クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3107件 （詳細インプレ数：2961件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
5.0/5
見た目よし、操作性よし、整備性よしと完璧です。ホース類の取り回しもあまり考えなくていいです。でもあえて少しいうならゴールド部分の色合いが少し好き嫌いがあるかもしれません。濁ったような金色です。あとバーエンドが小さいです。まああまり気にならない範囲なのでこの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ボルトを車体の色と合わせてみました。かなり色がきれいだし、私はセパハンなので目立ちます。さらに六角レンチで取り外せるので整備性もよし。アクセントが欲しい方におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DSC1100に取り付けました。希望通りのもので満足です。取り付けも簡単で、締め付けさえ注意すれば問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
キャンプツーリングを始めるのにあたり
テントなどの積載スペースを確保するために取りつけました。
決め手はお手頃な価格とコンパクトなデザインです。
実際、取り付けてみた印象はCB本来のデザインと喧嘩していないと思います。
しかし、そのコンパクトなデザインが災いして
思ったより積載スペースが小さかったです。
ホームセンター箱を載せるのは難しいでしょう。
フックを引っかける出っ張りも2か所ではなく
4か所あればもっと便利だったと思います。
自分はテントを乗せられれば良いのでこれで十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
98年式に入れてみました。
これの他にハリケーンのロングアクセルワイヤーとロングチョークケーブル買いました。
すごく楽です、ちょうどいいハンドルで操作もしやすいです。
交換にはタンクとキャブを外す必要があるので大変ですが、1日じっくりやればいけると思います。
あとブレーキのエア抜きですが、純正はレバガチャでいけたんですが、ステンメッシュはなかなか抜けませんでした、シャンプーポンプで抜いたら楽であっという間でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブラックです。ksawasaki250trに取り付けました。純正ノーマルハンドルより幅が狭いですが、ハンドル操作しづらくなるということはありませんでした（幅が狭い分、当然若干重くなりますが、気にならない程度だと思います）。
取付の際、センター位置もシールが貼ってあって分かりやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バリオス2につけましたがワイヤー類の交換もいらず、
手軽に交換できました。
ちょうどよい前傾具合だったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
とても満足のいく商品です。
乗ったときのスタイルがノーマルとは断然変わり、改造した感覚が沸きます。
すべての純正ケーブルで手軽に変更できるのでとてもお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
09`VTR250に装着しました！
感想として、姿勢が良くなったため、かなり運転しやすくなりました。
また、装着する前は手が痺れたりしていたのですが、そういうこともなくなりました。
ケーブルなども問題なく、簡単に装着できるので、是非オススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
09`VTR250に装着しました！
リア周りが寂しいこの車種では、見た目が引き締まりました。
肝心の性能ですが、よくタンデムをするのですが、握る部分は滑りにくく加工されていて、安心感が増したそうです。
装着も簡単なのでおすすめです。
以下注意
ボルトごと交換するので紐掛けフックは使えなくなります。
更に長いボルトに交換するとフックとして使えるかもしれませんが、それだとタンデムグリップの安定性に影響しそうなのでおすすめできません。。
自分はフックを使わないので気にしませんでしたが、フックを多様される方はご注意を！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )