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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価

タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。

総合評価: 4.1 /総合評価722件 (詳細インプレ数:713件)
買ってよかった/最高:
308
おおむね期待通り:
262
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
24
お話にならない:
20

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)の商品のインプレッション (全 259 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
slowmanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | Vストローム1000 | グース350 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

スズキGSX-R1100W(GU75A)97年式に取り付けました。

カラーはメタルグレーで、フレームやステッププレートの色から浮くことはありませんでした。
レーサーばりの軽量構造で、見た目がガラッと変わりす。
もともとがラバー付きのゴツイものなので、かなりのイメチェエンです。
アルミでここまで肉抜きされていると、耐久性は気になるところです。
まめにチェックするようにしたいと思います。

 取り付けは、割ピンを抜くペンチだけで済むほど簡単です。
古いグリスを拭き取るものと、グリスの用意があるときれいにできます。

 悪い点で細部の作りこみにチェックしたのは、
 ・切削加工後のバリがとがっていてちょっと怖い
 ・ステップの下面、ストッパーになる面が純正に比べ狭いため、抑えが弱く不安です。

 最後にアドバイスさせてもらいますと、
純正はステップバーの下に20×20×3ミリメートル位の大きさの、鉄板にウレタンシートがはりつけられた防振板が入っていますが、私のはボロボロに風化してました。
これが踏み込むとグニャッとするので、せっかくの新しいステップが台無しになります。
これを交換すると、ガッチリしたステップにできそうです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ninja250の13年に使用。250Rの物と一緒です。
すぐ目に付く場所なので、カスタム感もあり満足しています。
本当にキッチリサイズなので、自分の様に苦手な方は仮付けして、落ち着いてやった方がいいです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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まちこさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

デカールの色、模様はかなり気に入りました!
ですが、デカールを張る際にタンクに合わせてデカールを
カットする作業が大変でした。
タンク周りのイメージを変えたい方にはおすすめです!

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

 思ってた以上に ピッタリフィットでした。 バイクが新しくなった気がします。
 買う前は、ちょっと高いなあと思ってたけど実際着けてみて納得できました。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

 取り付け簡単で、乗っていていつも見える所なので変えた感があります。 思ってた以上にきれいに感じました。 もう少し安ければいいんですが、まあまあ満足です。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

車体を購入した位にシルバーを付けました(^.^)通常はプラスチック製のキャップなので変えても目立ちはしませんが自己満足なパーツかな(^^;)
カラーも豊富なのでホイールと合わすと良いかも(^-^)

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投稿日付: 2013/09/04 17:54

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ぽてと(みんなの日記読み逃げ中)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ノーマルのボルトに腐食や変色はなかったけどなんとなく寂しい感じだったのでタンク周りのワンポイントに色物のボルトを付けてみました♪

他の小物類と統一でブルーを選択しましたがタンクがブルー&カーボンカバーも付けてるのでブルーはちょっと目立たない…(汗)
ワンポイントにするなら他の色のほうがいいかも?

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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mingyanさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

価格的にお手頃で、作業的にも簡単にできるドレスアップとして交換してみました。

ボルトの長さが純正より少し短かったので若干の不安を感じましたが、締める場所が動力系統ではないので良しとしました。

見た目艶やかとなり満足してます。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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mingyanさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

写真には写ってませんがハンドルバーエンドも同色のブルーに換えているので、それと相まってなかなかミーハーな感じになりました。
個人的には大変気に入ってますし、近所の小さい子供さんたちからの評判も上々です。
ペグ本体以外の部品(スプリング、ボール、ワッシャー、ピン等々)は、純正品が付いていた時のものを全てそのまま使用します。
交換作業も左右合わせて約10分ほどでできるので、お手軽なワンポイントドレスアップになると思います。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

純正のゴム部がすり減り、消しゴムみたいになったので交換へ…。まず感じたのは軽さです。まあ見た目シャープなので当然か(笑)。外観の仕上がりも大変美しく、バリや傷等もありませんでした。GOOD!!
取り付けは、特に問題無く完了。足を乗せる面の角度が調整(回転式)できるので、より個人に合わせる事ができます。足乗せ面の表面は、けっこうエッジきいてるので滑る事は無さそうです。素手で触ると痛いかも…。
シャープな形状なので、バンク角度に貢献しそうです。ガリッたらショックだろうなぁ…。先端が割と尖ってるので、足つき時には要注意です!!

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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