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SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ

ユーザーによる SIERRA DESIGNS:シエラデザインズ のブランド評価

1965年「シエラデザインズ」は、ジョージ・マークスとボブ・スワンソンにより、カルフォルニア州リッチモンドにて誕生した。ヒッピー・ムーブメントに憧れ、バックパッカーとなった二人はカリフォルニア州バークレーにあるアウトドア用品ショップ「スキーハット」で出会った。 ショップのオリジナル製品の改良や修理をこなすうちに、自分たちにも気づいていなかったクリエイティブな才能と旺盛な探究心から、新しいアイデアが次々とひらめいた。 とことが、いくら革新的な提案をしても、オーナーが認めてくれない。自分たちの夢と可能性を求め独立を決意する。わずかな資金でロフト付の倉庫を手に入れ、自分たちの工房に改築し、バックパッキング用品の製造を始めた。 ブランド名は、雄大そびえに立つシエラネバダ山脈から由来する。

総合評価: 4.1 /総合評価33件 (詳細インプレ数:30件)
買ってよかった/最高:
14
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
1
お話にならない:
2

SIERRA DESIGNS:シエラデザインズの商品のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

サイズ:25.5cm
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズは当方は普段履いている靴と同じで大丈夫でした。
足の甲が高いか幅が広い人はサイズ通り、足の甲が低いか幅が狭い人はワンサイズ小さめを選ぶのが良いと思いました(足の形次第で寸法の合う・合わないの評価が分かれるのでは?と思います)。
 
見た目はスニーカーなので大げさすぎず、履く時に"内側"ではなく"外側の"ジッパーを開閉するだけなので、気軽に履けてジーンズにも合うのが気に入っています。
 
元々はバイク(キャブ車)はずっと動かさないと不調になるので定期的に動かしたり、点検・整備後の確認で走らせたりする時に使うために買いましたが、簡単に履けるので、最近では本格的なブーツが面倒だと思う時にはいつも使うようになってしまいました。
尚、自分には靴紐が長すぎるので、長さの短い靴紐に変えて使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 16:41

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あおちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

バイク用シューズは使用した事がなく、全くの初心者。あまり本格的なのは気が引けるし、普段使いに支障が無い製品を物色。ネットでちょうどこの商品を見つけ、普通の靴に見えるし普段使いにも気兼ねなく使えそうなので、これに決定。
 商品が届き開封してみると、きちんと収納箱に入っているし、見た目も色も綺麗だったので安心。
 靴紐を通して見ると、紐を通す金物のカシメがきちんと出来てない部分があり、紐が引っ掛かってしまう。仕方ないので、ペンチを使用して自分でカシメ直しを行う。
 でも、ずべてうまく出来ないので、今だに靴紐が引っかかる箇所かがり、そこがちょっと残念。
 まあ、メンドイン中華だから、こんな物かなとひとり納得。
 ちょっと、その部分が品質イメージを減点している。
 良い製品なのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 20:19

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けんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザイン、質感ともに気に入っています。色は製品説明の写真より少しだけ濃いめで、落ち着いた感じです。サイズは少し大きめで、コンバースやナイキのスニーカーで26cmを履いている甲高扁平の足に対して、25.5cmがちょうど良かったです。足囲は3E相当だと感じました。雨が降りそうな時は絶対に乗らないので、防水性能はわかりません。中敷きはかなりフワフワしてますが、コシがないのでわりと早い段階でペッタンコになると思います。あとはソールやシフトガードの耐久性に問題がなければ、リピート購入したいと思います。
余談ですが、神奈川県内あちこちの大型バイク用品店を巡りましたが、普段履きができる手頃でカジュアルなバイクシューズはほぼ皆無で、ネットで探すしかありませんでした。改めてバイク乗りの裾野の狭さを実感した次第です。本製品がディスコンにならないことを強く願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/24 13:39
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べんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:26.0cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

26cmを購入後何度か使用してみました。
普段、26cmで3?4Eの靴を履いている私にとって、最初はやや幅が狭いと感じましたが、すぐに馴染んで問題ありませんでした。

シフトはし易く街乗りやツーリング向きだと思います。
見た目も気に入っています。

ソールがスニーカーほど歩きやすく出来てないので、歩く距離や時間が長いと疲れたり、靴擦れしたりしそうだな…と感じます。

デザインは良いですが、近くでみたり、触ってみると、表面の素材がビニールっぽく薄いので、ややチープさを感じます。

ダイヤル式のワイヤーが擦れる部分の表面素材が薄いので、そのうち破れそうで耐久性に不安はありますが、私の経験上、ビニール素材の靴はもって3年、5年ももてば優秀だと思ってますので、そのくらいの感覚で使用するなら問題ないように思います。
有名メーカーの本革の商品や登山靴と比べれば質感や耐久性は低いように感じます。

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投稿日付: 2024/11/02 04:38

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フィルヒースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いつもは別でブーツを所持しているのですが、
街乗り用として購入しました。
ダイヤル式のバイク用シューズとしては他メーカーと
比べてもコスパに優れていると思います。

防水性も確かで、ゲリラ豪雨にも何回かうたれたのですが、
中まで浸水はしていませんでした。
なにより脱ぎ履きがしやすい!ここらへんもポイントたかいです。

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投稿日付: 2024/10/05 12:06

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koyokoyoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。

格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。

履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
       普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
       防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
       (雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)

安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
      シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
      (コミネのライディングシューズとの比較)。
      高速道路で使うには怖いかな。

総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
     シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
     私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
     これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
     街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/19 20:34

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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ダイヤルワイヤー式の靴紐が便利です。これで1万円+αは安いです。

    ダイヤルワイヤー式の靴紐が便利です。これで1万円+αは安いです。

  • ゴツ過ぎず、ライト過ぎず、トレッキングシューズのテイストがgoodです。

    ゴツ過ぎず、ライト過ぎず、トレッキングシューズのテイストがgoodです。

ハンターカブなんかでツーリングするのに最適なバイクシューズを探してこれにしました。
最近はフラットソールのスニーカーみたいなバイクシューズばかりなので、もう少し気楽に履けてアウトドアっぽいものが欲しかったのです。クロスオーバータイプのバイクが流行っている割に、それに合うシューズは意外と少ない気がします。
気に入っている点...シエラデザインというアメリカのアウトドアメーカーのブランド。トレッキングシューズっぽいデザインが◎、靴紐がダイヤルワイヤー式なのに1万円という破格のおネダンにもかかわらず仕立てはちゃんとバイクシューズしてます。
サイズ感...私は普段27cmの靴をチョイスしていますので、今回も27cmにしました。履き心地として足裏がやや広めに感じます。スキー用の厚手の靴下を履いてちょうど良い感じなので、冬以外は厚めのインナーソールを敷いてちょうど良いと思います。
この手のバイクシューズは当たりはずれが多くて、RS〇イチとかe〇fなんかも、3.4年すると靴底の糊が劣化してパリッと剥がれるモデルも多いですが、こればかりは使ってみないとわからないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/22 13:34

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段履いてるAdidasの靴がダメになってきたのでまたAdidasに買い換えようと思いました。
しかし、バイク用品でもカジュアルに履ける靴があるのでは?と思い検索したらこのような商品がヒットしました。
実際に履いてみましたが、普段の靴のサイズでちょうど良かったです。
さらに、良い意味でバイクシューズらしくないので日常生活でも履けて凄く良いです。靴紐はありますが、再度ジップもあるので脱ぎ履きも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 20:32

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