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SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ

ユーザーによる SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ のブランド評価

1965年「シエラデザインズ」は、ジョージ・マークスとボブ・スワンソンにより、カルフォルニア州リッチモンドにて誕生した。ヒッピー・ムーブメントに憧れ、バックパッカーとなった二人はカリフォルニア州バークレーにあるアウトドア用品ショップ「スキーハット」で出会った。 ショップのオリジナル製品の改良や修理をこなすうちに、自分たちにも気づいていなかったクリエイティブな才能と旺盛な探究心から、新しいアイデアが次々とひらめいた。 とことが、いくら革新的な提案をしても、オーナーが認めてくれない。自分たちの夢と可能性を求め独立を決意する。わずかな資金でロフト付の倉庫を手に入れ、自分たちの工房に改築し、バックパッキング用品の製造を始めた。 ブランド名は、雄大そびえに立つシエラネバダ山脈から由来する。

総合評価: 4.2 /総合評価32件 (詳細インプレ数:30件)
買ってよかった/最高:
14
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

SIERRA DESIGNS:シエラデザインズの商品のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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もんもんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650 | Vストローム650XT )

サイズ:28.0cm
利用車種: バリオス2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段はライディングブーツを履いていますが、バイクを降りてから見た目も含めて街やら観光地やらを気軽に歩き回れるものを探して、これにしました。
みなさんインプレに書かれているように、クッションソールが気持ち良いです。見た目もほんと普通のカジュアルシューズと変わらないと思います。サイドジッパーは脱ぎ履きがしやすくて便利だし、普段履きにも使えます。
サイズは若干大きめのような気がします。ガエルネのタフギアは28.5cmを履いてますが、気持ち余裕が欲しい感じ。対してこちらは28cmでゆったりと履けます。
気づきとして、ソールが摩耗しやすい気がします。
カーブでバイクを寝かした時に、靴底が地面に触れるときがありますが、他の靴では気にならないのに、ヤスリで削ったように減ってました。安価だし気に入ってますが、寿命は少し早いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 21:43

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今までバイクに乗る時はホーキンスのロングのエンジニアブーツを履いていましたが、ボロボロになって来た為 新たに購入しようとしたが、もう新品ては売られてなかったのでこちらのショートタイプの物を購入してみました。
安価なのであまり期待してなかったが、さすがメーカー品 品質もよくしっかりしたブーツでした。
まだ試し履きしかしていませんが、自分の場合 ワイズEEEの靴は25.0から25.5がジャストサイズで こちらのブーツは大きめという事で25.0にしましたが ちょっと大きかったので下のベルトを1段きつくしたらいい感じになりました。
ロングのエンジニアブーツより足首が動かしやすいのでシフト操作もしやすそうで満足しました。
オイルドレザーも古びた感じで渋いです。
後ろに付けてあるシエラデザインズロゴのコンチョもワンポイントになりいいですね。

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投稿日付: 2025/07/21 20:09

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hideさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

商品の品質や履き心地については大満足。ツーリング時などブーツを脱ぐスリエーションでも、フロントサイドのジッパーで楽々。1つ残念なのは、甲側の靴ひもが緩めだと踵が脱げやすい。もう3cmくらいブーツ長さがあっても良いかと。
サイズについては、通常履いてるスニーカーなどより0.5mm小さいサイズを買うとベストだと思います。ご参考まで。

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投稿日付: 2025/05/20 19:21
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hideさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

色々な口コミにサイズ感について記載が有りますが、ちょっと大きめでは無かった。ニューバランス26.5を通常履いてますが、口コミ見て26.0を購入。履けないレベルではないですが小さい。通常サイズで良かったと若干後悔です。
これから購入を考えてる人はご参考に。

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投稿日付: 2025/05/07 18:01
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そみつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

店舗でも色々なシューズを試着しましたが、このシューズは群を抜いて歩きやすかったように感じました。中敷きが柔らかく、ソールの形も普通の靴とほぼ同じため違和感なく歩けます。
スニーカーは27.0?27.5を履くのですが、このシューズは26.0でちょうどいいサイズでした。普段の靴のマイナス1センチを目安に考えるといいと思います。
防水性については正直微妙です。5mm程度の雨の中を20分走りましたが、足の甲の部分がかなり濡れました。水たまりを踏む程度では全く浸水する雰囲気はありませんでしたが、雨天時にバイクに乗って使用するにはシューズカバーをつける必要があるように感じます。
防水性以外は大変満足しているので、シューズカバーを持っている人や防水性は気にしない人は買いな商品だと思います。

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投稿日付: 2025/04/15 14:54

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べんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:26.0cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

26cmを購入後何度か使用してみました。
普段、26cmで3?4Eの靴を履いている私にとって、最初はやや幅が狭いと感じましたが、すぐに馴染んで問題ありませんでした。

シフトはし易く街乗りやツーリング向きだと思います。
見た目も気に入っています。

ソールがスニーカーほど歩きやすく出来てないので、歩く距離や時間が長いと疲れたり、靴擦れしたりしそうだな…と感じます。

デザインは良いですが、近くでみたり、触ってみると、表面の素材がビニールっぽく薄いので、ややチープさを感じます。

ダイヤル式のワイヤーが擦れる部分の表面素材が薄いので、そのうち破れそうで耐久性に不安はありますが、私の経験上、ビニール素材の靴はもって3年、5年ももてば優秀だと思ってますので、そのくらいの感覚で使用するなら問題ないように思います。
有名メーカーの本革の商品や登山靴と比べれば質感や耐久性は低いように感じます。

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投稿日付: 2024/11/02 04:38

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りょうがさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8R )

サイズ:25.5cm
利用車種: GSX-8R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

良い点
・見た目
・足先が覆われてるのでシフトチェンジ時の負荷低減効果あり
・軽い
・そこそこ厚底なので足つきが改善しやすい

悪い点
・足首部分が少しキツイ
(購入後に紐を張り直して調整すれば改善されるかも)

評価が難しい点
・価格
(個人的には7000円台でこのクオリティは素晴らしいと感じたが、ブーツをあまり買ったことがないのでもしかしたら高いor安いが人によって割れるかもしれない)

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投稿日付: 2024/10/27 00:58

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フィルヒースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いつもは別でブーツを所持しているのですが、
街乗り用として購入しました。
ダイヤル式のバイク用シューズとしては他メーカーと
比べてもコスパに優れていると思います。

防水性も確かで、ゲリラ豪雨にも何回かうたれたのですが、
中まで浸水はしていませんでした。
なにより脱ぎ履きがしやすい!ここらへんもポイントたかいです。

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投稿日付: 2024/10/05 12:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: FXD Dyna Super Glide

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ実際に使用していませんが、ツーリング先の昼食時、座敷等へ案内された場合に、ブーツの着脱が楽になると思います。
作りもしっかりしていて満足しています。
ブラックかカーキで、迷いましたが、今使用しているもう一足がブラックなので、カーキを購入しました。
涼しくなったら使用したいと思います。
ちなみに、スニーカーだと27.0cmを普段履いてます。

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投稿日付: 2024/08/03 17:58

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koyokoyoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。

格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。

履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
       普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
       防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
       (雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)

安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
      シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
      (コミネのライディングシューズとの比較)。
      高速道路で使うには怖いかな。

総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
     シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
     私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
     これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
     街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 20:34

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