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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3073件 (詳細インプレ数:2927件)
買ってよかった/最高:
1381
おおむね期待通り:
1185
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
57

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 59 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミラーホールカバー用に購入したが思った以上に小さかった
初め見た時穴径かボルトキャップと間違ったかと思ったくらいイメージより小さいです
M10のネジ穴にきっちり入ったけど、つば?の外径がもう二回り三回りくらい大きければ文句なかったです
返しが付いてるのでいつのまにか抜けてたって事はなさそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/07 10:00
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ぼうそうてりーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 下から

    下から

  • 横から

    横から

  • フェンダー取った後の形、はっきり言って悪いのはSUZUKIのデザイナー。

    フェンダー取った後の形、はっきり言って悪いのはSUZUKIのデザイナー。

  • フェンダーレスキットとナンバーベース、スペーサーとワッシャ、今回必要だった物。

    フェンダーレスキットとナンバーベース、スペーサーとワッシャ、今回必要だった物。

  • ハリケーンステッカー貼りました、メーカーには在庫が有った様です。

    ハリケーンステッカー貼りました、メーカーには在庫が有った様です。

まず、ハリケーンさん有難う御座います。

エンデュランスキャリアを着けているので、キャリアと一緒に着けられる物を探していました。

同時に開発されたエンデュランスの物だと、当然一緒に着けるのを前提に造られているのですが、着けた先人のブログで拝見すると、板の周りがスカスカで隙間と呼ぶのもおこがましい位中に水や泥が入り放題の形でした。

他で出ている物は完全に形が合わず併せて着けるのは不可能です。

友人が先に気になり「もしかしたらハリケーンので行けんじゃない?」と言ってくれたのでハリケーンさんのブログを友人とああでもないこうでもないと、紙なら擦り切れて穴が開くほど嘗め回しました。

で、形をよくよく見ると、シートカウルの下側に合わせて形造っているだけでなく、ウィンカーの位置もキャリアに干渉しない位置で、板の下に何も生えて無いんですね。

で、取り付け方がキャリアのステーを取り付ける方法と全く同じで、スペーサーを挟んでM6ボルトで固定する物でした。

ニヤリっ、キャリアのスペーサーが39mm、このフェンダーレスのスペーサーが15mm、アルミ板の厚さが3mm、と来れば21mmの物を挟めば丁度良い計算。

てなわけで、ポッシュさんのM6用20mm2個入りのスペーサーを2つと、1mm厚のM6用平ワッシャを調達し、これを挟んで共締めする事で取り付け出来ました。

ブログにも書いていた通り個体差に対する隙間に関しては、1mm厚1cm幅のスポンジタイプ隙間テープを使い何とかなりました。

ナンバーの角度もそこまで上に向かないので〇、友人はGSX-R750にACTIVEの物を着けていますがあちらの方が斜めでした。

ライセンスランプとリフレクターは両面止め、ランプはかなり明るくテールランプの光と少し混ざってナンバープレートの周りがぼんやりピンク色に見えるのがおしゃれ。

ウィンカーも少し内側に収まったのでカバーのかけ外しがスムーズで、ナンバープレートの位置が高くシート下まで中になったので、車庫に置いてある邪魔な梯子にぶつかる事も無くなりストレスが減りました。

このバイクで2台目ですが、初めて憧れのフェンダーレスに出来ました、改めてハリケーンさん有難う御座います、ステッカーも入手(ナップスウェブショップ(怒))しアッパーカウルフロントウィンカーの後ろに貼らせて頂きました(左右)、ハンドルと合わせ大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/05 22:53

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コメント(4)

ぼうそうてりーさん 

寝ぼけてました、ウィンカーは純正なのでギボシがピッタリなのは当たり前ですね。

で、一応全体を横から。

ぼうそうてりーさん 

あっ、勿論これ単独でもとてもスッキリするのでお勧めです、隙間が無くて下もシンプルだし、ステーも全部黒い。(笑)

ちなみにナンバーベースは別売りです。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

フェンダーレスキットを取り付け後、必要不可欠なモノなので
ハリケーンのフェンダーレスキットと合わせて購入しました。

フェンダーレスにすると意外とナンバープレートに足などが
引っ掛かり曲がってしまう事があります。

この商品はそう言ったトラブルを防いでくれるので非常に
良いと思います。

しかし反射灯が両面テープで自分で貼り付けなくてはならず
意外と面倒臭いです。

結構いい値段するのに最初からメーカーで貼り付けておけよと
思いますね。

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投稿日付: 2019/01/16 19:54

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aimaxさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

S1000RRに装着、他メーカーの物より安いので少々心配でしたが、無事に装着でき良い感じです。
やっぱりフェンダーレスは見た目が良くなりますね!
おススメです。

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投稿日付: 2018/10/24 08:50

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かねりさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

ナンバープレート外周や、プレートを掛けるツメも精度よく、ガタツキもなかったのですが、
製品のラベルがセロテープで貼り付けられていて糊がべたべた…
この手のパーツってパーツクリーナーでも変色するときがあるので
もう少し梱包に気を使ってほしかったなぁ…

それとリフレクター自分で貼り付けさせるならもう少し安くして欲しい

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投稿日付: 2018/04/28 21:20

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オラフさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

BMW S1000R 2017に問題無く取付きました
基本ボルト3本での装着なので簡単です
ナンバー灯も純正使用ですので安心です
シンプルな形式で精度も高いですがもう少しコストが抑えられれば助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/26 12:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • ハンドルにとりつくステーの真ん中部分

    ハンドルにとりつくステーの真ん中部分

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 純正品のボルトと同じサイズ。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 太さと長さともに純正品と同じサイズでぴったりと取り付けられました。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 純正品と交換するだけなので取付は簡単です。ステーの位置によってはハンドルなどと干渉するかも。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 簡単に取り付けられます。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

?【期待外れだった点はありますか?】
 サイズもぴったりで特に問題ありません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 黒色もあれば嬉しいです。

?【比較した商品はありますか?】
 KIJIMA セーフティーボタンキャップボルト

?【その他】
 工具も一緒についているのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/09 16:58

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

利用車種: ボルト

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

大きめなので車体のデザインとして考えると好みが別れるかもしれません。
ですが、腰の上の方までサポートするので、上半身を大きく任せる事ができ、乗り心地は抜群で長距離向きです。

組み付けの精度は抜群で、特に問題なく取り付けできました。
自分は汎用品や他車からの流用が多いので、加工する事が多いのですが、無加工でポンと付くのは気持ちが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/01 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

取付時には、サイドカバーやウインカーなどを一旦取り外す必要がありますが、手間だけで簡単に取り付けられます。おさまりも良く、コストパフォーマンスも良いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/08 16:23

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: Z125 プロ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

Z125PRO用
思ったよりも作りがいい。スピードがある程度出るとブレるけど気にならない程度。トップスピードの伸びは まだ試してませんけど伸びるかも!?…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/28 16:07

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