METAL GEAR:メタルギア

後付けタイプのヘルメットホルダーです。
最近のカワサキみたく最初からついていないので鍵が増えるのがデメリットですが・・・
タンデムシートに引っ掛けるよりも100倍マシです。
機能は十分です。

取付に関しては少々問題があり、プレートを留めるボルトと車体が近くなっているため、
普通の6角レンチでは2本中1本しか締め付けできませんでした。
手で仮締めしたときに20mm程度の隙間があったのでオフセットレンチなどで締められると思います。

また、注意点として、このヘルメットホルダーはタンデムステップの裏にあるボルト穴を利用しています。
おそらく純正のソフトサイドケース用ブラケットの取付用ボルト穴なので、両立できるのかは要確認です。

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納車と同時にローダウンキットを取付た為に、車体が立ち気味で駐車場所に注意したり、路面の状況によりサイドスタンドが払えないことも有りました。取替後は、かなり傾き安心感は有りますが、あと10mm長ければ、傾き過ぎ？。

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身長160cmの為、足つきに以前から不安がありローダウン。

足つきは改善！
ショートサイドスタンドが純正よりもかなり短く、そこは慣れるまで時間かかりそう。

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シート高が高いので小柄な方が乗るには必要な装備です。
スイングアームの取り付け位置をずらして低くする関係上乗り心地が変わってきます
フェンダーの加工が必要なのでDIYでをするにはそれなりのスキルが要ります
サイドスタンドも短い物に交換をお勧めします

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コメントに書いた通りサスのストロークを実際に測定しましたが、突き出し 30mm までボトムケース側とフォークブラケットの干渉はなさそうです。

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足つき向上には明らかに有効で効果には満足していますが、扱いが難しいパーツです。30mm ダウンを購入しましたが、20mmダウンのほうが無難だと思います。

説明書にはフォーク突き出しを 20-30mm の間で調整と書いてありますが、ノーマル状態のフロントをジャッキアップするとダストシール上面とフォーク下側ブラケットの間隔は143mmくらいしかないので、フロントサスがメーカースペックの 120mm フルストロークすると、30mm 突き出した状態ではフルボトム時に下側フォークブラケットにオイルシールが当たると思います。当たらない突き出し量の限界 23mm, 安全圏 20mm くらいだと思います。

リヤフェンダーもGixxerから形状変更されており、説明書に書かれたGixxerと同じ加工はうまくいきません。

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私の場合は足着きべったり効果大！とまではいかなかったものの、ちゃんと低くなっている実感はありました。少しでも足がつく面積が増えたら安心感が違いました。ウェビックから取り付け可能なショップを探せたし、ショップの方もきちんと見積もりから取り付けまで対応して頂きまして、ローダウンして良かった！と思います。(^^)

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なんとなくパワーが、上がったように感じられます。軽くなったからかも知れませんが。ちなみに、３０�q6速からの加速力は、上がってました。寝かしこみも、軽くなったので、少し楽に、なりました。値段も安くて、デザイン重視ならありです。只、マフラーの高さが、広告写真でもわかりますが、ぴったりには、なりませんでした。出来るだけで、妥協するしかないかもしれません？もうひとつ、サイレンサーのステンレスを、巻いてある隙間から、排気漏れが、少しあります。私は、液体ガスケットで、埋めようと、思っています。

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2022年12月に新型の触媒装着モデルを購入しました。社外マフラーは発売されてませんでした。2023年1月中旬頃から新型対応マフラーが出てきました。値段など気にいった物が無く迷ってました。METAL GEARをみつけバッグステッププレートもついて、この値段!即決しました。がしかし、前期モデルまでの対応とのことですが!車体構造は全く同じなので、組付け可能か問い合わせたところ、組付けトライをしてくれて、ＯＫが出たので購入しました。
バッグステッププレートの取り付けは簡単ですが、シフトロットを付属の物を取り付けますが、廻り止めのナットはノーマルを流用します。2個付ければ完璧ですが、1個でも廻らなくなるので1個で大丈夫です。マフラーはスプリングが3回ほど飛んで来ました。針金ハンガーで取り付けることができました。
排気音はうるさいですが、400や1000のうるさい音よりは静かです。早朝や夜中は近所に申し訳ないですね。
低速から中速のトルク感が実感出来るほど良くなりました。
高速は良くわからないです、変わって無いかも?シフトアップアイミングは5速6速へは１万回転ほどでシフトアップすると、速度にのります。4速で引っ張ると時間が掛かり逆に遅いです。ある区間ではノーマルより10kｍ/h速くなりました。
アフターファイヤーしますよコツがいります。

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物は問題ありません。35ミリは思った以上に下がります。
バックステップは必ず要ります。それでもリアブレーキを引きずりながらバイクを倒して曲がるとブレーキペダルが思い切り地面に当たります。

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