ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4 /総合評価2037件 (詳細インプレ数:1946件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 970 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 772 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 35 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
補修用として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
ネジ本で、交換可能。
マジックテープがしっかり付いているので、取外し時注意(落下)が必要。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品なので、問題無し。
【期待外れな点はありましたか?】
値段が高い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2009年式JA07に乗ってます
昨年から球切れが連続しソケットのがたつきが大きいので交換のため交換
交換の方法が面倒くさいですね
それでも最近のカブよりは簡単みたい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化でサビ等傷んだので交換しました!
【使ってみていかがでしたか?】
純正品なので全く問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品には純正品の組み合わせが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
2010年式にも装着出来ましたが、色が黒と違っています。
カバーがあるので分かりませんが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化によるステーターベースからのオイル漏れ防止に購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
長年使っていると、Oリングが硬化したり、切れたりしてしまうので、新品交換によりしばらく安心して乗れます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品があるのか分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
固定している2つの皿ネジが固着していることが多いので、取り外すにはインパクトドライバーが必要です。
▼別途皿ネジのOリング2つも同時に交換することををオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品の感想必須【使用状況を教えてください】
ツーリング時に万が一転倒して折れた時の予備として持っています。
持っていると安心してツーリングに出かけられます。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品は問題ないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
通常はアクティブレバーを使用、クラッチ側と比べればあまり変わらないかもしれません。
調整範囲が狭いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
転倒時には結構折れてしまい、航続出来なくなるケースがありますので、保険代わりに持参しています。
▼クラッチ側に比べれば前ブレーキ側は折れても運行は出来ますが、危険なのでやはり予備として持っていると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時に転倒したときの予備として持っています。
持っているだけで安心できます。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品なのでしっくりきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
通常はアクティブのレバーを使っていますが、こちらよりは握りやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
転倒時には結構折れてしまい、航続出来なくなるケースがありますので、保険代わりに使用しています。
▼クラッチ側は致命的ですが、ブレーキ側も持っていると安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化によるステアリングトップボールの段付きが出ての交換です。
【使ってみていかがでしたか?】
新品同様に抵抗無く、ステアリングが軽くなりました!
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品はありません
【注意すべきポイントを教えてください】
段付きのまま乗っていると最悪ベアリング破損からの運転不能に陥りますので、補修部品があるうちの交換をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
動画サイト等で「フィルターは純正に限る」というのを見て、それならばと高いが今回はホンダ純正を購入してみた。 結果、正直わからない! 当方の感覚が鈍いだけかもしれないが・・・
純正と非純正を比べておられる動画をいくつか拝見し、すぐさま食いついたわけだが ほんまにわからない 24年、走行距離も10万オーバーのワルキューレ、新車購入時からすべてセルフでオイルとフィルターを交換してきたが、その間色々なメーカーさんのフィルターを使ってきた。
アメリカンでゆったり乗るバイクだが当方は結構エンジンフル回転で乗る 結果、純正、非純正のフィルターを使ってきたがいまだにエンジンは壊れていない これが事実です
純正にしといた方が無難なのかもしれないがなんとも言えない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパーシリンダーホース部の固定ネジが錆びていたので、新品へ交換する為に購入です。
ホンダ純正で同じネジへ交換、値段も手頃なので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2020年式ゴールドウイングから2021年式に変更。
こちらの方がカッコ良いのではと思い部品を購入しました。
交換自体は簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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