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HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価2037件 (詳細インプレ数:1946件)
買ってよかった/最高:
970
おおむね期待通り:
234
普通/可もなく不可もない:
772
もう少し/残念:
25
お話にならない:
35

HONDA純正部品:ホンダ純正部品の商品のインプレッション (全 913 件中 731 - 740 件)

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みかさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: POPz 125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GPX Popz125
トルクロッドの交換に購入しました。
もともと、ついていたラバーワッシャーが劣化して割れてしまっていたため、ボルトを締めたところ回りすぎてしまいボルトのネジ山がなめてしまいまとめて交換することに。

サイズ等は問題なく、装着できました。
商品到着まで、元のボルトをつけたまま数日使用していましたため、交換するぞ
!というタイミングでなめたネジ山のせいで外れないというトラブルに見舞わされましたが、ダイソーの金鋸で取り外しました。

▼購入品
ラバー,ストツパーアームクツシ 43434-286-000
ボルトA,ブレーキストツパー 92811-10000
ワッシャー 8MM 90505-425-000
ナット,6カク 8MM 94001-08000-0S

今回、ピンスプリットは購入しなかったため、前と同じものを使用しましたが、若干形が合わなかったため追加購入を予定しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 23:49

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マックマックさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

空冷で年数も立っていて長く乗りたいので、オイル交換2回に1回にオイルフィルターを交換しています。取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 00:29

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mori no kumaさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めて利用させて頂きました。バイクショップで農機具の部品まで取扱い有には驚きましたが、HONDA製品なので安心して発注出来ました。
刈払機の状況としましてはまだ本日届いたばかりで交換作業に至ってませんが、エンジン回転数を上げ歯が回転する際にエンジンに負荷が掛かっているような吹き上がりが発生します。4ストの為、エンジンオイルも3月に規定位置まで注入
、キャブレターは交換したばかりで負荷が掛かるような吹き上がりと云うことはクラッチハウジングとクラッチも怪しいのですが、マフラーの排ガス口が黒く尾を引いており、未燃焼ガス中のカーボンの詰まりによる極軽微な窒息ではないかと思い購入しました。
あとは考えられる所ち一つ一つ潰していくたけです。
ありがとうございました。m(_ _)m

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投稿日付: 2024/04/17 13:55

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 新品未開封

    新品未開封

  • 比較

    比較

  • 新品

    新品

  • 使用済

    使用済

【使用状況を教えてください】
中古購入したCBR600RR PC40を2年以上乗ったため、そろそろ交換しようと思いパーツリストを見ながら購入。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品のためそのまま付け替える感じで、ぴったりフィットで安心です。
初交換だったので、カウル類をほとんど外し、タンクカバーも外してエアクリーナーボックスにアクセス。
エアクリBOXのネジを外して、エアクリーナーエレメントの2本のネジを外します。その時にスロットルボディに落とさないように注意が必要です。
あとは同じ手順で交換するだけでした。初作業でしたがネットの情報だけでスムーズに交換できました。
ただ、2年間1万キロ走行では、交換前のエアクリーナーもあまり汚れていなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/04/12 12:25

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
こないで知人から購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にグロメットはめ込みます。そこにつば付きのカラーを入れてこのボルトを使って取り付けをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ホムセンボルトを使って取り付けるとうーん。。って感じになるので純正のボルトを使うといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:34

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
先日知り合いから購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にグロメットはめ込みます。そこにこのつば付きのカラーを入れてボルト止めをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
きちんとこういった部品を組み合わせて取り付けると気持ちがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:31

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
先日購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にはめ込みます。そこにつば付きのカラーを入れてボルト止めをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ゴム系部品は劣化するので定期的に交換するといいですね。また、部品を守ってくれてもいるので、機能しなくなる前に交換したほうがいいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:29

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
先日知りあいから長らく放置されていたVTR1000SP2を譲り受けました。とりあえずホイールベアリングとオイルシールは全部交換すっかと思い立ったので交換しました。
こちらの商品はリアホイールに使用しました。
自分のもとに来てからの整備歴がわかるようになるので、こういった重要部品は中古車を購入した際に交換してわかるようにするといいですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
押し引きが軽くなりました。取り回しはもちろんのこと走りもよくなったはずです。そこまで感性がよくないので分かりませんが。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
頑張って汎用品を探せば安く揃えられるんでしょうが、探すのがめんどくさいので純正部品を買ってしまいますね。たまに専用品で出てこない部品もありますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:23

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
知り合いから長らく放置されていたVTR1000SP2を譲り受けました。とりあえずホイールベアリングとオイルシールは全部交換すっかと思い立ったので交換しました。死んでるかはわかりませんが、自分の手元に来てからの整備歴を把握するためでもあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
押し引きが軽くなりました。取り回しはもちろんのこと走りもよくなったはずです。そこまで感性がよくないので分かりませんが。生産から20年くらいたっているので交換して損はないと思います。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
頑張って汎用品を探せば安く揃えられるんでしょうが、探すのがめんどくさいので純正部品を買ってしまいますね。たまに専用品で出てこない部品もありますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:20

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
長らく放置されていたVTR1000SP2を知人譲り受けました。とりあえずホイールベアリングとオイルシールは全部交換すっかと思い立ったので交換しました。
こちらの部品はホイールとスプロケットキャリアの接合部に使うOリングです。そんな高くないので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとはめることができるようになりました。こういった細かい部分も交換すると気持ちがいいですね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
頑張って汎用品を探せば安く揃えられるんでしょうが、探すのがめんどくさいので純正部品を買ってしまいますね。たまに専用品で出てこない部品もありますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:18

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