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SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ

ユーザーによる SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ のブランド評価

1965年「シエラデザインズ」は、ジョージ・マークスとボブ・スワンソンにより、カルフォルニア州リッチモンドにて誕生した。ヒッピー・ムーブメントに憧れ、バックパッカーとなった二人はカリフォルニア州バークレーにあるアウトドア用品ショップ「スキーハット」で出会った。 ショップのオリジナル製品の改良や修理をこなすうちに、自分たちにも気づいていなかったクリエイティブな才能と旺盛な探究心から、新しいアイデアが次々とひらめいた。 とことが、いくら革新的な提案をしても、オーナーが認めてくれない。自分たちの夢と可能性を求め独立を決意する。わずかな資金でロフト付の倉庫を手に入れ、自分たちの工房に改築し、バックパッキング用品の製造を始めた。 ブランド名は、雄大そびえに立つシエラネバダ山脈から由来する。

総合評価: 4.1 /総合評価33件 (詳細インプレ数:30件)
買ってよかった/最高:
14
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
2

SIERRA DESIGNS:シエラデザインズの商品のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

サイズ:25.5cm
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズは当方は普段履いている靴と同じで大丈夫でした。
足の甲が高いか幅が広い人はサイズ通り、足の甲が低いか幅が狭い人はワンサイズ小さめを選ぶのが良いと思いました(足の形次第で寸法の合う・合わないの評価が分かれるのでは?と思います)。
 
見た目はスニーカーなので大げさすぎず、履く時に"内側"ではなく"外側の"ジッパーを開閉するだけなので、気軽に履けてジーンズにも合うのが気に入っています。
 
元々はバイク(キャブ車)はずっと動かさないと不調になるので定期的に動かしたり、点検・整備後の確認で走らせたりする時に使うために買いましたが、簡単に履けるので、最近では本格的なブーツが面倒だと思う時にはいつも使うようになってしまいました。
尚、自分には靴紐が長すぎるので、長さの短い靴紐に変えて使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 16:41

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

サイズ:27.0cm
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • アッパーが裂ける

    アッパーが裂ける

  • 靴底が薄く中空

    靴底が薄く中空

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観的には可
【フィット感はどうでしたか?】
幅が狭い
【使ってみていかがでしたか?】
靴として剛性無し
【期待外れな点はありましたか?】
全て
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社と比較の土俵の立てません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望もうこんな靴を造らないでください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/11 18:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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そみつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

店舗でも色々なシューズを試着しましたが、このシューズは群を抜いて歩きやすかったように感じました。中敷きが柔らかく、ソールの形も普通の靴とほぼ同じため違和感なく歩けます。
スニーカーは27.0?27.5を履くのですが、このシューズは26.0でちょうどいいサイズでした。普段の靴のマイナス1センチを目安に考えるといいと思います。
防水性については正直微妙です。5mm程度の雨の中を20分走りましたが、足の甲の部分がかなり濡れました。水たまりを踏む程度では全く浸水する雰囲気はありませんでしたが、雨天時にバイクに乗って使用するにはシューズカバーをつける必要があるように感じます。
防水性以外は大変満足しているので、シューズカバーを持っている人や防水性は気にしない人は買いな商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 14:54

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あおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

バイク用シューズは使用した事がなく、全くの初心者。あまり本格的なのは気が引けるし、普段使いに支障が無い製品を物色。ネットでちょうどこの商品を見つけ、普通の靴に見えるし普段使いにも気兼ねなく使えそうなので、これに決定。
 商品が届き開封してみると、きちんと収納箱に入っているし、見た目も色も綺麗だったので安心。
 靴紐を通して見ると、紐を通す金物のカシメがきちんと出来てない部分があり、紐が引っ掛かってしまう。仕方ないので、ペンチを使用して自分でカシメ直しを行う。
 でも、ずべてうまく出来ないので、今だに靴紐が引っかかる箇所かがり、そこがちょっと残念。
 まあ、メンドイン中華だから、こんな物かなとひとり納得。
 ちょっと、その部分が品質イメージを減点している。
 良い製品なのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 20:19

役に立った

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べんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:26.0cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

26cmを購入後何度か使用してみました。
普段、26cmで3?4Eの靴を履いている私にとって、最初はやや幅が狭いと感じましたが、すぐに馴染んで問題ありませんでした。

シフトはし易く街乗りやツーリング向きだと思います。
見た目も気に入っています。

ソールがスニーカーほど歩きやすく出来てないので、歩く距離や時間が長いと疲れたり、靴擦れしたりしそうだな…と感じます。

デザインは良いですが、近くでみたり、触ってみると、表面の素材がビニールっぽく薄いので、ややチープさを感じます。

ダイヤル式のワイヤーが擦れる部分の表面素材が薄いので、そのうち破れそうで耐久性に不安はありますが、私の経験上、ビニール素材の靴はもって3年、5年ももてば優秀だと思ってますので、そのくらいの感覚で使用するなら問題ないように思います。
有名メーカーの本革の商品や登山靴と比べれば質感や耐久性は低いように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/02 04:38

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

サイズ:27.0cm
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • びっくりするほど薄いソールで、減りが早い

    びっくりするほど薄いソールで、減りが早い

  • ステップに立つとぐにゃぐにゃのソール

    ステップに立つとぐにゃぐにゃのソール

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
全体的に剛性感無し
【フィット感はどうでしたか?】
ワイヤーロックの巻き取り量が不足
【使ってみていかがでしたか?】
軽く足入れはしやすいがその分フィット感不足が否め無い
【期待外れな点はありましたか?】
兎に角履いて居て足元がガッチリしていないのでサンダルに近い感じ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
踝のカップがないので踝のグリップ感がイマイチ
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフ&ロードのライディングシューズと比較して履いて居て安心感が薄い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/08 22:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

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koyokoyoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。

格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。

履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
       普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
       防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
       (雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)

安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
      シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
      (コミネのライディングシューズとの比較)。
      高速道路で使うには怖いかな。

総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
     シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
     私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
     これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
     街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 20:34

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