MOTOSKILL:モートースキール

【使用状況を教えてください】
風の強い日、整地されていない場所、右下がりの傾斜場所のみ使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
自分で取付チャレンジしましたが、スプリングがどうやっても取付できなかったため、あきらめてショップに持ち込んで取付してもらいました。
まず、説明書等が何もないので、取付方法が不明です。
次に、そのまま取り付けしようとすると、取付ボルトがマフラーに干渉するため、マフラーを外側にオフセットしないと取付できません。
最後に、スプリングを取り付けようと引っ張ったとき、バイクが傾いて、危うく転倒させてしまうところでした。
何とか持ちこたえましたが、スプリングの取り付け時には、誰かに手伝ってもらうことをお勧めします。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け前に覚悟はしていましたが、後付けのセンタースタンドは、標準装備のバイクと比べてとにかく重い！
通常の立て方ではスタンドを立てられないため、自分はハンドルをまっすぐに向けた後、左足でスタンドを踏みながら、車体後部を右腕で持ち上げて立てています。
この方法でスタンドを立てる際には、腰に十分気を付ける必要があります。

【付属品はついていましたか？】
取り付けマニュアルなし

【期待外れな点はありましたか？】
取り付けマニュアルがないため、部品の取付位置・向き・ネジの締め付けトルク等、取付に必要な情報がありません。

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荷造りバンドを引っ掛かるポイントが少ない為
Amazonでフックを4ヶ購入し締め付けボルト部に
フックを取り付けた為、ボルトも25mm長いもので
対応。その結果、必要以上に費用が増加した。
見た目は、車体の色と合っていてカッ良いが実用性が　　
今一歩かな??

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純正の大型スクリーンが傷だらけになったので購入しました、
一瞬おや？と思いましたが、純正のノーマルスクリーンより大きく、純正オプションの大型スクリーンより
小さいです。ハイスクリーンと記述あったので、純正オプションの大型スクリーンと同じ大きさを想像していました。これよりは小さいです。おや？と思ったのはこの大きさ

　　純正ノーマルスクリーン（小型）
　　当該ハイスクリーン（中型）
　　純正オプション大型スクリーン（大型）

といった大きさになります。購入お考えの方はご注意ください。自分は大型スクリーンが大きすぎるなあと思っていたのでこの大きさで良しとしました。（一瞬返品考えましたが)
尚、このスクリーンは純正スクリーン(小型)と同じ4穴取付です。純正オプション大型の6穴取付ではありません。

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タイ品質と期待はしてませんでしたが、意外と良かったです。
値段はそれなりにしますが、積載量20kgは他にない安心感です。
キャリア自体の重さが結構あるので20kgは、まんざら嘘ではなさそうです。

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取り付け説明書がありませんので、どうにかこうにか取り付け。
タケガワドラフトマフラーをはスタンドのスプリングが接触します。

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噂には聞いていたがここまでフィッティングが悪いと
もはやJA55用ではなくJA65用なのでは？と疑わざるを得ない

とりあえずネジ穴の位置が合わない

辛うじて大切な部分のネジ穴は合うが
何ヶ所かボルトを締めるのを諦めるほど

アンダーガードもムリヤリ取り付けて
後ろ側は結束バンドで止めるしかなかった

見た目のいかつさ、無骨さと頑丈さだけは評価できる

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crf250rallyは乗ってる人が多いので見た目で変わってカッコ良くなったので概ね満足してます。作りは純正のシールドに比べたらプラスチックも薄いので耐久性は弱いですね。視認性もデザインとして湾曲があるので前方が歪んで見えるので慣れるまでは見づらいです。

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