HONDA純正部品:ホンダ純正部品

駆動系リフレッシュの際に段付きを発見！急遽オーダーし翌日到着！無事交換。ホンダpcx3年目で走行距離20000超えたのでまあ、そろそろかなぁと言うことで交換！

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クラッチボックス開けてみたら、なんと！ピンが1本ない！おそらくバイク屋にヤラれたのでしょう。とにかくすぐ注文し、即日発送されましたので無事翌日到着&装着！信頼できるバイク屋選びは大切ですね。

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こちらは特殊形状のため量販店には在庫がなかったので助かりました。発送も早くすぐに手元に届き小物郵便ということで送料安くとても良かったです。

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PCX KF30のトルクカムのOリングが切れてしまい。
早急に欲しかったので色んな所探したらウェビックさんが1番早く発送してくれるので注文しました。
次の日に届いたので本当に助かりました。
発送が早くて本当に嬉しいです。
他のサイトだと何日もたってから発送ですが、ウェビックさんはその日か次の日には発送してくれるので本当に助かりました。
商品も、バッチリでした。
また注文する時は宜しくお願いします。

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2022年2月にAF52 ジュリオに使用しました。

始動後アイドリングが上がりすぎる&暖気後アイドリングが下がりすぎエンストとハチャメチャ挙動だったのでアチコチ手を入れていましたが…諸悪の根源はこのオートチョークでした(笑)

おそらくOリングが痩せて二次エアを吸い、オートチョーク自体も経年劣化でちゃんと動いてなかったのでしょう…交換後はほどよい暖気回転数でその後のアイドリングも正常に。

キャブレター自体も汚れていたのでついでに洗浄し周辺のパッキン類も全交換した事で安心して乗れるようになりました。

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2021年10月にAF52 ジュリオに使用しました。

始動性が悪く低中速域でもたつくカンジがあり、古い車両なので他のパッキン類といっしょに交換。

結果として原因はオートチョークの故障だったのですが…それに辿り着く前の試走で低中速域が以前より安定していたので劣化していたのだと思います(笑)

パーツリストの番号だと廃盤なのでこちらをドーゾ。

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【使用状況を教えてください】
スプロケ交換の際は、これも交換必須！必ず交換しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
さすがの純正品だけあって、強度耐久性は抜群。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品なら、アルマイト性でカラバリもあるので、見た目重視ならそちらもアリですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、愛車に必要な個数には注意。

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近所の買い物などでジャズを使用していると用途的にもチョイ乗りが多く、油温が上がる前に帰り着いてしまうシチュエーションが多いです。

特に気温の低い冬場や雨天時は上がりにくく、少し遠回りして帰ってもエンジンがヌルくオイルが乳化する事もしばしば…(笑)

調べてみると一部のカブ主がリトルカブ用のアンダーカバー(スキッドプレート)を付けてオーバークール対策をしていたので試してみる事に。

カブ50メインステップの不要な部分をカットし、1度も使われた事のないシリンダーの取り付け穴はM6 P1.0でタップ立てすれば取り付け準備完了、どこかが干渉するかもと思っていましたがあっさり装着できました。

比較のため気温10℃の日にカバーの有無を検証したところ、レベルゲージ型の油温計にて4℃ほど油温に差がありました(信号のない堤防道路にて検証)

別の検証でシリンダーヘッドの前にパンチングボードを装着した時は6℃ほど上昇したので…この2つで暖気を早め油温も10℃ほど上昇させられると思います。

お世話になっているバイク屋さんでも125ccのスクーターがオーバークールで走り続けてオイルが乳化し、クランクベアリングが破損したという話を聞いたので冷え過ぎもよくないのだと思います。

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先日、経年劣化のためヘッドライト・メーターレンズ・フロントハンドルカバーを交換したところ、元々のリアハンドルカバーにカッチリはまらず、スキマが出来るため交換。
初期型JF31パールホワイトのリアハンドルカバーは、ジャストグレーであるが、こちらや他の国内パーツでは新品は手に入らないため、ブラックを注文した。
取り替えたところ、カッチリはまったため良かった。
＊なお、ハンドルカバーキャップとコーションラベルは付属してないので注意。
元々のリアハンドルカバーから、スイッチ類の取り外しが必要。

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両面テープ付きで貼りやすく立体的でデザインも良い

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