HONDA純正部品:ホンダ純正部品

配線の束ね、固定用に取り付け品と同じホンダ純正品の再購入です。そこまで安くはないですが、純正なので固定には問題なく使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

配線の固定、まとめ用に再購入です。
安くはないので、他のタイラップで固定でも良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け品をエアーフィルターボックス取り外し時に折ってしまったので、新品購入です。
ホンダ純正品で販売されているのは助かりますが、そこまで安くはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のエンジンO/Hの際に使用しました。
乾式クラッチの一番初めに入れるクラッチダンパーディスク/22202KV3840に装着するゴム？ダンパーになります。
クラッチディスクの振動を吸収し静音に影響するようです。
必要数は4つです。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
音に関してはよくわかりませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品がないので高価な純正品を買うしかありません。
ただ社外品のクラッチディスクには付いて居ないようなので実際無くてもいいのかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け箇所は4箇所でこいつが付くように段付きになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブのメンテナンス時に使用品のネジが古かったので、ホンダ純正品の新品ネジへ交換です。
ホンダ純正品のネジでも販売価格が高くなかったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブのメンテナンス、オーバホールで分解、再組みつけ時に使用品ネジが古かったので新品固定ネジへ交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブのホース交換時に一緒にクリップも新品へ交換です。
ホンダ純正品で価格がそこまで高くないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブのホース交換と一緒にクリップも新品へ交換です。
ホンダ純正品で価格もそこまでしないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

燃料ホースの劣化、古くなっていたのでキャブオーバーホール時に新品燃料ホースへ交換です。
ホンダ純正品で販売されているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
インナーフェンダーとシートレールを固定するナットになります。
スペシャルナットということで購入しましたが普通のロックナットでした。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できますが、本当にただのロックナットでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
普通のロックナットなのでこの価格で買うならホムセンとかで購入したほうがいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎに注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。