DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

メインのシートバックとタンクバックで２泊は問題なく行けるのですが、今回４泊という事でもう少し容量が欲しかった時にコレを見つけました。
サイズ感がちょうどほしい容量だったので誠にグットデス！
巻き上げ方式のバックは何度も開閉する用途には向きませんので宿に着いてから。宿を出る時・・という開閉頻度であれば何の不都合もありません。今回は奇跡的に雨には合わなかったので防水能力は解りませんが、造りを見る限り簡単に水の侵入を許すとは思えません。
兎に角、ちょうど用サイズで取り付けに難儀する事も無く、装着したビジュアルもイメージどおりでした。満足です！

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林道ツーリングに行くときに使っています。ターポリンで完全防水なので、ラフに扱っても問題ないところが気に入ってます。エア抜きバルブがもう少し下にあって、容量ももう少し小さいとベストかな。

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通勤でバイクや自動車がある。
いつもの自動車通勤で使用してる手提げバッグを、バイク通勤の時はこれに突っ込んで終わり。
当然の雨も問題なし!

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組み立ては1人で1時間くらい。
思いのほかしっかりしてます。
防水性も今のところ問題なさそう。

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普段のバイクカバーをかける時にタンクやマフラーに擦るため傷防止目的で購入しました。ドッペルギャンガーを掛けたことにより普段のバイクカバーが掛けやすくなりました。ただ初めはドッペルギャンガーを掛けるのに苦戦しました。

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まだ使用していませんので、
面ファスナーのベース部分のサイズを投稿しておきます。
サイズは横85mmで縦60mmになります。
お気に入りのワッペンを貼り付けて下さい。

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通勤で手提げバッグ使ってたけど防水じゃなかった。防水のバックパックとして本商品を購入する。
袋の中の水侵入は完全に防げる。ショルダーベルトはメッシュ生地で蒸れにくい。ショルダーベルトの長さ調整ができる。ショルダーベルトは濡れてしまうが、袋の中には浸水しない構造。ショルダーベルトのベース生地とバックの接続が溶着してあるので、長年使えばいつかはショルダーベルトが剥がれてくると思う。だけど袋は問題ないから、防水の手提げバッグとして使える。バック背面にコードを通すベロベロがある。バイクではショルダーベルトが無くても、コードを巻き付ければ防水シートバックとして使用できる。
切創傷を注意すれば浸水しない。

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当初防水カバーのみで保管していましたが、強風時にカバーがバタバタしてタンクやミラー先端と擦れるのが気になっていて、インナーカバーの必要性を感じていました。
メーカー純正のインナーカバーは価格が高く、手をだしあぐねていたところ、本品を知り購入しました。

伸縮性があるので寸法的にはちょうど、パーエンドミラーにしていますが問題なく掛けられています。
チェーン周りに本カバーが多少接するかなというのはありますが、それで車両の他の部分にチェーングリスが付くという程でもなく、掛けるメリットに較べれば気にならないレベルです。

掛けてからはタンク周りに埃が付くこともなくなり、もっと早く本品を購入出来ていたら良かったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
トライアンフ スピードツイン用に購入。
実家に帰省する際、実家には屋根付き駐車場が無いためバイクカバーが必要ですが、擦り傷等を防ぐため、このカバーを装着し、その上から通常のバイクカバーを付けて使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
生地が柔らかいので、車体の擦り傷を防ぐという目的は十分果たせました。
サイズ的にはスピードツインの車長は215センチ程度だったと思いますが伸縮性のある生地なのでほぼ全体をカバーできました。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないので普通に水が浸透します。
車体にカバーを2枚掛け（内側にこの商品、外側に3,000円程度の安物カバー）して一晩雨にさらされましたが、見事に水が浸透しました。
とはいえ、外側に撥水の効いたカバーを掛けていれば濡れなかったと思いますが。
また、熱にものすごく弱いです。
雨が降り出しそうだったのでツーリングから帰宅してすぐにカバーをかけましたがマフラーの熱で両サイドに穴が開きました。
単なる自分の不注意ですが、以後要注意だと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品とは使用する目的が違うので比較できません。
この商品はガレージで埃から車体を守ったり、2枚掛けして擦り傷を防ぐためのカバーだと思っているので、屋根無し駐車場でこの商品を単品で使うのはちょっと違うかと。


【一緒に購入するべきアイテム】
撥水性の高いカバーですねw

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防水性能はゲリラ豪雨でも中身が濡れることはありませんでした。
強いて言うなら、肩ひもと腰ひもが微妙に合わせにくく、背負っていると違和感を感じるくらいです。

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