HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ピボットブラケットをブラックエディション仕様に交換したので
ピリオンステップもブラックに換えました。　　
細かい部分ですがサイドビューが変わりました。
取り外し、取付時にクリックボールを飛ばさないよう気を付けましょう。

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ピリオンステップのブラック化に伴い
ジョイントピンもブラックを購入しました。
これも交換しておかないとせっかくのブラック化が中途半端になります。

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ピリオンステップのブラック化に伴い
クリックプレートもブラックエディションの物に交換しました。
ほんのちょっとしか見えない部分ですがお高くはないので購入しました

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ピリオンステップのブラック化に伴い
ワッシャーも黒を取り付けました
細かい部品でほとんど見えないですが自己満足です。

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ピリオンステップの交換に伴い
割ピンも新品を使いました。
これについては純正品の必要性はなかったかも

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HONDA:67315MKJD10 1個 (20年式)
HONDA:67325MKJD10 1個 (20年式)
HONDA:90111MFLD01 4個 (20年式)
HONDA:90116-MKF-D40 4個 (22年式)
HONDA:90504-964-000 4個 (22年式)
HONDA:64205-166-610 4個 (22年式)
を使用して20年式CB1000Rに取付ました。今の所東北道、外環道はETC通れました。
67310MKJE60はブラックエディションと同じブラック／ブラックです

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【使用状況を教えてください】
ミラーと取付ネジの経年劣化によるキズ、サビ等が目立って来たので一緒に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
新品は輝きが違います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製ミラーよりも純正品の組み合わせの方が良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーとアダプタとこちらのカバーの3点セットが2つ必要となりますので、出費が嵩みます。

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【使用状況を教えてください】
経年劣化により、サビやキズが目立って来たので交換しました。
CB1100の2010年式にもバッチリ適合します。

【使ってみていかがでしたか？】
さすがは純正品です。見やすくて調整もしやすく、最高です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製汎用品は当たり外れがありますのでやはり純正品が一番かと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
2010年式のミラーよりは若干高さが低いです。

▼ミラーの高さが低くなった分、バイクカバーに余裕が出来ました。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルカラーを失くしてしまい、茫然自失の中、補修部品があって助かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり純正品はドンピシャでしっくりきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製汎用カラーではベアリングカバーのゴムパッキンと合いませんので流用は難しいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
あまり無いサイズ、規格なので、分解時に転がって失くさないように注意が必要です。

▼スチール製なのでいつかは交換せざるを得ませんが、部品の供給が心配です。

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【使用状況を教えてください】
古くなったジェネレーターカバーの補修部品として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
新品は気分が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このタイプは中華製品も多いので、純正品のほうが信頼性があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
あまり交換する必要のないガスケットですが、オーバーホール時には熱で固着している場合が多いので、使い捨てのガスケットのため交換せざるを得ません。

▼補修部品もどんどん廃番になっていっていますので供給がいつまでも続くか心配です。

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