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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3108件 (詳細インプレ数:2961件)
買ってよかった/最高:
1402
おおむね期待通り:
1194
普通/可もなく不可もない:
374
もう少し/残念:
79
お話にならない:
59

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 670 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
zx14rさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • ガッチリしてます。デザイン的にどうでしょう?

    ガッチリしてます。デザイン的にどうでしょう?

シート外してネジ四つ、作業時間10分。シンプルだけにデザインをあまり壊さないキャリアだろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 06:27

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EZライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モトコンポ | スーパーカブC125 | スーパーカブ50 )

利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

中古で入手した状態はストレートハンドルが付いていました。

折角なので、レストアとポジション変更も兼ねて購入。
通常のポジションは快適そのもので、車体に合った幅で操作性、ポジション共にとても良い感じです。
チョットやんちゃにひっくり返して装着してみたら、カフェレーサーっぽくなってそれも良しでした。

いずれの状態でも、ハンドルを切った状態でタンクにスイッチが当たらないので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 11:25

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Shijayさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

I bought the HURRICANE HS4114G-01 separate handlebar from Webike, and I’m very satisfied with my purchase. The delivery was fast, and the product arrived safely with no damage or problems.

The handlebar looks beautiful and feels like a high-quality product. I haven’t installed it yet because I will let a professional shop install it on my bike, but overall, I’m very happy with it so far.

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投稿日付: 2026/06/14 00:04

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タカオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

簡単に付けれてカッコよくなる最高のカスタムパーツでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 18:01

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • HURRICANE ハリケーン バーハンドルキット HBK513A-01

    HURRICANE ハリケーン バーハンドルキット HBK513A-01

  • ノーマルケーブル類のままで大丈夫です ハンドルのスイッチ穴加工済みです

    ノーマルケーブル類のままで大丈夫です ハンドルのスイッチ穴加工済みです

  • トップブリッジ・ハンドルポスト・ハンドルまで精度抜群で美しいです

    トップブリッジ・ハンドルポスト・ハンドルまで精度抜群で美しいです

  • トップブリッジの右側面に「HURRICANE」の刻印があります

    トップブリッジの右側面に「HURRICANE」の刻印があります

  • バーハンドル化に必要なパーツが一式になっています

    バーハンドル化に必要なパーツが一式になっています

  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

ZZ-R1100の純正ハンドルで走行中の不都合は無かったのですが、車両の押し引きやもう少しポジションを起こしたくなり、他のパーツも併せてカスタムするついでに「HURRICANE ハリケーン バーハンドルキット」を投入しました。
はじめは気に入ったハンドルやトップブリッジなど、パーツの選択を色々と探していたのですが、ブレーキやクラッチホースの延長、アクセル・チョークワイヤーも同じく延長が必要で、その他諸々の調整や加工作業などが負担になることでしたので、諦めて考えを振り出しに戻しました。
純正からあまりにもかけ離れたポジションにならにようにしたかった事と、バーハンドルキットが一式揃っている「HURRICANE ハリケーン バーハンドルキット」はとても便利で助かりました。
アクセルワイヤーやブレーキホースなどの延長や加工は必要なく取り付けできるとされていたので、あまり変化はないのかな?と思っていたのですが、実際車両に取り付けてみて、予想より遥かに良い仕上がりで、車両の押し引きも純正ハンドルよりも力が入れやすく、ポジションも自然と車体とマッチして期待していた以上の効果があり、とても良かったです!
ハンドルのメッキの質感、ハンドルポストやトップブリッジの加工精度、いずれも期待以上の仕上がりで良いですね!
ハンドル周りは運転中に視界に入るところでもあり、バシッと奇麗にかつスマートにバーハンドル化されていると、普段のライディングも気分が良くなり、益々愛着が深まりました。
ZZ-R1100の場合は、ハンドル交換の作業内容的にはそれほど難しくないのですが、メインキーのシリンダーを取り外すのが少々面倒なのと、カウル類など取り外した方が確実に作業できるので、面倒でも支障になるパーツは外して作業されることをお勧めします。この辺りの手間は、普段手入れが出来ない箇所のメンテナンスの一環として考えた方が良いかと思います。
ハリケーン社では、多種多様なバーハンドルキットを販売されているので、車両の押し引きやポジショのン改善にお悩みの方、併せて愛車のカスタム感も出したい方は選択肢の一つとして加えてみると、商品選びの幅も広がりますのでおススメです。

【バーハンドル化のメリット・デメリット】
オートバイのバーハンドル化は、ポジションが起きて上半身が楽になる(疲労軽減)、低速時の取り回しが軽快になる、というメリットが最大です。一方、セパハンから変更する場合、空気抵抗が増えて高速走行が辛くなる、前傾が緩くなるためスポーツ走行時にフロント荷重が抜けやすい、といったデメリットもあります。
具体的なメリットとデメリットは以下の通りです。
【メリット】
疲れにくいライディングポジション:上半身が起きた姿勢になるため、腕や肩、腰への負担が大幅に減少します。
低速時の操作性・取り回しの向上:ハンドル幅が広くなることが多く、テコの原理でハンドルを切りやすくなるため、Uターンや狭い道での取り回しが楽になります。
視界が広くなる:上体が起きることで前方視界が広がり、街乗りやツーリングでの安全性・快適性が向上します。
カスタムパーツが豊富:絞りや高さのバリエーションが多く、好みのポジションや見た目に調整しやすい。
【デメリット】
高速走行時の疲労:風を直接体に受ける面積が増えるため、高速道路などでは上体を起こす風圧に耐える必要があり、疲労しやすくなります。
スポーツ性能の低下:前傾姿勢ではなくなるため、サーキット走行や峠道でのコーナリング時にフロントタイヤへ荷重をかけにくくなります。
車幅の増加:ハンドル幅が広くなることで、すり抜けがしにくくなる場合があります。
ケーブル類の交換が必要:ハンドルが高く・広くなる場合、ブレーキホースやアクセルワイヤーなどの延長が必要になり、費用と手間がかかります。
【バーハンドル化が向いている人】
●ロングツーリングを楽にこなしたい
●街乗りや通勤での取り回しを重視したい
●前傾姿勢がきついと感じている
【バーハンドル化が向いていない人】
●サーキットでのタイム向上や、セパハンのレーシーな見た目を維持したい場合は、バーハンドル化は不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/01 16:10

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • メーターステーに使用

    メーターステーに使用

  • レンチは穴がワンサイズ小さいサイズとなります。

    レンチは穴がワンサイズ小さいサイズとなります。

【使用状況を教えてください】
デイトナのAQUAPROVAメーター取り付けと共にメーターステーに盗難防止のためと思って使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
精度は高く、イメージどおりの高品質でした。

【取付けは難しかったですか?】
盗難防止ボルトと一緒に先端部が穴開き?おヘキサレンチが付属していますので、それを使って締め付けるだけです。
受け部は付属のロックナットを使用して盗難防止効果が発揮できます。

【使ってみていかがでしたか?】
せっかく取り付けたメーターがボルト一本で簡単に盗られないように、こちらのボルトで盗難対策をしました。
取り付けてから今までに盗難やいたずらもされたことがないため、効果はあったと考えています。
またステンレス製でサビもなく、風雨を気にせずに長い間使えます。

【付属品はついていましたか?】
ボルト本体の他にレンチ、ロックナットが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
付属のヘキサレンチはスチール製なので、ステンレス製だとなお良かったです。

▼他にもナンバープレートとして使っていますが、いずれも盗難被害に遭ったことはありませんので是非オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/08 18:15

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイドカバーには長すぎましたが、取り付けはOKでした!

    サイドカバーには長すぎましたが、取り付けはOKでした!

【使用状況を教えてください】
オーバーレーシングのサイドカバー取り付けと共に盗難防止のために使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
精度は高く、イメージどおりの高品質でした。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトと一緒に穴開きヘキサレンチが付属していますので、それを使って締め付けるだけです。
フレーム側にボルト穴が付いていますので付属のロックナットは使用しませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
せっかく取り付けたサイドカバーがボルト一本で簡単に外せますのでこちらでの盗難対策でした。
今までに盗難されたことがないため、効果アリと思っています。
またステンレス製でサビも気にせずに長い間劣化を気にせず使えます。

【付属品はついていましたか?】
ボルト以外にレンチ、ロックナットが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
付属しているレンチはスチール製なのですが、ステンレス製の方が良かったです。

▼他にもナンバープレート、チェーンカバー、マフラー固定ボルトとして使っていますが、いずれも盗難被害に遭ったことはありませんのでオススメです!。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 20:11

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たんぽぽの根さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR125 | YZF-R25 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

疲労感が かなり軽減されました。
純正を経験してから 交換されると 良くわかると思います。
交換して 大変良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/27 08:44

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 長めの40mm

    長めの40mm

  • サイレンサー固定部に使用!

    サイレンサー固定部に使用!

  • 専用の穴開きレンチ

    専用の穴開きレンチ

【使用状況を教えてください】
CB1100に社外マフラーを装着した時に念のために盗難防止用ボルトを装着しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
M6と違ってM8ボルトなので太くてしっかりしたボルトでした。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのボルトと交換するのみです。
簡単に着脱出来ますが、取り付け、取り外しともに付属の専用工具が必要です。
ボタンボルト形状でヘキサレンチとしては一回り小さめのサイズとなりますので、専用穴開きレンチでの締付けのため、高トルクの部分は避けたほうが良さそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
長い間使っていますが、サビもなく、丈夫に使えています。
今までに盗難の被害も遭った事がありませんので抑止力が効いていると思います。
ボタンボルト形状でドレスアップ効果もあり、満足の一本です。

【付属品はついていましたか?】
ボルトは二本セットです。専用の穴開きレンチ、ロックナットが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
私のCB1100に付けているマフラーは片出しのため、一本しか使っていません。一本単位があれば嬉しかったです。

▼専用レンチ付きでお得ですが、追加購入する場合はレンチが不要となるため、ボルト一本単体から購入出来るようになればありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/25 21:12

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • チェーンカバーの固定ボルトとして使用!

    チェーンカバーの固定ボルトとして使用!

【使用状況を教えてください】
社外チェーンカバーを付けた際に盗難防止目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも小さく感じました。

【取付けは難しかったですか?】
元のボルトと交換するだけなので簡単に取り付けが可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
ワッシャーも噛ませていますが、適正トルクで使用しているためカバーが割れることも無く、結構長い期間使えています。
盗難される事もなく、無事に使えています。
見た目もボタンボルトなのでキャップボルトと違って出っ張りが気にならずにドレスアップにもなっています。

【付属品はついていましたか?】
専用工具とロックナットが付属しています。
今回ロックナットは使用していません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼用途に合わせて様々な長さや太さがラインナップにありますので、私は結構多用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 18:52

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