JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

CRとFCR、どっち買うか悩んで、FCRにしました。早速取り付けました
セッティングがずれてるって聞いたんだけど、問題なくワンオフで付きました！ツーリングが楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケイヒン製PWKφ28セッティング用に数種類購入しました。
ケイヒン純正部品なので価格が高いと思っていたら、他のメーカーから出しているPWK用のなかで一番低価格だったのでビックリです。

性能については期待どうりといったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KEIHIN製 PEタイプのキャブレターに取付。

セッティングが必要(精度が良くやり易い)で

PE24キャブで

#130、#132、#135、#138、#140

を購入。

通常500円/個以上します。

KEIHINの刻印が本物を実証。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は、スロージェットが低めの設定で出荷されて来たので掛かりがイマイチでしたが、、、、
♯5上げてみたところ、バッチリ。
1mmボアアップ（1045）にしてあるせいか、メインが薄いかも。
でも、街乗りには最適なセッティング。
リッター当たり、18~20kmは走ります。
ノーマルだと、11~13kmだったのですが。
カタカタ音も、いいっす。
何しろ、セッチィングが出しやすい。
この金額を出しても、絶対　　損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、足回りのリフレッシュのために、交換。どうせならと、クロモリ製にしました。
そろそろ、愛車も10年以上経つので、ノーマルのシャフトが汚れてきたりとしていたので、フォークを交換した際に、新品とそれまでの古いシャフトが目立ってしまうので、交換してバランスが取れました。
いろいろとフロントのシャフトは見かけるのですが、リアも一緒となると、ある程度メーカーが限られてしまう感じなので、一緒に購入できるために、このメーカーにしました。個人的には、足回りを色々と交換して言って、古いものと新しいものの見た感じのバランスが気になっていたので、これでいい感じにバランスが揃ったのでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これでコーナーの面白さがアップ！！無理なく滑らかにまがれるはず。
取り付けも、アップハンならほぼポンずけ！！
そしてチタンコーティングでかっこいい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HONDA　レーサーのキャブセット用に購入。
セッティングしないと本来の性能が出ません。
また純正だから精度も期待でき安定した性能を維持できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

逆車ノーマル一階からニードル：メインジェット変更し二階へ、そしてFCRは五階に飛んだ感覚で、交換もポン付でキャブセッテングもいい感じで少しの調整で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱり無印のジェットよりも、ケイヒンのモノが信頼できそうです。
せっかく高価なキャブを購入しても、精度にバラつきのあるジェットを使用するのは気が引けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ある日高速を走行中にメーターがフラフラ~。
アルミ製の純正は根元に見事にクラックが入り、ポッキリ折れていました。
で、「もう販売終了だろうなー..」と思いながら純正部品を注文したら、案の定...
検索して行き当ったのがこのJBのステーです。
JBブランドなので安心して注文しましたが、ステンレス製に加えて、問題の個所にはしっかりと溶接対策がしてあり、塗装の仕上げも美しい！
この先も「ん！十年」は問題なく使えそうです！
価格も純正の最終価格が9000円弱だったので、この価格、この品質にはとても満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。