ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1402 | |
| おおむね期待通り: | 1194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
4.0/5
XR100モタードに取り付けました。(純正からの交換)
ハンドルの幅・高さ共に、私の理想通りになり
大変満足しています。
スロットルホルダの穴を、ハンドドリルで開けましたが
アルミということもあり電動でなくても
簡単に開きました
大体の位置に、マスキングテープを巻いて
マジックで印をつけ、ポンチを打ち
20mmで穴を開けて、40mmで穴を広げました。
きれいにできてちょっと感動!
あと、XR100の純正からの交換の際
ケーブル類(特にクラッチ)の長さがあまるので
取り回しを工夫するか、短いものと交換する必要があります。
また、純正と比べると振動が大きくなるので
バーエンドや、ウエイトなどを入れて対策すると
良いかもしれません。
私のXR100は、70Km超えないと振動はひどくないので
特に対策をしていません。
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5.0/5
カスタムの初歩としてまずはウインカーが候補に挙がりました。
見た目的にも大切なところですし、車体の印象を変えるアクセントにもなります。
配線はちょっと面倒でしたけど、それなりのもので満足しています。
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4.0/5
バリオスに取り付けました。
前まで若干のアップハンドルでしたので、急に手元が下にさがって慣れるまで苦労しました。
今では慣れてしまい、セパハンでSSのような感覚に浸れるのでおもしろいです。
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5.0/5
ドラッグスター250(2006年式)に取り付けました。
アクセル・クラッチ・チョーク全てハリケーンのステンメッシュケーブルに交換した為、メーターケーブルも換えました。取り付けは、メーターパネルを外したり、タンクを持ち上げたりと面倒な部分は多少ありますが、全く問題なくネジ込むだけで交換できました。ハリケーン製のケーブルは全て満足しています。
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4.0/5
ハンドルをワイドに交換した時購入しました。
最初は延長なしで行けるかなと思いましたが、ハンドルをきった時に、ピーンと余裕がない状態でしたので取り付けました。
電気系統に全く無知な私ですが、何となく色を合わせてカチッとやるだけで簡単に接続、延長できました。
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4.0/5
バンディット250に装着。純正のタンデムベルトよりこういったタンデムグリップの方が、タンデムする時には良いでしょう(もっとも、タンデムはほとんどしませんが…)。その他にも、車体の取回しやセンタースタンドを掛けるときなど、意外に役立つパーツです。取り付けはボルト4本。穴位置がほんのわずかですがズレていたので、修正してからつけました。外観も引き締まって、カッコよくなりました!
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4.0/5
ズーマーのローダウンシートフレームに変えてから
ノーマルハンドルでは妙に高くなり、運転してると疲れてくるのでこのハンドルに交換。
小ぢんまりして運転しやすくなりました。
なんちゃってセパハンみたいな見た目もグー。
FI車はハンドルバーのみの交換でも可ですが、
同社のハンドルポストH40もセットで購入。
ハンドルポストは無加工で付けれました。
KITのバー以外は穴が付いていないので
スイッチボックスのポッチを削らなければ取り付けできませんが、ハンドルバーに穴を開けるよりは遥かに楽です。
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4.0/5
ゼファー750に取り付けました!!ノーマルからの変更でハーネス以外のアクセル。クラッチ。チョークは10cmロングにしました。ブレーキホースは80cmと85cmだったよーな。。。(※要確認)
取り付け後170キロほど乗りましたがノーマルにくらべアップタイプのためかなり運転が楽になりますが飛ばすと風圧をもろにくらいます。
のんびり乗れる姿勢を作りたかったので気に入りましたので
★4つ!!!
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3.0/5
FZ1Fazerをハンドルミラー化した際に選択しました。
シャープなデザインで稼動範囲も広く気に入っています。
新しい車両だとミラーの規制が変わっているので、使用には注意が必要です。
また汎用ゆえにそのまま取り付けただけでは極端に視界が悪い場合があります。
取り付けポジションの変更等が必要な場合がありますので、平均的に★★★とさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
前のめり気味の乗車姿勢では腰が痛くなり、アップハンドルを…と考えておりましたが、ケーブル等の交換も必要になり面倒と思ってました。セットバックホルダーのアップ、バックの寸法を見ても僅かなだけでしたが、ケーブルを変えるよりは…と思い購入し取り付けてみたところ、僅かな寸法でも姿勢は大きく変わり、長距離も楽になりました。もちろんケーブル類はノーマルのままでOKです。
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