HURRICANE:ハリケーン

ヤマハTW200E 2JLのハンドルに選びました。
純正と比較すると、少し前傾になり、肘を締めやすくなります。

加速時の空気抵抗を少なくするため頭を下げて肘を締めようとすると、純正ハンドルではスロットル操作がしづらく、長時間の運転で首と背中が痛くなり困っていました。
ハリケーンのフラット3型に変更することでこの問題は解決しとても乗りやすく、疲れなくなりました。自分の好みの姿勢でTWに乗ることができるようになったのです。
純正のハンドルは広すぎると感じている方は検討してみてはいかがでしょうか。

以下注意点です。
・スイッチ類がタンクに干渉しないよう取り付けるためには、少し上に傾ける必要があります。
・ケーブル類は、前輪ブレーキケーブルが上に膨らみ(画像参照)、クラッチケーブルはエンジン脇で横に膨らみます。
・2JLモデルはスイッチボックスの穴あけ不要です。
・インナーウエイトは純正にも入っていないため、交換後に「振動があああ！」とはなりません。変化は感じませんでした。

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【使用状況を教えてください】
純正インナーウエイトと交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
CB1000Rは、ハンドル先端が約Φ16で奥が約Φ14になる特殊形状。
バーエンドミラーのアダプタ先端がΦ16のエリアを使うので、奥のΦ14エリアに押し込んで使用（純正のインナーウエイトは外径的に奥に押し込めない）。
押し込む前にインナーウエイトのねじを締め込んでから押し込みました。ハンドル中でねじを締めようとすると本体が回って、ねじ締めが出来ません（引っ掛かりがないので、当然ですが。。）。

【使ってみていかがでしたか？】
重さも純正とほとんど変わらないので、純正と同じ（ハンドル振動量は変わらない）。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
ハリケーンハンドルでは無く、純正ハンドルに流用（適合外）なので、自己責任で。

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Trident660に取り付けしました。
MT-09専用品ですが問題なく取り付けできます。
スイッチBOXの穴あけが必要です。
クラッチ側グリップは元々空いている穴の反対側に一ヶ所あけてグリップを固定します。

やや前傾姿勢になりますのでスポーツ走行する時などは楽しいです。
あんまり起きている姿勢が好きではないのでちょうど良かったです。

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st250に付けましたが純正のハンドルだと乗ってる姿がどうしてもダサかったですが、このハンドルに替えて少し前傾姿勢になり多少乗ってる姿がマシになったと思います。
品質は高級感はないですがしっかりしてる感じはします！

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【使用状況を教えてください】
現在装着済
【取付けは難しかったですか？】
大したことは無いが知識の無い人には難しいかも？
【使ってみていかがでしたか？】
アクセルがとても軽くなった
【期待外れな点はありましたか？】
なし

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購入当初に既に付いてました。
ハンドルで有名なハリケーンさんのマフラーです。
なかなかヤンチャなデザインではありますが、音は公認マフラーなので静かです。

良い点
●音が静か。

●ポン付けでもキャブセッティングは不要。

●サビに強い。他社のマフラーより造りがしっかりしている。

悪い点
●キャブセッティングは不要、そのかわりパワーアップはしない。

パワーアップは望めませんが、騒音問題をクリアしてカッコ良いデザイン、質の高いマフラー。安心して使えるの商品なのでオススメ。

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モンキー125に装着。純正と比較するとかなり前傾になります。
取付穴が開いているので交換容易で、ワイヤー類も多少余りますが純正のままで大丈夫です。

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華奢なベーツ用のステーを付けてたら振動で駄目になり、困った時のハリケーンさんで。
台座式のステーなのでがっつり固定します。
TWとか単気筒 は振動すごいですからね、華奢なステーだと壊れますよ。
これにしてから全く問題ない。

良い点
●ライトの光量も小ぶりながら十分。

●ステーが台座なのでしっかり固定します。

●ライトの配線なども綺麗にまとまってる。

●メッキの質も良し。

これは全く問題ないです。
振動でパーツは緩んだりじますから、しっかり固定と強度は必須です。

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振動問題です。
振動でインジケーターが変な点灯し始めて…。しっかり固定しなきゃなって事で信頼できるハリケーンさんのを買いました！
端子とかも綺麗になってるので差し込みも楽ちんです。

良い点
●かなり頑丈です、振動で球切れや変な点灯は解消されました。

●インジケーターの色も見やすい。

●端子も綺麗にまとまってるので取り付けも簡単。

単気筒は振動が付き物です、固定は大切。そして振動に負けない部品もきちんと選定しなければって思います、

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フロントウインカーのステーです。

他社のより造りがしっかりしててしっかり固定するので以前よりウインカーの点滅が規則正しくなるようになりました。、なので球切れも無くなりました。単気筒なので振動は、大きめですから各パーツが緩んだりしやすいです。なのでしっかり固定するステーは、大切。

良い点
●しっかり固定。

●バフが綺麗。

●サビにも強い。

ウインカーってとまってればいいのでなく、しっかり固定してないと球切れ起こしたり大変なので、なかなか侮れないポイントです。

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