HONDA純正部品:ホンダ純正部品

【使用状況を教えてください】
お山遊び用のCRF125Fをたまにレンタル車両として初心者に貸し出しをしています。
先日ガレで有名な信州マウンテンパークにてレンタルに出したら、足先で踏む部分が真後ろに行くほど曲げられたので交換しました。
鉄なので曲げなおそうかと思いましたが、形状が思っている以上に三次元的な曲げられ方をしているので、元の形に戻りませんでした。
3000円くらいなので、素直に交換したほうが時間と労力の無題になりません(笑)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりです。

【使ってみていかがでしたか？】
リアブレーキを使えるように戻りました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。
ピボット部分に使用する割りピンが必要です。今回はベータピンに換えてしまいました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。安くて助かりました。CRF125Fは外装は高いのにこういった部品は安いので助かります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ピボット部のグリスアップはお忘れずに。
ステップを取り付けているブラケットも外す必要があるので、そこのボルトはねじロック材を塗っておきましょう。結構緩んできます。

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ねじロック材と割りピンのセットですかね。ミニモト製のいろんなサイズが入っている割りピンセットがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
お山遊び用のCRF125Fのリアシューが限界突破したので交換しました。
他車種の流用がありそうなので、社外品を探そうかと思いましたが、めんどくさかったので純正品を使いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつものホンダの純正部品の袋に入っていました。安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品なので交換もすんなり、効きも問題なく使用できています。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。強いて言うなら、耐久性がないかなーと。減りが結構早い気がします。洗車時に水が入り込んで、ハブのシューが当たる部分が錆びるので、その辺が悪さをしている気もしますが。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
特にありません。

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ドラムブレーキのシュー交換時はめんどくさくてもブレーキカムの軸のグリスアップをしましょう。
普段ばらさない部分なので、シュー交換時くらいしかタイミングがないと思いますので。動きが全然違いますよ。

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ホンダ純正オイルG３の交換に合わせて購入しました。
オイル交換２回に１回交換するので今回の購入は、コスパが良くて助かりました。
過走行車（７４，０００Kｍ）なので、早めのオイル交換に心がけています。
エンジンに何かあったときにはディーラーに胸をはって説明がつきますネ。

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たぶん新車状態から初交換
何らかの効果があることを期待

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【使用状況を教えてください】
右用フォークと同様に、乗り出し5年経過で一度オーバーホール済みなのですが、気がつけばなんと10年以上経過し、インナーチューブの錆びも目立って来たため、今回交換に至リました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ピカピカの完成新品でイメージどおりです!

【取付けは難しかったですか？】
重量が重くて大変ですが、倒れないようにメンテナンス用スタンドなどの購入をオススメします。

【使ってみていかがでしたか？】
オーバーホール時よりも、新品の方が全然気持ち良いです。
まだまだ現役で乗り続けられます!

【付属品はついていましたか？】
完成品のみで他には何も附属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
なぜか左右で価格が異なります。左は5万円以上しますので、かなり高価に感じます。
左右同時交換が前提ですが、ショップ依頼の場合、ぼほぼ同額か若干高めになるため、新品購入でDIY取り付けの方が良いと思います。

▼右フォーク同様、発売されて10年以上が経過しており、補修部品も限りがある事を考えるともう今が最終局面で今後は買えなくなるはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
走り出してから5年経過するくらいで一度オーバーホールはしているのですが、この度10年以上経過とともにインナーチューブが錆びてきたり随分ヘタって来たため、今回交換するべく購入に至リました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
完成品として送られてきますので、イメージどおりキレイです。取り付けも随分楽できます。

【取付けは難しかったですか？】
メンテナンス用のスタンドがあれば問題なく差し替えできると思います。
重量が重いので少々大変です。

【使ってみていかがでしたか？】
オーバーホール時も体感できますが、やはり新品は全然異なります。
新車同様の乗り心地となります。

【付属品はついていましたか？】
完成品がビニールに入った状態ですので他には附属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
一本5万円近くしますので、高価です。
ただし、ショートパーツやフォークオイル、シール類などの補修部品を揃えて作業する手間を考えると、ショップ依頼の場合、ぼほぼ同額か若干高めになるため、新品の方が良いかも知れません。

▼やはり発売されて10年以上が経過しており、補修部品も限りがある事を考えると今が買い時だと思います。

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問題なく使用出来ました。良かった

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オイル交換と一緒にエレメント交換。

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レンズが割れちゃたので
ついでにパッキンも交換
まぁ?なんとなく
どんな用途でもゴム製品って新しいほうが気分的に安心だし(笑)

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パーツリスト通りの品番で注文したのにな(;^ω^)
太鼓型でなく紡錘形のレンズが届いた(笑)
これはこれでいいので良しとします

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