ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価577件 (詳細インプレ数:521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 228 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 85 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
防水性は良いのですが、空気抜きのためのキャップの質感とリュックにした時に紐がばたつくのがなぁと思いました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
最初の任意の番号へ変更時の?ネジ部分を150度回す事と、ロック解除のスライドスイッチの突起部分に指をかけてもスイッチがスライドせず、スイッチと本体の隙間に爪を引っ掻けてスライドさせると解除する。といった使い辛さが気になりましたが、良いように考えればその操作のしづらさが盗難防止に一役買っているのかも?
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
お手頃な価格なので,質感や使用感はそれなりかと思います。例えば,バッグの口をくるくると丸めてマジックテープと金具で留めるとか・・・。しかし,コンパクトでリア部が切れ上がっているのでいろいろなバイクに装着しやすいと思います。デザインも邪魔にならず気に入っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
グローブのチャップスです。昨年のモデルとの比較となります。
前年モデルはグリップ握った状態からブレーキ・クラッチレバーへ握り換えることが困難で使うのがためらわれるため未だにタグが付いたまま放置してました。
ここから今年度モデルとの比較になります。
小指と薬指が一体でしたが、分割になりました。ブレーキ・クラッチレバーへ握り換えるのが楽になりました。
甲部のネオプレーンは変更はありません。
指の内側から側面の合皮が摩擦の多い素材からツルツルの素材に変更しました。これが一番の改善です。前年モデルの素材はレバーに引っ付いてしまい引っかかって握り換えできませんでした(絶対事故る)。新製品の素材は滑るので引っかかりが小さくなっており握り換えることが出来ます。
固定するために手首に巻く方法が、ベルクロで止めるだけなので動いてしまい動きまくっていましたが、今回の製品は紐を引っ張って手首に巻き付けベルクロで固定となっています。着脱が容易になり、脱げて行きません。良いです。
スマホ操作のために、旧品は人差し指を外して出すようになっていました。脱いだ指は甲にベルクロで固定するようになっていました。新型は全廃されて指先だけ出すようにスリットが入っています。スマホ操作にこだわっているようですが、どちらも使えそうにないですね。
点数を付けると前モデル10点(アイデア倒れ)から、今年モデル60点(使える物になった)と評価します。
まあ、チープで不細工な外観であり所詮はハンドルカバーの代替品なので高評価は出しにくいですが、付けないより冷たくならないです。やはり色々なグローブに対応させるために指周りがガバガバしてるので、操作性は犠牲になりますがこれを付けて飛ばす人はいないでしょうから、有りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
WR250Rが問題なく収納可能です。
開口部に余裕がありますので、スクリーン付のCRF250rallyも余裕あり。
Vストローム250が入るというのは伊達じゃないですね。
グロムなら詰めてギリギリ2台いけそう?
当方、雪国ですが雨や雪による浸水は3シーズン全く問題なしです。
ただし、当然ながら紫外線による劣化はしますし、
何よりも風対策は二重三重で行わないとグラグラです。
設置場所が屋外か屋根下か、コンクリート路面か土路面か、使用条件で固定補強方法はそれぞれに工夫が必要です。
また、結露対策で、私はテント内でもバイクカバーを掛けています。
多少の不便もありますが、手軽さとコスパのメリットが上回っていると感じます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
外置きなので、カバーをダブルにしていますが、内側のカバーが、今まで外側と同じでしたので、車体が擦れてしまうところがあり気になってました、かなり柔らかく、しなやかに伸びるので、少し力は要りますがバイクにもやさしい感じでフィットしています、フィットするおかげでホコリとかキズが少なくなりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
大き目の作りなのでXSR700だとスッポリ入ります。
防水、撥水性も満足できるレベル。
くたびれてきたら次もまた買おうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
【購入動機】通勤用に雨天でもカッパの上に背負えるバッグを検討していた。
【使用状況】通勤(二輪車)で使用。
【メリット】・防水性が良く、雨天時の使用は表面が濡れても気にならないところが良い。
・空の状態の時に平たく薄い状態になる(エアー抜き可能)
・背負わない状態でシートバック状態でも使える
【デメリット】・外側のポケットが使いずらい
・容量は問題ないが、区別して入れられない袋状態のバック
【その他】値段からするとよくできていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
最初に届いた商品が不良品では?という事で、写真付きでサポート依頼しました。
明けた最初の営業日には、早速の判断を行い 早々に代替品と返送関連の伝票や梱包袋まで入ったパッケージが2営業日で届きました。せっかく日本の会社製品を購入しているのだからサポートはこうじゃなくっちゃ!といった感想です。
製品としてはシンプルなものです。もしもの備え…レベルですね。小さくして収納袋に入れてウエストバッグに忍ばせています。これでダメなら上着の中に入れれば?といった処でしょうか。
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