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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3066件 (詳細インプレ数:2921件)
買ってよかった/最高:
1379
おおむね期待通り:
1182
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
57

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 368 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
icemanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC700X | GROM [グロム] (MSX125) | ZRX1100 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

高さだけ変更(EMJ)していましたが、しっくりこないためにハリケーンのセットバックに変更してみました。
ハンドルが手元に近付き更に姿勢が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/28 14:22
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ふくちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | バンディット1250 | CB650R )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

FTRスタンダードのハンドルが若干低く乗りにくいので取り付けたところ丁度良い高さになり満足です。
ケーブル類も交換不要でしたがあまり余裕が無いのでH20位のが有ればさらに良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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TKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハンドル変更に伴いスロットルケーブルを15cmロングにしました。
作りがしっかりしていて見た目、使用感、フィット感ともに純正と変わりません。
ケーブルのせいではありませんがネイキッドでインジェクションのスロットルケーブル交換はかなり苦労しました。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40

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ナッキーとクルミさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VFR800F | VFR800F )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

約20分位の時間で追加工無しで、無事にVTR250に取り付ける事ができました。
取り付け後、まだ少しだけですが操作性を確認しました。
操作性も問題なく、疲れも少なくなりそうです。
さて、今度の休みに何処まで遠出してみようかな!
もう少し、値段が安いと満点ですかね…

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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コウスケさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

利用車種: CB400SS

4.0/5

★★★★★

CB400SSのハンドルをセパハンにしたいと思い色々探し回っていたところ、このハンドルに行き着きました。

垂れ角の調整が可能で、自分のライディングスタイルにあったポジションにすることが出来るので中々良い品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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組男さん 

セパハン良いですね!!
このセパハンだとノーマルのホースのままでも取付可ですか?
また,ハンドルロックできますか?

コウスケさん 

コメントありがとうございますホース等はノーマルのままでも大丈夫ですし、ロックもできます
ただ、マグラのようなきつい角度にしますとロックはかかりません
少し開き気味なら大丈夫です

horihoriさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

簡単に、大きな効果です!
とりあえず、もう少し艶消しっぽくてもいいかなと、装着すると色合いが少し気になるぐらいで、造りに不満なしです。
装着後の跨がったポジション的には20mmだと大きな変化は正直わかんない感じだけど、走ってみると時間の経過ともに、その効果がわかります。楽です!流れる景色を今まで以上に感じて楽しめますよ♪
装着は問題なしです。五分程度でしょう。ただ個体差でしょうが、ノーマルを外すのに少し苦労しました。四本のボルトの一本がなかなか外れなかったです。20mmならケーブルもクチコミ通り問題なしでした。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

100km前後のツーリングでも、腰が疲れるなぁと思っており、ハンドルポジション調整をしてみたかったので、この商品を購入しました。

取り付けは緩めて、スペーサを入れて専用ボルトで締めるだけ!といいつつ、ブレーキホースがそのままで引っ張りすぎになるので、固定部を緩めて調整が必要でした。

その他、ワイヤー類は問題なし。


装着後の変化は劇的ではありませんが、変わったことはわかりました。

腰痛のほうは、少しは効果があるかな?程度ですが、ワイヤーの変更なしにできるメリットは大きいです。


なお、黒を選びましたが、それほど目立つ感じは感じませんでした。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45
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oさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダの原付soloに装着しました。
車両に対してかなりオーバーサイズのハンドルでしたが、ギリギリ実用に耐える範囲です。
フルロックすると膝に当たるので、操舵時には体格に応じて乗車ポジションを工夫する必要があります。
両端を25mmほど切り詰めると調度よい感じになりそうです。

マッチング以外の要素で一つだけ難を挙げるなら、バーエンド付近に貼ってある製品管理シールの粘着糊が強固すぎるで、装着前にパーツクリーナーやシール剥がしで剥がすための労力が面倒だと感じました。
ああいうのは剥がれ易いものにして欲しいです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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Yuiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | Multistrada V2 S )

4.0/5

★★★★★

隼に乗り換えて、二週目。先日往復650kmの日帰りツーリングに行ってきましたが、帰路途中から手首が痛くて辛かった…。という事で、ポジションUPの為に、この部品の購入を決意。本日到着、そして装着。取り付けは、説明書は全くありませんでしたが、数分で完了。早速またがった感じで・・・確かに前傾が緩くなってる感じ。走り出すと・・・以外に楽ですね・・・、たった16mmですが、全然違いますね。特にUターンが、楽になりました。来週は400km超のツーリングに行く予定です。効果が覿面に出ることを期待します・・・。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

ノーマルハンドより絞りがきつかったので、ハンドルだけ別のハンドルに変えました。トップブリッジのカーボンカバーはとてもカッコ良いいです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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