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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3107件 （詳細インプレ数：2961件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
5.0/5
写真の車体はバルカン400クラシックです。
純正のハンドルに比べるとぱっと見でわかるぐらい低くなって、広くなりました。この方がかっこいいですね。
ハンドルをいっぱいに切ってもタンクにはあたりませんが、膝には当たる、そんな形です。
私の身長が178cmなのですが、これ以上ハンドル幅が広くなると運転しずらくなりそうな、ぎりぎり運転しやすいレベルの幅です。
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5.0/5
ゼファーχ'99年式につけてます。
購入のきっかけは、セパハン入れたのにトップブリッジがノーマルってどうよ？って考えて、ノーマルじゃダサいので思い切って購入しました。
これは見た目の美しさもいいのですが、フロント周りが前よりも硬くなった感じがして個人的には好きな感触です。
見た目の美しさも素晴らしいのですが、やっぱり機能的にもノーマル。あと、メインキーを移設しなくても取り付けが出来るので楽でした。
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5.0/5
純正だとすり抜けしにくいなぁと思い、交換してみました。
100mm狭いのは確かにすり抜けが楽になりました。
私は気持ちハンドルを上げ気味にしているので、純正より高い位置にありますが、逆にこれが楽だなぁと思います。
あとは、純正のミラーでは後方の確認がしにくくて・・・。
いろいろ検討してから、ミラー交換しようかと思ってます。
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5.0/5
VTR250の純正ハンドルがあまりにも中途半端な位置だった為交換しました。結論から言うと大満足です。楽に乗りながらコーナリングを楽しみたい人におススメです。セパハンにするとワイヤーなども交換しなければいけませんが、このハンドルなら純正のままで大丈夫でした。心なしか路面の感覚も掴みやすくなった気がします。ハンドル位置はやや下がる分、腰が心配かと思いましたが純正よりも楽でした。
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5.0/5
グリップを 取り付けるだけで イメージがずいぶん変わりました。
大変良かった。
取り付けも簡単 ピッタリでした。
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5.0/5
愛馬のNinja400Rを少しでも前傾スタイルにもっていきたくて、安価なこのハンドルに変更！
穴あけ加工が必要だけど、まったくのド素人な自分でも器具さえあれば何の問題もなく穴あけ完了♪装着してみると、いい具合の前傾だねぇ♪という感じ。
金額も安いので、気軽に選べたし、その結果も良くて、最高です♪
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5.0/5
A10ニンジャのハンドルをアップハンに変更したら、フロントフォークのトップエンドがカッコ悪く、何か良いものがないか探していた所この商品にたどり着きました。
お手頃価格と黒ゴムの自然な感じがとても気に入っております。
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5.0/5
運転が超楽になりました。ハンドルグリップが手前にきただけで、こんなに変わるとは思いませんでした。カスタムとしてもかなりお勧めです。
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5.0/5
CB400FOURに使用しています。
ノーマルよりもハンドルが手前に来て位置も高くなるので腰が楽です。
商品の作りもいいしケーブル類の長さも変えなくていいのでお手軽です。
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5.0/5
VTR250の純正ハンドルにSSサイズを取り付けました。
用途はハンドルの剛性アップではなく、車載カメラ用のクランプのためです。
極太サイズなら広い範囲が22mmなので好きなところに付けられますし、他の用途にも使えそうです。
ブレースのおかげでカメラの位置取りの自由度が大幅に増えました。
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