ISA:アイエスエー

46丁をMC21に装着しました。チェーンを108Lから110Lにコマ足して装着しています。これにより純正のチェーンアジャスターのままで、フロントスプロケは13丁から16丁まで装着出来ます。
本題のスプロケットは、色が渋くて良いです。ゴールドチェーンとの組み合わせで、派手過ぎずに良い感じです。
精度も良いので、チェーンの遊びのブレはありません。
摩耗は純正鉄製と比較すると早いですが、スプロケットとチェーンは同時交換が基本と考えれば、最新のシールチェーンの耐久性に劣ることはありませんので特に問題ないと感じています。チェーン交換2回分持たせるのは少し厳しいかなといった印象です。
MC21用のピンは製品に付いていますので、わざわざピンを付け替える必要はありません。

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正直サンスターのジュラルミンと差異がわかりません（笑）
しかし、質感等とても綺麗な作りです。
5000kmほど走りましたが減りも今のところ確認できません。チェーン交換の際はぜひお勧めです。

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昔からISAを愛用してます。
非常に軽く（Y-6　で650g）鉄製にも劣らない耐久性を誇り、そしてつくりが丁寧。

色も渋くてイイ！
この製品を知ってしまってからA社にはもどれなくなりました。

欠点に値段を上げましたが、あくまで他社と比べて値段が高いという意味で製品の質と比べると私は値段以上のものだと思います。

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08年式RS125で使ってます。
純正よりも
軽い 持った瞬間分かる重量差
見た目が良い 肉抜きの形状がカッコイイ

純正と較べても＋\3000
かなりのコストパフォーマンスの良さだと思います。

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