ユーザーによる ISOTTA:イソッタ のブランド評価
イソッタはネイキッド、レーサーレプリカ、スクーター、ATVなどのアクセサリーパーツやスクリーンの製造、開発を行ってきました。1980年以来、イタリアにおいての定番スクリーンメーカーへと成長し、スクリーン市場でのトップメーカーとしての地位を確立。加工技術、素材の選定にもこだわり、現在では最高の品質と評価されています。従来より用いられているレーザーカット技術を追求しあらゆる形状を再現する技術はイタリアトップクラスのクオリティです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価16件 (詳細インプレ数:15件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 6 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ノーマルと比較して圧倒的に防風効果が高い。頭、体、手まで全体をカバー。まだ雨天走行が無いので何とも言えないが小雨ならカッパ無くても凌げそう。それでいてハンドルロックでもミラーとスクリーンが干渉しない。
気になるところは視界が完全にスクリーンの内側になるので視界の歪みや反射に慣れるまではちょっとしんどいのと、気のせいかも知れないがエンジン音、排気音、ロードノイズがスクリーンの内側に反響して少し大きく聴こえるように思う。
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3段階に角度が変えられステーもしっかりとしていますし作りもしっかりとしています。メーカーへも卸しているブランドらしいです。
風の抵抗が無くなりさらに遠出が楽になりました。
ただ、外国製のため取り説が解かりずらく半分適当につけました。
おすすめです!
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NC700X用との表示でDCTには取付不可などの注意表示ないので自己責任で商品写真のみにて取付可否を判断し購入。結果はDCTではハンドル左にはパーキングブレーキレバーがあり、またグリップのスイッチ類などで形状が異なるため同梱のステイでは取付出来ない。
左側はステイの一部切断、右はステイの一部曲げ加工でなんとか取り付けました。
DCTではないノーマルのNC700Xでは多分問題無いと思いますが、DCTの場合は上記注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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