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ユーザーによる Tekmo Racing:テクモレーシング のブランド評価
TEKMOは、ダートバイクの手頃な価格で最高品質の製品を製造したいという欲求に強い情熱を持っています。ハイクオリティ製品にするべくレースのハードな状況にて研究・開発・テストを繰り返し厳しい研究開発プロセスを経て製品化が行われます。カーボンパーツは業界をリードするオートクレーブで製造され、F1クオリティに匹敵します。 これにより、生産プロセス全体で一貫した品質が保証されます。各アイテムは手作業で仕上げられ、配達で破損が無いように丁寧に梱包されます。TEKMOはハイクオリティーなドライカーボンパーツ。安価なウェットカーボン製品と混同しないでください。TEKMO（Technology in motion）は、価格は手頃でも高品質を表す言葉です。
| 総合評価: | 4.5 ／総合評価17件 （詳細インプレ数：16件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 11 | |
| おおむね期待通り: | 4 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
21年式smcrに装着しました。
全体的にフィット感はいいのですが個体差があるのか、バイクの年式差かは分かりませんが微妙にボルト穴がズレています。
ヤスリで干渉する部分を少し削れば問題なく着きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
現行smcrに装着出来ました。
装着作業はボルト三本抜いてカバーをクラッチペダル避けながら被せボルト締めればOKでした。ボルトの締めすぎに注意です！
見た目も良くなり、靴や飛び石などのキズ防止に効果ありだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンの質感良いです♪
取り付けはチョー簡単！すぐ目に入る場所なんで見た目かっこよ！満足感！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単取り付け
取り付け簡単に出来ました。見た目も満足出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
YouTubeで聴くより迫力のあるサウンドです！
純正マフラーはサイレンサーが熱くなってリュックやズボンが溶けるのに対し、このマフラーはサイレンサーは熱くならずエキパイのパワーボックスが熱くなります。ヒートガードがあるズボンを履かないと溶けてしまいます。
エキパイがチタンなので乗るたびに綺麗な焼き色がついて楽しいです(^^)
何よりこの吹け上がりの良いサウンドが最高です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ感がジャストです！
左側チェーンガイド？加工が必要です
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