HURRICANE:ハリケーン

CB250Rに取り付けました。タンクへの干渉はアクセル側は既存の穴に合わせることでかわせます。
クラッチ側は慎重に決める必要がありますがやはりギリギリでかわすことができました。
理想の前傾姿勢となりますが、幅がもう少し狭ければ星5でした。

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見た目重視で購入。とにかく太い！取り付けも簡単で滑りにくいと思う。足を置いた感じも良いと思う。

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今回、購入前に使用していたヨーロピアン 2型だと幅が広くて絞り角が少なく運転姿勢が前傾姿勢になっていたがナロー3型に交換したら、運転しやすいです。

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以前に穴あけガイドを使用せずに穴を空けようとしたら、上手く空けられなかったが、この穴ガードを使用すると上手く穴が空けられます。

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シフトのゴムがボロボロになって、純正を購入しようと思いましたが、見た目が気に入り購入。
取り付けは無茶苦茶簡単。
見た目も良く大満足。

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聞いた事の無いメーカーのブレーキケーブルをウェビックで購入したところ、タイコ部分の径が合わず取り付けられなかったのでこちらを購入しました。
さすが長年ハンドルおよびその周辺パーツをリリースしている老舗だけあり、何の問題も無く取り付けできました。
取り付け出来なかった部品は時間は少しかかりましたが返金保証対応となりました。
これからはハリケーンさん一択でいこうと思います！

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外径Φ30mm　ステップ部の長さ65mm　太目でゴツい感じです。
交換作業自体は割りピンを抜いて、取り付けピンを引き抜いて純正のフットペグを外すだけなので簡単です。
スプリングとボール、プレートは純正で使用したものを使いますが、外す際にボールが飛び出すので無くさないように注意です。割りピンも付属しているので作業がすぐにできます。
万能グリスを稼働部やスプリング、ボール、取り付けピンなどに塗って取り付けます。（万能グリスは別途必要）
純正のフットペグからブラックアルマイト削り出しのフットペグに交換し黒々しくなりました。フレーム等足回りが黒いのでレブルによく似合います。

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寸法関係がオフィシャルから読み解きましたが
微妙は分からない部分もあったので思い切って両方買いました。
比較した結果

高さ：ビート≒コンチ2
幅：ビート≒コンチ2
絞り：ビート＜コンチ2

穴空け加工は必要ですがこの価格でも
純分満足できるかと思います。

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150ccのアンダーボーンのモデル（ヤマハ エキサイター）に装着しました。
ヤマハ車独特の右側逆ねじではなく、逆ねじアダプター（MIRAX102 またはタナックスH-10）を介して一番汎用性の高いであろうM10正ねじ／M10正ねじ　というタイプを選択しました。

純正のミラーの張り出しが大きいと感じていたので、コンパクトで短め、という想定で探したところ、このハリケーンのVブレードに行き当たりました。

・純正に似た全体デザインで、いかにもカスタムした感が無い
・純正よりも全長を短めにしてスッキリさせたい
・鏡面は大きすぎず
・価格抑えめ
・ミラーなのである程度の品質や耐久性は欲しい
・知っているブランドがいいな

そんな方にお勧めできると思います。
私のバイクの場合、張り出しが純正比で左右それぞれ4cmほど短くなり、ハンドル周りの実質幅が少しスリムになりました。
ミラー自体のサイズが小ぶりなこともあり、後方視界は少し劣りましたが期待通りのフォルムなので満足です。
細部の建付けについても純正同等です。ブレにも強く、共振することもないのでコレも満足です。
取付部にゴムブーツが付いていますが、これはスクーターなどのカバーがあるモデルには良いですね。
ネイキッド系に付ける場合は、ナットを一旦外してブーツを引き抜くことができますので除去して捨ててしまって良いでしょう。

あと、ブーツがゴム製というより軟質プラのような硬い感じですので、ブーツを付けた状態だとミラーの角度を固定するためのロックナットが回しにくいです…。
14mmのスパナをうまく差し込んで、本締めを頑張る感じです。ここしっかり締めないと緩んで台無しです。

※平成19年（2007年）以降の型式モデルには保安基準の関係（面積）をクリアしていない
と明記されているため、近年のモデルへの装着は、自己責任です。

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【使用用途】
ブロンコのハンドルを、ノーマルよりも高く幅広いものに交換するために使用

【選択・購入した動機や理由】
ブロンコをVMX風にカスタムしたいと考えて、ブリッジ付きの幅広いあプハンドルに交換しました。
アクセル側はギリギリ長さが足りたものの、クラッチ側があと10cm程度長さが足りませんでした。そこで何か良いクラッチケーブルがないものか探したところ、同社から発売されているブロンコ用のものを発見。
しかしこれはノーマル比210mmロングと、私のカスタムの場合に長すぎたため、同エンジンを積みケーブルの長さも同一のセロー225用も150mmロングで設定があったのでこちらを購入しました。

【取り付けに際して】
取り付けは特に難しいこともなく、タイコの形も同じためすんなりと交換ができました。
ただし必要な長さよりよりも少し余分に長くなったので、取り回しを工夫しないとチューブ部がエキゾーストパイプにあたってしまい少々溶けてしまいました。
結束バンドなどでフレームに近い側を通すなど、少しの工夫が必要でした。

【装着・使用感】
長くなっても操作感はノーマルと変わらず良好です。

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