RIDEA:リデア

アジャスターはついていませんが、レバー位置の細かい微調整が出来て、延長も出来ます。なんといってもRIDEAのロゴとツートンカラーが気に入ってます。

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サスペンションの根元のボルトを外して当該商品と取り替え、六角レンチで締め付けるだけなので10分もあれば取り付け完了します。
チェーンメンテの際にメンテナンススタンドを使用する予定なので取り付けましたが予想以上に車体色とマッチしていて気に入ってます。

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グラブバー、ステーともにしっかりしたつくりで剛性は高いと思います。

無加工で取り付けることが出来ましたがナットがリアカウルの中に落ちてしまい回収するのに時間を取られました。
作業時間は余裕を見ておいた方がよいでしょう。

ステーを取り付けた分だけタンデムシートとリアカウルの間の隙間が大きくなります。
浸水対策は必要かと思います。

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取り付け作業は簡単です。リアサス取り付けのナットと交換するだけなので、誰にでも出来ます。　ルックスは確実に良くなるのは勿論ですが、メンテナンススタンドを使用するのが容易になり、作業性の向上がかなりアップします。価格もリーズナブルで、コスパも良いです。お勧めします！

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他の製品に比べ、取り付けが容易で廉価、品質も十分です。
取り付け時に虫の死骸等を除去し、潰れたフィンの修復など、メンテナンスついでの装着。今後、これらの作業が減れば助かります。
製品の色が黒、外観上問題無ければおすすめです。

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他社より安く、かつ黒がなかなかないのでこの製品1択でした。取り付け精度も問題ありません。私は同封されていたクッション材のようなワッシャは使いませんでした。使っても使わなくてもどちらでも良さげです。

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MT09にRIDEAのラジエターコアガード取り付けましたが、やっぱりデザイン等カッコ良く、価格もそれなりに高い事はあるなと納得！
良いドレスアップと飛び石防止になりました！

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MT09のラジエターにはガードが付いていないので、デザイン、機能性が気に入りリデアのラジエターコアガードを取り付けました。
ドレスアップとしても気に入っています。

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このリデアのスタンドエンドは以前使用していた他メーカーの物よりも精度が高く、スタンド底面と固定される面のクリアランスがタイトなのでゴムなどを噛ませる必要がなくなりました。またエンド裏面には排水用の溝が掘ってあるのですがこれが接地している地面との食い付きを良くしていると思います。
取り付けは六角レンチでボルトで固定用のワッシャを留めるだけですがガタつき等もありません。

S750はスタンドの底部の造りが「金槌でパイプを適当に潰しました」的な感じのする代物でこういったスタンドエンドは安全の為にも必需だと自分では思っています。自分は目立たない黒にしましたが造りが良いので他の色でもさりげないカスタムポイントになるかもしれないです。

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純正はプラスチックですので、熱劣化があると思いますので交換しました。
パーツとしては少々お高いですね。ワイヤーロック用のパーツ、穴もありますが、サーキット使用は
ないのでそのまま使っています。
強度のあるアルミニウム合金なので安心＆ピンポイントのおしゃれパーツです。
綺麗な赤で満足です。

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