部分が使用開始初日に壊れ、使い物にならなかったのでこちらを新調。
「大は小を兼ねる」というか、おそらくバイザー付きのオフロード用ヘルメットでも入るように?サイズは結構大きめです。
(1枚目画像のヘルメット:SHOEI GT-Air2/XLサイズ)
折り畳んだ状態をキープできるベルトも付いていますが、生地自体がしっかりとしているので、畳んでもあまりコンパクトにはなりません。
ヘルメットの出し入れのし易さとバッグとしての強度を重視するならサイズも生地の厚さも許容範囲だと思いますが、欲を言えば外側のポケットを無くして、よりコンパクトに畳める方が良かったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/22 08:57

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
猿ヶ島等で数回使いました。買った理由としては、オフロードパンツにはポケットもベルト通しも無いので、トランポの車の鍵をどうすることも出来ず困ったというのが一つです。あとは、水も持ち運びたかったので買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
バッグに入れる荷物としては鍵と500mlペットボトルだけなので、容量としてはまだまだ全然余裕があります。
左右の肩紐同士を繋ぐベルトが上下に2本あるため、身体にリュックをしっかりと固定することが出来ます。
ハイドレーションシステム対応とのことですが、特に使っていないので使い勝手は分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
オフロードのバッグは初の使用です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/14 19:32

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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 箱はないほうが嬉しいですね。

    箱はないほうが嬉しいですね。

3年強使った前バイクカバーが限界を迎えたため購入。
今までの経験上安さ優先のタフタカバーはあっという間にダメになるので、オックス生地で価格と機能のバランスいいものを探して行き着きました。
サイズはキツくないのにバタつきがなく、前後がわかりやすく、マフラーを考慮した耐熱難燃加工があるのが特徴です。
使い始めたばかりなので寿命はともかく、耐水性がいいのは現時点でもわかったのでいいカバーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 23:16

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チビネコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPEED 400 )

利用車種: SPEED 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • 左脇

    左脇

  • 真後ろビュー

    真後ろビュー

  • ハンドル回り上方

    ハンドル回り上方

  • ハンドル、フロント回り左側

    ハンドル、フロント回り左側

1.フィット感  スピード400はバーエンドミラーなので、かなり外側に突っ張るのと
        リア−ボックス(30g)を付けているのでテール部分も突っ張り気味。


2.取付けやすさ 上記のようにミラー部が突っ張るので、ミラーを90度手前に倒して使用。
        リア−ボックス部分は前方のゴム部分をライト下に仮セットして引っ張ればなんとかかかる。
        (ストレッチ故にだと思うが縮まろうとする)
        バイクが3台並んでいるのでその隙間を3?4回くらい行き来してチマチマ引いたり位置調整
        しないと付かない。(1台だけで回りに余裕があれば1回で済むかも)
        
3.品質と質感  作りや縫製はしっかりしている、3カ所のハンガーループ(ミラー部2カ所、テール部1カ所)が
        あるので吊して干したり、取付け位置の把握も楽に出来る(自分はここに左右・後ろと書いてい
        る)・下部が濃いグレーなので汚れも目立ちにくい・・かも知れない!
        生地はヌメッとした伸縮性のあるスエットの様な感じ。

4.使用感    バイクカバー全般にいえることですが、保管時はハンドルロックするので左にきった状態だと
        右側が突っ張り、左側がシワシワになる、ミラー袋があると収まりが良いかも。

5.コスパ    自分は車庫保管のほこりよけに使用しているが、この上に雨よけのボディーカバーを付けるとなる     
        とかなりの出費になるのでは! 防水性にすぐれた物だとかなりお高いし、安物アウターカバー
        でこのインナーカバーを濡らすと乾燥させるが大変ですよ。(思っていたより厚手の生地でした。)

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投稿日付: 2025/06/10 14:20

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック(ワイヤーカラー:オレンジ)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 5
  • 商品 開錠状態

    商品 開錠状態

  • 商品 ロック状態

    商品 ロック状態

  • 未使用時 ぶら下げ状態

    未使用時 ぶら下げ状態

  • 未使用時 ぶら下げ状態

    未使用時 ぶら下げ状態

  • ワイヤー使わずにヘルメットロックで使用

    ワイヤー使わずにヘルメットロックで使用

  • ワイヤー使わずにヘルメットロックで使用

    ワイヤー使わずにヘルメットロックで使用

【使用状況を教えてください】
前回のダイヤルロック結束バンドに続き、
きまぐれオレンジ化第二弾です。
こちらもDOPPELGANGER ドッペルギャンガーさんの
商品でダイヤルカラビナロックになります。
こちらは4桁のダイヤルロックでオレンジ色の
ワイヤーが付いています。
こちらもツーリング中などで駐車場をしばらく離れる際に
ヘルメットやシートバッグと本体をぐるっと通して
ロック出来ます。前回の結束バンドタイプよりワイヤーが
伸びるので大きな荷物までロックする事が出来ます。
こちらもホイールとフロントホークでぐるっとワイヤーを
通せば車体ロックも可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていた物よりワイヤーが伸びませんでしたが
カラビナロックはしっかりした造りで固いです。
こちらもワイヤーのオレンジ色がキレイです。

【使ってみていかがでしたか?】
簡易ロックとして利用するには全く問題無しです。
ワイヤーを通してロックしてもいいですし、
写真のヘルメットロックの様にカラビナだけで
ロックすることも出来ます。
耐久性はまだわかりませんので星3にしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで簡易ロックですので、グラインダーや
切断工具などあれば、すぐに切られてしまいます。
近くに人がいて短時間のロックに向いています。
スパイラルワイヤーを使わずカラビナロックだけでの
使用時は切断も苦労するかも知れません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ロック本体は黒色でドッペルギャンガーのロゴか
かっこいいですね。ワイヤーのオレンジ色が目立つため、
ロックアピールとなります。
おじさんはオレンジ色の車体に乗っていると
オレンジ色の商品を集めがちです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイント/
 ワイヤーを引っ張り過ぎるときれいなスパイラルに
 戻らなくなりそう。
一緒に購入するべきアイテム/
 特にありません。

メーカーへの意見・要望/
 カラビナ本体がオレンジ、ワイヤーが黒のタイプも
 選べるようにして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 18:09
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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 4
  • オレンジ商品集めがち

    オレンジ商品集めがち

  • 商品内容物 説明書付き

    商品内容物 説明書付き

  • ヘルメット簡易ロックとして利用
ハンドルミラー周り

    ヘルメット簡易ロックとして利用 ハンドルミラー周り

  • ヘルメット簡易ロックとして利用
リアステー周り

    ヘルメット簡易ロックとして利用 リアステー周り

  • 普段は適当にぶら下げ持ち歩く

    普段は適当にぶら下げ持ち歩く

  • 駐車しバイクからしばらく離れる場合に
ヘルメットやシートバッグを簡易ロック

    駐車しバイクからしばらく離れる場合に ヘルメットやシートバッグを簡易ロック

【使用状況を教えてください】
ツーリング中などで駐車場をしばらく離れる際に
使用する簡易ロックを探していた。
ヘルメットやシートバッグと本体をぐるっと通して
ロック出来ます。
場合によってはブレーキディスクとフロントホークで
車体ロックも可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていた物よりしっかりロックされる感じでした。
ベルト部分がしっかりした造りで固いです。
オレンジ色がキレイです。

【使ってみていかがでしたか?】
簡易ロックとして利用するには全く問題無しです。
ベルトをロック本体に通して番号ロックすると
ベルトを抜く事も締める事も出来なくなります。
耐久性はまだわかりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで簡易ロックですので、グラインダーや
切断工具などあれば、すぐに切られてしまいます。
近くに人がいて短時間のロックに向いています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ロック本体がオレンジ色で目立つため、
ロックアピールとなります。
おじさんはオレンジ色の車体に乗っていると
オレンジ色の商品を集めがちです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/
 ベルトはぼちぼち固いので直径8cm以上で使用推奨

一緒に購入するべきアイテム/
 特にありません

メーカーへの意見・要望/
 カラーバリエーションを増やして欲しい
 4桁番号ロックも欲しい

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投稿日付: 2025/05/20 19:53
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ふていさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ガレージ保管ですが、埃除けに使用したくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
隼は大きい部類なので不安でしたが、イメージ通りでした。
レブルもあり、そちらにもピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
手順通りに被せれば綺麗に被せる事ができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
手順通りに被せる事です。
伸ばしながら被せるのがポイントだと思います。
汚れそうな素材なので、汚さない様に気をつけています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
薄くてかさばらず、外した後の保管も楽です。

メーカーへの要望としては、車体の下部もカバー出来ると更に埃の侵入が防げてありがたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 08:30

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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

大きめのシートバッグがほしかったため購入。
本体自体の重量はほどほどあるが、まだ許容できるくらいの重さだと思う。250ccくらいのバイクに積んだら取り回しは変わると思うけど。
完全な防水性があるため、過酷な環境(雨の中をところ構わず走ったりとか)で使うなら間違いなくこれをオススメする。しかし観光メインのツーリングなどで荷物の出し入れが多い、という使い方を想定している人にはまったく合わないと思う。
とにかく荷物の出し入れが面倒で、やることが多すぎる。フック式でなくバックル式に全て交換したら使い勝手は大幅に改善されるだろうに…
荷物の出し入れはサイドバッグ等で行い、このシートバッグは基本触らない荷物を入れておく(着替えとか)の使い方をするならいいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 02:24
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tkmovさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

レザー製のサイドバックの容量が足りないので、これに買い換えました。
吊り下げ用リングが少し下についているのでバッグ全体が上に持ち上げられる格好になって、マフラーとの間隔も確保できてよいです。従来のサイドバッグはバッグサポートの金具から垂れ下がるような付き方だったので、その点でもフォルム的に好印象です。
使用開始すぐなので、防水性能についてはこれから。

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投稿日付: 2024/03/22 22:43

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あらんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8T )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 4

容量や持ち運びに関しては特に不満はないが、小銭等が入る小物入れが無く、マップケースとメイン荷室のみととてもシンプル。小銭入れは別途用意する等工夫が必要。タンクバッグというより、バイクタンクに取付できるショルダーバッグといった印象。デザインや質感は申し分ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 19:02

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