TREKFIELD:トレックフィールド

まだ使ってないのですが、よく考えた作りだと思います　だだ写真掲載が２本セットなのに、届いてみれば1本のみ！(￣□￣;)!!　紛らわしい！残念におもいました

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スタックベルトはエンデューロ走行などで一人で走行できなくなった場合に引っ張ってもらうベルトです。
バイクは前方向に引っ張る為の構造がないので、スタックベルトを付けることで無理なく引っ張ることができます。
取り付けてエンデューロコースに行きましたが大活躍でした。
取り付け時の注意点は説明書にも書いてありますが、上方向にも引っ張れるように三つまたにクロスして付けるようにする必要があります。ダストブーツを少し下げて取り付ける人もいるようですが、私は下げないで取り付けしました。

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林道で向き変え時にも重宝
ガレージでの位置の微調整にも使える
ドレスアップ効果もあり

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簡単に装着出来そうで長さも大丈夫でした

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JNCC出場時に未装着で助けてもらう時に迷惑を掛けてしまったので慌てて装着。
その後林道ツーリングで持ち上げるようなシチュエーションに出会い大活躍！
エンデューロレースではほぼ装着されていますし、値段も安価なので前後装着をオススメします。

取り付けはバックルからベルトを外して再装着するだけなので部品の取り外しや工具は不要です。
取り付け位置は前後共に進行方向と上方向の力がしっかりかかる位置だったら問題ないはずです。

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初めてのセルフタイヤ交換、チューブタイヤなら余裕だろうとたかを括っていたが、何本ものチューブを噛んでしまい購入。
今までのは何だったんだってくらいすんなり出来ました。
初心者はケチらず買った方が幸せです。
連休にも関わらずすぐに発送してくれるwebikeにも感謝

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林道ツーリング、モトクロス、エンデューロには必須。

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40年前に身内の自転車屋が同じタイプのタイヤレバーを使用してて使いやすくて以前からこのタイプのタイヤレバーを探してました、身内の自転車屋も廃業して譲り受ければ良かったのに後悔して中々見付からずやっとの思いで同じタイプのタイヤレバーを衝動買いしました、スチール鋼板より、ステンレス製の方が長持ちするし、ステンレスでも磁石の着く物も在りますがトレックフィールド製の物は磁石が着かないステンレス製なので錆びる心配もありません
自転車整備組立整備補修整備とタイヤ交換やパンク修理に使うために2本購入しました､付属品(サービス)のステッカーが2種類入ってたのでありがとうございます。もしかしたら、予備に又2本注文するかも知れません、もしその時は宜しくお願い致します。

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エンデューロでヘルプを受ける際のマナー。
実際土ハンドルがぶっ刺さった際や、スタックから引っ張ってもらいつつの脱出には効果てきめんです。
千円ちょいで命を救えるのでマストバイ。

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KLX230Rにも取り付けており、あまりお世話にはなりたくありませんが、林道や難所でヘルプしてもらうときに、スタックベルトがあると無いのでは、バイクの引っ張りやすさが全く違うため、念のため取付ました。

トレックフィールドのスタックベルトは特にフェンダーを外したりする必要もないので、気軽に装着できます。
ほとんどのケースでは使用されないことのほうが多いと思いますが、万が一の時にスタックベルトがついていると、仲間の優しさに応えられると思います。

大人のたしなみのスタックベルトです。

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