ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3009件 (詳細インプレ数:2883件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1530 | |
| おおむね期待通り: | 1068 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 348 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 21 | |
4.0/5
タイヤ交換に伴い交換しました。
消耗品なので予備として常備しておきたいくらいです。
パンク修理して使うのは暫定的な方がいいです。交換しても安いので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
WEBIKEでは、SR400に適合するチューブが検索しても出なかったんですが、ネットで調べて(25964B)が適合すると確認が出来たので購入しました。
まぁ、中のチューブの善し悪しというのは判断しにくいんですが、普通であることが重要だと思いますので、その点これは十分お勧めできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
同社のチューブはとにかく安い、コレに尽きますね。
チューブも良し悪しが有るのかも知れませんが、どんな高いチューブだろうが釘が刺さればパンクしますし、レバーで突けば穴も開きます。オフロードバイクに乗って10年、ミシュラン、BS、井上と主だったチューブは色々と使いましたが、結局自分の使い方ではどれも変わらず、コストパフォーマンスの高いIRCだなというのが結論です。勿論ヘビーチューブだったりレース向けの使い方になってくると話も違ってくるのかもしれませんが、何かを踏んだ、若しくは交換時のミス以外でチューブに穴が開いた事は一度もありませんね。
ところで、何となくIRCって安さばかりがクローズアップされてるような気がしますが、自転車や車椅子からオートバイまで実績のあるメーカーなので、決して安かろう悪かろうと言う事は無いと思います。ラジアルのSP-10なんかも非常に良いタイヤでした。残念ながら今ではラジアルタイヤは製造していないようですが、バイアスやチューブ以外の製品も復活に期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
IRCのチューブです。外観も普通です。値段が安いのが◎。フロントはリヤに比べ釘を踏むことも少ないためあまり補修することもありませんが、タイヤと一緒に交換すれば安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイヤ交換に併せチューブも交換です。新しいチューブはゴムに腰があって、なんか安心できます。IRCのチューブは他のメーカーより遥かに安い。これで耐久性があれば、コストパフォーマンスは最高です。次のタイヤ交換の際、またインプレしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他社に比べて安いので、タイヤ交換するたびに使わせてもらっています。ヘビーチューブも使ったことがありますが、パンクしたのでこちらに換えてからはまだパンクをしたことがありません。
ただタイヤ交換中にリムとタイヤで挟んでしまったら簡単に穴があいてしまいました、そこに注意すれば良いチューブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
値段の安さで、購入しました。
使っていて、全然問題ありません。
GT501に使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カブのタイヤ交換と併せて交換してみました
他社の普通のチューブと悩みましたが、最初に付いていたのがこのタイプでしたのでこちらにしてみました
値段もそれほど変わりませんし、それで軽いパンクなら空気抜けずに走れるなら非常時助かりますから
パンク修理が難しいとか言う話も有りますが、まだなっていないのでわかりません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
パンク修理を重ね、もう限界かな・・というところでこのチューブにしてみました。安い割に井上ゴムさんですし、なんといっても国産、安心できます。普段は足代わりの街乗り中心で、たまに林道、という程度ならこれで充分!という印象です。実は別のオンロードバイクにIRCチューブを使っていて、今迄問題なく過してきたことから、良い印象を持っていた、というのも今回これにした大きな理由なんですがね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフロードバイクなどに最適のチューブです。使用車両はカワサキKDXのリアで、パンク修理を複数やって限界になったチューブだったので交換しました。
町乗り中心なので普通のチューブで、ヘビータイプではありません。同じサイズの売っていた物の中で最も価格が安かったのでこれを選びましたが、日本のメーカーの物なので品質的には満足なレベルです。高い他メーカーの物と差は感じません。むしろ、これの前に入れていたミシュランのチューブは表面が粉を噴いた感じになっていてパンク修理が面倒な感じでしたので、こちらの方がその点は良いと思います。
なおウェビックさんの商品画像では紙の箱が写っていますが、商品は写真の状態で送られてきました。凄く簡素な包装ですが省資源化が叫ばれているこのご時勢ですし、ちゃんと密封もされているのでこれで充分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )